Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
1848 г. Попытка побега рабов
1848 slave escape attempt
Инцидент с «Жемчужиной» стал крупнейшей задокументированной попыткой массового не насильственного побега рабов в истории Соединенных Штатов. 15 апреля 1848 года семьдесят семь рабов попытались бежать из Вашингтона, округ Колумбия, на шхуне под названием «Жемчужина». Их план заключался в том, чтобы плыть на юг по реке Потомак, затем на север вверх по Чесапикскому заливу и реке Делавэр в свободный штат Нью-Джерси, на расстояние почти в 225 миль (362 км). Попытку организовали как аболиционисты-белые, так и свободные чернокожие, которые расширили план, включив в него гораздо большее число порабощенных людей. Пол Дженнингс, бывший раб, служивший президенту Джеймсу Мэдисону, помог спланировать побег. Побегшие, включая мужчин, женщин и детей, столкнулись с задержкой из-за попутного ветра. Через два дня их захватила вооруженная группа, прибывшая на пароходе, в Чесапикском заливе недалеко от Пойнт-Лукаут, штат Мэриленд. В качестве наказания владельцы продали большинство беглецов торговцам, которые перевезли их на глубокий Юг. В том же году свобода для двух сестер Эдмонсон была выкуплена на средства, собранные Плимутской конгрегациональной церковью Генри Уорда Бичера в Бруклине, штат Нью-Йорк. Когда корабль и его пленники были возвращены в Вашингтон, в городе вспыхнули беспорядки в поддержку рабства. Толпа попыталась напасть на аболиционистскую газету и других известных активистов против рабства. Дополнительные полицейские патрулировали в течение трех дней, чтобы сдержать насилие, пока беспорядки не утихли. Этот эпизод вызвал дебаты о рабстве в Конгрессе и, возможно, повлиял на положение в Компромиссе 1850 года, положившее конец торговле рабами в округе Колумбия, хотя и не само рабство. Побег вдохновил Гарриет Бичер-Стоу на написание романа «Хижина дяди Тома» (1852), в котором порабощенные люди боялись быть «проданными на Юг», и усилил поддержку аболиционизма на Севере. Трое белых мужчин были первоначально обвинены по многочисленным пунктам обвинения в содействии побегу и транспортировке пленников; капитаны Дэниел Дрейтон и Эдвард Сайрес были осуждены в 1848 году. После четырех лет тюремного заключения в 1852 году они были помилованы президентом Миллардом Филлмором.
The Pearl incident was the largest recorded nonviolent escape attempt by enslaved people in United States history. On April 15, 1848, seventy seven slaves attempted to escape Washington D. C. by sailing away on a schooner called The Pearl. Their plan was to sail south on the Potomac River, then north up the Chesapeake Bay and Delaware River to the free state of New Jersey, a distance of nearly 225 mile (362 km). The attempt was organized by both abolitionist whites and free blacks, who expanded the plan to include many more enslaved people. Paul Jennings, a former slave who had served President James Madison, helped plan the escape. The escapees, including men, women, and children, found their passage delayed by winds running against the ship. Two days later, they were captured on the Chesapeake Bay near Point Lookout, Maryland, by an armed posse traveling by steamboat. As punishment, the owners sold most of the escapees to traders, who took them to the Deep South. Freedom for the two Edmonson sisters was purchased that year with funds raised by Henry Ward Beecher's Plymouth Congregational Church in Brooklyn, New York. When the ship and its captives were brought back to Washington, a pro slavery riot broke out in the city. The mob attempted to attack an abolitionist newspaper and other known anti slavery activists. Extra police patrolled for three days to try to contain the violence until the unrest ended. The episode provoked a slavery debate in Congress, and may have influenced a provision in the Compromise of 1850 that ended the slave trade in the District of Columbia, although not slavery itself. The escape inspired Harriet Beecher Stowe in writing her novel Uncle Tom's Cabin (1852), in which people in slavery dreaded being "sold South", and increased support for abolitionism in the North. Three white men were initially charged on numerous counts with aiding the escape and transporting the captives; the captains Daniel Drayton and Edward Sayres were tried and convicted in 1848. After serving four years in prison, they were pardoned by President Millard Fillmore in 1852.
