Введение

Базилика, расположенная в Марселе, Франция.

Нотр-Дам-де-ла-Гард (буквально: Наша Госпожа Гвардейская), известная местным жителям как la Bonne Mère (французский для «Добрая Мать»), — католическая базилика в Марселе, Франция, и самый узнаваемый символ города. Это место популярного паломничества в День Успения Пресвятой Богородицы и самое посещаемое место в Марселе. Базилика была построена на фундаменте древнего форта, на самой высокой естественной точке Марселя – известняковой скале на южной стороне Старого порта. Строительство базилики началось в 1853 году и продолжалось более сорока лет. Изначально это было расширение средневековой часовни, но по просьбе отца Бернара, капеллана, она была преобразована в новое сооружение. Планы были разработаны и усовершенствованы архитектором Анри Жаком Эсперандье. Базилика была освящена, ещё не будучи полностью завершённой, 5 июня 1864 года. Она состоит из нижней церкви, или крипты, в романском стиле, высеченной в скале, и верхней церкви в неовизантийском стиле, украшенной мозаиками. Квадратная колокольня, увенчанная шпилем, поддерживает монументальную статую Мадонны с Младенцем, выполненную из меди, покрытой сусальным золотом. Обширная реставрация, проводившаяся с 2001 по 2008 год, включала работы по восстановлению мозаик, поврежденных копотью свечей, зеленого известняка из Гонфолины, пострадавшего от загрязнения, и каменной кладки, поврежденной пулями во время Освобождения Франции. Реставрацией мозаик руководил марсельский художник Мишель Патрицио, чьи мастера проходили обучение в Фриули, к северу от Венеции, в Италии. Плитка была поставлена из венецианской мастерской, где были изготовлены оригиналы.

История

Скалистый выступ, на котором была возведена базилика, представляет собой пик из ургонского известняка, сформировавшийся в барремском веке и достигающий высоты 162 метров. Благодаря своему расположению и высоте, холм служил важным укреплением и смотровой площадкой, а также ориентиром для мореплавателей. В 1302 году Карл II Анжуйский поручил одному из своих министров установить сигнальные огни вдоль средиземноморского побережья Прованса. Одним из мест для этих сигнальных огней стал холм Нотр-Дам-де-ла-Гард.

Первая часовня

В 1214 году мастер Пьер, священник из Марселя, вдохновился построить часовню, посвященную Деве Марии, на холме, известном как Ла-Гард, который принадлежал аббатству Святого Виктора. Аббат дал ему разрешение посадить виноград, разбить сад и построить часовню. Часовня, завершенная четыре года спустя, упоминается в папской булле от 18 июня 1218 года, изданной папой Гонорием III, в перечне владений аббатства. После смерти маэстра Пьера в 1256 году Нотр-Дам де ла Гард стал приоратом. Приор святилища также являлся одним из четырех приоров-клаустратов Святого Виктора. С момента основания часовни сохранившиеся завещания свидетельствуют о пожертвованиях в ее пользу. Однако нынешняя базилика была построена на фундаменте форта XVI века, возведенного Франциском I, чтобы противостоять осаде Марселя в 1536 году со стороны императора Карла V во время Итальянской войны 1536–1538 годов.

Визит Франциска I

3 января 1516 года Луиза Савойская, мать Франциска I, и его жена, королева Клод, дочь Людовика XII, отправились на юг Франции, чтобы встретиться с молодым королем сразу после его победы при Мариньяне. 7 января 1516 года они посетили святилище. 22 января 1516 года Франциск также сопровождал их в часовню. Во время визита король отметил, что Марсель был слабо защищен. Необходимость укрепления обороны города стала еще более очевидной в 1524 году, когда констебль Бурбон и император Карл V осадили город и чуть не захватили его. Франциск I построил два форта: один на острове Иф, который стал знаменитым замком Иф, а другой – на вершине Ла-Гард, включавший в себя часовню. Это единственный известный пример военного форта, разделяющего пространство с открытым для публики святилищем. Замок Иф был завершен в 1531 году, а Нотр-Дам-де-ла-Гард – только в 1536 году, когда он был использован для отражения войск Карла V. Для строительства использовался камень из Кап-Корона, а также материалы из зданий за пределами городских стен разрушенного города, чтобы не предоставлять укрытие вражеским войскам. Среди них был монастырь миноритов, где был похоронен Людовик Тулузский, недалеко от Курса Сен-Луи. Форт имел форму треугольника со сторонами примерно 75 метров и 35 метров. Этот довольно скромный форт до сих пор виден на мысу к западу от базилики, которая была восстановлена в 1993 году до своего первоначального вида после удаления сторожевой башни 1930 года. Над дверью можно увидеть сильно поврежденный герб Франциска I – герб Франции, три лилии с изображением саламандры внизу. Рядом, справа, находится округлый камень, обточенный временем, который когда-то изображал ягненка апостола Иоанна с его знаменем.

