Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Токио, Япония
Railway station in Tokyo, Japan
Станция Хараджуку (原宿駅) — железнодорожная станция в районе Сибуя города Токио, Япония, принадлежащая и управляемая компанией East Japan Railway Company (JR East). Станция получила своё название от района Хараджуку, расположенного с восточной стороны от неё.
Harajuku Station (原宿駅) is a railway station in Shibuya, Tokyo, Japan, operated by East Japan Railway Company (JR East). The station takes its name from the area on its eastern side, Harajuku.
Линии
Эта станция обслуживается кольцевой линией Яманоте. Она также находится рядом со станцией Мэйдзи Дзингумаэ на линиях Токийского метро Чиёда и Фукутошин и обозначена как пересадочный узел на большинстве схем маршрутов, хотя физического перехода между станциями нет.
This station is served by the circular Yamanote Line. It is also adjacent to Meiji Jingumae Station on the Tokyo Metro Chiyoda and Fukutoshin Lines, and is marked as an interchange on most route maps, although there is no physical connection between the two stations.
Планировка станции
Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути. Изначально станция представляла собой островную платформу с дополнительной временной платформой для направления Синдзюку, которая использовалась только во время крупных мероприятий. В ходе реконструкции 2020 года временная платформа стала постоянной, и теперь две платформы обслуживают разные направления. Главный вход расположен в южной части станции. Небольшой вход, ведущий к центру платформы, удобен для улицы Такесита, известного района Харадзюку. К северу от станции находится отдельная платформа, обслуживающая петлю с восточной стороны грузовой линии, предназначенную для использования императорским поездом. Платформа не используется с 2001 года, отчасти из-за того, что открытие линии Сонан-Синдзюку затруднило организацию специальных поездок на участке линии Яманоте (последний раз официальный императорский поезд использовался в 2008 году для поездки на станцию Уэно и обратно). Стрелочные переводы, сигнальное оборудование и рельсы, относящиеся к этой платформе, находятся в неисправном состоянии, что делает невозможным использование платформы без проведения восстановительных работ.
The station consists of a two side platforms serving two tracks. The station was initially an island platform with an additional temporary platform for the Shinjuku direction during major events only. The temporary platform was made permanent during the 2020 renovations, and the two platforms now serve different directions. The main entrance is at the southern end of the station. A smaller entrance leading to the centre of the platform is convenient for Takeshita Street, a famous area in Harajuku. To the north of the station there is a separate platform serving a loop on the east side of the freight line for use by the Imperial train. The platform has not been used since 2001, in part because the opening of the Shonan Shinjuku Line has made it more difficult to schedule special charters on the Yamanote Line corridor (the most recent use of the official Imperial train, in 2008, was to and from Ueno Station). The points, signals and rails incidental to the platform are in disrepair, making it impossible to use the platform without some refurbishment.
История
Станция открылась 30 октября 1906 года. На платформах были установлены платформенные разделители в ноябре 2014 года, а в декабре они были введены в эксплуатацию. В 2016 году была введена система нумерации станций, и станции Хараджуку был присвоен номер JY19.
The station opened on 30 October 1906. Platform edge doors were installed on the platforms in November 2014, and brought into operation from December. Station numbering was introduced in 2016 with Harajuku being assigned station number JY19.