Предыстория
Как и окружающие штаты Мэриленд и Вирджиния и другие на Юге, Вашингтон, округ Колумбия, был «обществом рабовладельцев», как определил историк Айра Берлин в своей книге «Много тысяч ушли: история двух столетий американского рабства». Он поддерживал крупный рынок рабов и являлся центром внутренней работорговли; благодаря связи с Чесапикским заливом по реке Потомак, Вашингтон был важным транзитным пунктом для порабощенных, которых перевозили или перегоняли по суше с Верхнего Юга на рынки или к владельцам на Глубоком Юге. Многочисленные семьи в городе активно обращали людей в рабство, как правило, заставляя их работать в качестве домашних слуг и ремесленников. Некоторые нанимали своих рабов для работы слугами на набережной и в других городских работах. В 1848 году в округе Колумбия число свободных чернокожих превышало число рабов в три раза. Аболиционисты, как свободные чернокожие, так и белые, активно действовали в городе, стремясь положить конец работорговле и рабству. Кроме того, с 1840-х годов в округе существовала организованная группа, поддерживавшая «Подземную железную дорогу». Сообщество аболиционистов продемонстрировало в своем планировании побега способность действовать согласованно. Они стремились организовать событие, которое привлекло бы внимание Конгресса и страны к необходимости положить конец рабству в округе Колумбия. Среди белых сторонников были аболиционисты Уильям Л. Чаплин и Геррит Смит из Нью-Йорка, которые помогли найти капитана Дэниела Дрейтона и оплатить корабль. Чёрнокожее сообщество взяло проект на себя, уведомив столько семей, что вскоре 77 рабов захотели участвовать в побеге, а также сенатор Фут из Миссисипи. Первый сравнил Древо Свободы с большим хлопковым деревом своего региона, семена которого разлетаются далеко и широко, а второй красноречиво говорил о всеобщей эмансипации человека и грядущем признании во всех странах великих принципов равенства и братства. В конечном итоге жена Дэниела, Мэри, восемь детей Белла и двое внуков решились на опасное путешествие на шхуне «Перл». Пол Дженнингс, бывший раб президента Джеймса Мэдисона, был одним из организаторов побега среди свободных чернокожих. Его единственным помощником был Честер Инглиш, повар. «В темноте ночи семьдесят семь цветных мужчин, женщин и детей нашли свой путь к шхуне». Дрейтон и Сайрес приняли на себя риск их перевозки, и в ночь на субботу, 15 апреля, рабы поднялись на борт корабля. Повар Честер Инглиш находился на «Перле», чтобы снабжать пассажиров до достижения свободы. Экипаж «Салема» обнаружил «Перл» в понедельник утром возле Пойнт-Лукаут в Мэриленде, после чего немедленно вернул рабов и корабль в Вашингтон.
Like the surrounding states of Maryland and Virginia and others in the South, Washington, D. C. was a "slave society" as defined by the historian Ira Berlin in his Many Thousands Gone: A History of Two Centuries of American Slavery. It supported a major slave market and was a center of the domestic slave trade; with its connection to the Chesapeake Bay by the Potomac River, Washington was an important transit point for captives being shipped or marched overland from the Upper South to markets or owners in the Deep South. Numerous families in the city actively enslaved people, generally forcing them to act as domestic servants and artisans. Some hired out their slaves to work as servants on the waterfront and in other urban jobs. In 1848, free blacks outnumbered slaves in the District of Columbia by three to one. Abolitionists, both free blacks and whites, were active in the city in trying to end the slave trade and slavery. In addition, since the 1840s, there had been an organized group that supported the Underground Railroad in the district. The abolitionist community demonstrated in its planning for the escape that it could act in a unified way. They sought to plan an event that would capture the attention of Congress and the country to promote an end to slavery in the District of Columbia. white supporters included the abolitionists William L. Chaplin and Gerrit Smith of New York, who helped find the captain Daniel Drayton and pay for a ship. The black community made the project its own, notifying so many families that soon there were 77 slaves who wanted to be part of the escape. and Senator Foote of Mississippi. The former likened the Tree of Liberty to the great cotton wood tree of his section, whose seed is blown far and wide, while the latter spoke eloquently of the universal emancipation of man and the approaching recognition in all countries of the great principles of equality and brotherhood." Ultimately Daniel's wife Mary, eight of the Bell's children, and two grandchildren would hazard the perilous journey on the schooner Pearl. Paul Jennings, a former slave of President James Madison, was among the free black organizers of the escape. His only other crew was Chester English, a cook. "In the darkness of the night seventy seven colored men, women, and children found their way to the schooner." With Drayton and Sayres accepting the risk of transporting them, on Saturday night, April 15, the slaves boarded the ship. Chester English, the cook, was on The Pearl to supply the passengers until they reached freedom. The party on The Salem found The Pearl on Monday morning near Point Lookout in Maryland, upon which they immediately took the slaves and ship back to Washington.