Религиозные войны

В 1585 году Юбер де Гарде де Вин, глава Католической лиги Прованса, попытался захватить Марсель и объединить свои силы с Антоном, вторым консулом Марселя, и Клодом Бонифацием, капитаном квартала Бланкери. В ночь на 9 апреля 1585 года Дариес занял Ла-Гард, откуда его орудия могли обстреливать город. Однако нападение на Марсель провалилось, и Дариес с его сообщником Бонифацием были казнены. В 1591 году Карл Эммануил, герцог Савойский, предпринял попытку захватить аббатство Сен-Виктор, мощное укрепление вблизи порта. Он поручил Пьеру Бону, барону де Меолхону, губернатору Нотр-Дам-де-ла-Гард, захватить аббатство. 16 ноября 1591 года Меолхон выполнил приказ, но вскоре аббатство было отвоевано первым консулом Марселя. В 1594 году он отправил двух священников, Трабука и Кабо, для совершения мессы в часовне. Трабук надел доспехи под сутаной, а после службы убил капитана форта. Карл де Казоль взял форт под свой контроль и назначил своего сына Фабио его губернатором. После убийства Карла де Казоля 17 февраля 1596 года, Фабио был изгнан из форта своими же солдатами.

Последний королевский визит

В Марселе 9 ноября 1622 года Людовик XIII, несмотря на дождь, отправился в Нотр-Дам-де-ла-Гард. Его принял губернатор форта, Антуан де Бойер, лорд Бандоля. Когда последний скончался 29 июня 1642 года, Жорж де Скудери, известный прежде всего как романист, был назначен губернатором, однако вступил в должность лишь в декабре 1644 года. Его сопровождала сестра, Мадлен де Скудери, писательница, которая в своих письмах оставила множество описаний окрестностей, а также различных праздников и церемоний. "В прошлую пятницу можно было увидеть цитадель, увешанную десятью и более флагами, колокола нашей башни, раздававшиеся повсюду, и великолепную процессию, возвращавшуюся в замок. Статую Нотр-Дам-де-ла-Гард, держащую в левой руке обнаженного младенца, а в правой – букет цветов, несли восемь босых покаянных, закутанных в покрывала, словно призраки". Жорж де Скудери презирал форт и предпочитал жить в [городе], аристократическом квартале того времени. Управление фортом было поручено простому сержанту по имени Никола. В 1650 году, во время дела Казе, губернатор Прованса, граф д’Але, выступил против парламента Прованса во время Фронды и намеревался подавить восстание в Марселе. Поскольку Ла-Гард представлял собой выгодную стратегическую позицию, он подкупил Никола и 1 августа 1650 года назначил туда одного из своих людей, Давида Кейза. Он надеялся поддержать атаку галерами из Тулона, города, остававшегося ему верным.

Тюрьма для принцев

В апреле 1793 года двоюродный брат короля, Луи Филипп, герцог Орлеанский, был заключен в Нотр-Дам-де-ла-Гарде на несколько недель вместе с двумя своими сыновьями, герцогом Монпенсье и графом Божоле, его сестрой Луизой, герцогиней Бурбонской, и принцем Конти. Несмотря на отсутствие удобств в старых апартаментах губернатора, заключенные наслаждались панорамой. Каждый день герцогиня Бурбонская посещала мессу, а затем выходила на террасу форта и часто оставалась там в созерцании до двух часов. Принцесса Луиза, хорошо владевшая живописью, оставила карандашный рисунок Марселя, каким он открывался с Богоматери Нотр-Дам-де-ла-Гарде. После этого заключенных перевели в Форт Сен-Жан.

Провидение, Эскарамагне.

Последние предметы из святилища были проданы на аукционе 10 апреля 1795 года. Часовня была национализирована и сдана в аренду Жозефу Эскараманью. Бывший капитан корабля, живший в районе нынешней площади полковника Эдона, Эскарамань был глубоко предан Деве Марии. После возобновления богослужений в некоторых приходах, в сентябре 1800 года он написал министру войны Лазарю Карно с просьбой обновить деятельность святилища. Однако префект Шарль Франсуа Делакруа высказался против этого, когда министр обратился к нему за консультацией. Часовня вновь открылась для богослужений 4 апреля 1807 года. Эскарамань приобрел на аукционе статую Девы Марии с младенцем XVIII века из монастыря отцов Пикпуса, который был разрушен во время Революции. Он передал статую церкви Ла-Гард. Скипетр в руке Девы Марии был заменен букетом цветов, в результате чего статуя получила название "Дева Мария с букетом". Чтобы освободить место для новой серебряной статуи, созданной в 1837 году, эта статуя была передана картезианскому монастырю Монтрье, а затем возвращена в святилище в 1979 году. В настоящее время статуя Девы Марии с букетом выставлена на алтаре в крипте.

Возрождение святилища

В день, когда часовня Нотр-Дам-де-ла-Гард была вновь открыта для богослужения, из Марсельского собора началась процессия, доставившая в святилище статую, приобретенную Эскарамагном. Традиционное шествие в День Корпуса Христова (Fête Dieu) возобновилось в 1814 году. Джули Пелиццоне упоминает об этом событии в своем дневнике: "В воскресенье, 12 июня 1814 года, в День Корпуса Христова, артиллеристы городской стражи утром вместе с босоногими покаявшимися отправились за Богоматерью, чтобы принести ее в город, как это было по древнему обычаю. Ее приветствовали несколькими пушечными залпами. После этого ее привезли сюда, неся на руках покаявшиеся с лицами, скрытыми капюшонами – процессия, подобной которой не было со времен Революции.

Расширение часовницы

В этот период сам форт практически не использовался, в то время как число посещающих часовню людей значительно возросло. Этот рост был настолько велик, что в 1833 году часовня площадью 150 квадратных метров была расширена за счет добавления второго нефа, увеличив ее площадь примерно до 250 квадратных метров. Епископ Марселя освятил эту часовню в 1834 году.

Уважаемые гости

После спасения от кораблекрушения по пути из Неаполя, герцогиня Беррийская поднялась в часовню 14 июня 1816 года и оставила серебряную статуэтку в качестве ex voto, хотя статуэтка была расплавлена спустя несколько лет. Мария Тереза Французская, дочь Людовика XVI и герцогиня Ангулемская, поднялась к Нотр-Дам-де-ла-Гард 15 мая 1823 года, в день сильного мистраля. Несмотря на ветер, герцогиня осталась на террасе, восхищенная красотой открывшегося вида. В 1838 году Дева Гвардии приняла еще одного известного посетителя: Франсуа Рене де Шатобриана. В 1947 году базилику посетил папа Иоанн Павел II, тогда еще отец Кароль Войтыла. Папа Франциск посетил базилику Нотр-Дам-де-ла-Гард 22 сентября 2023 года.

Черная Мадонна и Ребенок

Благодаря различным пожертвованиям, в частности, подарку в 3000 франков, который герцогиня Орлеанская сделала во время путешествия по Марселю в мае 1823 года, была заказана новая статуя Девы Марии, чтобы заменить ту, которая была расплавлена во время Французской революции. В 1829 году марсельский ювелир Жан Батист Шанель, мастер с мастерской в Марселе, начал работу над этой статуей по модели скульптора Жана Пьера Корто. Эта очень тонкая работа из чеканного золота была закончена пять лет спустя, в 1834 году. 2 июля 1837 года статую освятил на , которую затем доставили на вершину холма. Она заменила Богородицу Букета, которая была передана картезианскому монастырю Монтрье. Богородица Букета была возвращена в крипту в 1979 году. Таким образом, обе статуи – Богородица Букета и серебряная Дева – предшествуют базилике, где они выставлены.

Переговоры с армией

22 июня 1850 года отец Жан Антуан Бернар, взявший на себя ответственность за часовню, обратился в Военное министерство с просьбой разрешить расширение существующего здания. Эта просьба была отклонена 22 октября 1850 года, в день его отставки, министром войны Альфонсом Анри д’Оутпулем, посчитавшим ее слишком неопределенной. Он согласился с расширением в принципе, но потребовал более четкого предложения. 8 апреля 1851 года было представлено более конкретное ходатайство о строительстве новой и большей церкви, фактически удваивающей площадь существующего здания. Реализация этого проекта означала бы, что внутри форта больше не останется места для военных сооружений. Благодаря поддержке генерала Адольфа Ниля, комитет по фортификации одобрил предложение 7 января 1852 года. Разрешение на строительство новой часовни было выдано военным министром 5 февраля 1852 года.

Настройка проекта

1 ноября 1852 года монсеньор Эжен де Мазенод обратился к прихожанам с просьбой о пожертвованиях. Были запрошены проекты у различных архитекторов. Административный совет часовни встретился с Мазенодом почти через два месяца, 30 декабря. Предложение, представленное Леоном Водоером, работавшим в Марсельском соборе, было единственным в романо-византийском стиле; остальные были неоготическими. Каждый проект получил по пять голосов, но решающий голос викария достался Водоеру, и его проект был утвержден. Фактически планы были разработаны Анри Жаком Эсперандье, его бывшим учеником, которому было всего двадцать три года. 23 июня 1853 года Эсперандье был назначен архитектором и приступил к разработке проекта. Несмотря на то, что он был протестантом, его религия, по-видимому, не была основной причиной трудностей, с которыми он столкнулся в комитете, отвечавшем за работы. Комитет решил, не консультируясь с ним, не проводить конкурс на выполнение работ, а поручить их напрямую Пьеру Беренгеру (9 августа 1853 года), подрядчику и архитектору церкви Сен-Мишель. Он сам предложил один из неоготических проектов и был близким родственником монсеньора Мазенода. Комиссия также навязала свой выбор художников, таких как скульптор Жозеф Мариус Рамус и художник Карл Мюллер из Дюссельдорфа, не заботясь о том, соответствуют ли их работы архитектуре. Заказ Карлу Мюллеру позже был отклонен, что позволило архитектору использовать мозаику в качестве декоративного элемента.

Строительство

Первый камень был заложен епископом Марселя, монсеньором де Мазенодом, 11 сентября 1853 года. Работа началась, но вскоре возникли финансовые проблемы, поскольку фундамент пришлось закладывать в очень твердой породе. В 1855 году правительство разрешило лотерею, но она принесла меньше доходов, чем ожидалось. Финансовый дефицит увеличился, когда комиссия по святилищу решила расширить крипту, чтобы она проходила не только под хором, но и под всем верхним сводом. Несмотря на получение займа, обеспеченного личным имуществом епископа, строительство было приостановлено с 1859 по 1861 год, год смерти Мазенода. Новый епископ прибыл в конце августа 1861 года и возобновил работы. Щедрость граждан всех религий и социальных слоев позволила завершить строительство, начиная с императора Наполеона III и императрицы Евгении, посетивших Нотр-Дам-де-ла-Гард 9 сентября 1860 года, и до самых бедных жителей Марселя. Святилище было освящено в субботу, 4 июня 1864 года кардиналом Виллекуром, членом римской курии, в присутствии сорока трех других епископов. В 1866 году в верхней церкви был уложен мозаичный пол, а квадратная колокольня была завершена; колокол был установлен в октябре того же года. В 1867 году на квадратной колокольне был возведен цилиндрический постамент или колокольня для установки монументальной статуи Девы Марии. Статуя была профинансирована городом Марсель. Эскизы статуи, выполненные тремя парижскими художниками – Эженом Луи Лексенем, Айме Милле и Шарлем Гумери – были рассмотрены жюри, в состав которого вошли архитектор Эсперандье, мэр Марселя Теодор Берне, директор Школы изящных искусств Филипп Огюст Жанрон, скульптор и профессор скульптуры, а также Люс, президент гражданского суда и администратор святилища. Комитет выбрал проект Лексена. Ввиду стоимости и веса статуи в качестве материала была выбрана медь. Для изготовления статуи был принят совершенно новый для того времени метод: гальванопластика, разновидность электропластики, или «искусство литья без помощи огня», вместо кованой меди. В научном отчете от 19 ноября 1866 года говорилось, что электролитическая медь обеспечивает «безупречное воспроизведение» и прочность, не вызывающую нареканий. Только Эжен Виоле ле Дюк полагал, что техника гальванопластики не сможет долго противостоять атмосферному загрязнению в Марселе. Эсперандье изготовил статую в четырех секциях из-за сложности подъема ее на холм и на вершину колокольни. Он вставил в центр скульптуры железный стержень, ядро спиральной лестницы к голове Девы, для использования в целях обслуживания и осмотра достопримечательностей. Эта металлическая конструкция, предназначенная для поддержки статуи, позволила собрать ее, соединив с корпусом башни. Изготовление статуи, порученное мастерским , было завершено в августе 1869 года. Первые элементы были собраны 17 мая 1870 года, а статуя была освящена 24 сентября 1870 года, но без торжественности, поскольку поражение прусской армии подавило все настроения. Статуя была позолочена, что потребовало золота, и перезолочена в 1897, 1936, 1963 и 1989 годах. В марте 1871 года Гастон Кремье сформировал революционную Марсельскую коммуну. При поддержке сторонников Джузеппе Гарибальди повстанцы захватили префектуру дельты Роны и взяли префекта в плен. 26 марта 1871 года генерал отступил в Обан, но обязался отвоевать город, начиная с 3 апреля. Повстанцы, укрывшиеся в префектуре, подверглись обстрелу с батарей, установленных в форте Сен-Николас и в Нотр-Дам-де-ла-Гард. Они капитулировали 4 апреля и заявили, что Дева Мария изменила свое имя и отныне должна называться «Нотр-Дам бомбардировки».

После смерти Эсперандье 11 сентября 1874 года Анри Рево был назначен ответственным за завершение интерьера базилики, в частности мозаик. Строительство главного склепа и установка мозаик в хоре были завершены в 1882 году. К сожалению, пожар 5 июня 1884 года уничтожил алтарь и мозаику в хоре; кроме того, статуя Девы Марии была повреждена. Статуя и мозаика были восстановлены, а алтарь был перестроен по чертежам Рево. 26 апреля 1886 года кардинал Шарль Лавижери освятил новую крипту. В 1886 году в хоре были установлены вальневые скамьи; последние мозаики в боковых сводах были завершены между 1887 и 1892 годами. В 1897 году были установлены две бронзовые двери верхней церкви и мозаика над ними, а статуя Девы Марии была впервые позолочена. Таким образом, окончательное завершение базилики произошло более чем через сорок лет после закладки первого камня.

Фуникулер

В 1892 году был построен фуникулер, чтобы облегчить подъем на холм; он стал известен как ассенсёр или лифт. Нижняя станция располагалась у подножия холма, а верхняя станция вела непосредственно к тропинке, выходящей на террасу под базиликой, оставляя лишь небольшой подъем до уровня крипты. Строительство заняло два года. Фуникулер состоял из двух кабин, каждая из которых весила 13 тонн в пустом состоянии, движущихся по параллельным зубчатым рельсам. Движение обеспечивалось системой "гидравлического баланса": каждая кабина, помимо двух этажей, способных вместить в общей сложности пятьдесят пассажиров, была оснащена резервуаром для воды объемом 12 кубических метров. Кабины были соединены тросом; резервуар спускающейся кабины наполнялся водой, а резервуар поднимающейся кабины опустошался. Эта балластировка приводила систему в движение. Вода, собранная у основания фуникулера в конце каждого рейса, перекачивалась обратно наверх насосом мощностью 25 лошадиных сил – настоящих лошадиных сил, поскольку насос работал на паровой тяге. Время в пути составляло две минуты, но наполнение верхнего резервуара занимало более десяти минут, что приводило к задержкам между отправлениями, несмотря на часто большую толпу. Последним испытанием после подъема было пересечение 100-метрового пешеходного моста по крутому склону. Построенный Гюставом Эйфелем, мост имел ширину всего и был сильно подвержен воздействию мистраля. 15 августа 1892 года число посетителей превысило , но с появлением автомобилей фуникулер пришел в упадок. 11 сентября 1967 года в 18:30 фуникулер был закрыт как убыточный. Он был демонтирован после того, как за 75 лет перевез 20 миллионов пассажиров.