Беспорядки
Сторонники рабства были возмущены попыткой побега, и образовалась разъярённая толпа. В течение трёх дней толпа была взбудоражена в ходе Вашингтонского бунта, и было вызвано множество полицейских для защиты одной из целей толпы. Их внимание сосредоточилось на Гамалииле Бейли, издателе антирабовладельческой газеты «Новая эра». Подозревая его из-за его аболиционистской деятельности, толпа рабовладельцев чуть не уничтожила здание газеты, но полиция смогла их сдержать. После рассеивания толпы рабовладельцы обсуждали, как наказать своих рабов. Они продали всех семьдесят семь рабов работорговцам из Джорджии и Луизианы, которые перевезли их на глубокий Юг и на рынок рабов в Новом Орлеане. Там их, скорее всего, продали для работы на крупные сахарные и хлопковые плантации, на которых к моменту Гражданской войны трудилось две трети рабов на Юге. Конгрессмен Джон И. Слингерленд, аболиционист из Нью-Йорка, предупредил аболиционистов о действиях рабовладельцев и работорговцев, что способствовало усилению усилий по прекращению работорговли в столице страны. Друзья и родственники бросились искать своих близких и выкупать их у торговцев, прежде чем их увезут на юг. Особое внимание привлёк случай с двумя юными сёстрами Эдмонсон.
Supporters of slavery were outraged by the attempted escape, and an angry mob formed. For three days, crowds were riled in the Washington Riot, and numerous police were called in to protect one of their targets. They fixed on Gamaliel Bailey, the publisher of the anti slavery newspaper New Era. Suspecting him because of his record of abolitionist publishing, a mob of slave owners almost destroyed the newspaper building but were held off by the police. Once the mob dissipated, the slave owners debated how to punish their slaves. They sold all seventy seven slaves to slave traders from Georgia and Louisiana, who would take them to the Deep South and the New Orleans slave market. There they would likely be sold to work on the large sugar and cotton plantations, which held two thirds of the slaves in the South by the time of the Civil War. Congressman John I. Slingerland, an abolitionist from New York, alerted anti slavery activists to the actions of the slave owners and slave traders, which helped increase the effort to end the slave trade in the nation's capital. Friends and families scrambled to try to locate their loved ones and buy them from the traders before they were taken south. The case of the two young Edmonson sisters in particular attracted national attention.
Судебный процесс
Дрейтона, Сайреса и Инглиша были первоначально обвинены; педагог Гораций Манн, который помог рабам, поднявшим мятеж на судне «Ла-Амистад» в 1839 году, был нанят в качестве их главного адвоката. В июле следующего года Дрейтону и Сайресу были предъявлены обвинения в 77 эпизодах помощи в побеге раба и незаконной перевозке рабов. Инглиш был освобожден, поскольку его роль была незначительной и косвенной. После подачи апелляций и смягчения обвинений, присяжные признали Дрейтона и Сайреса виновными. Их приговорили к тюремному заключению, так как ни один из них не смог оплатить штрафы, связанные с обвинительным приговором, и судебные издержки, общая сумма которых составила 10 000 долларов. После четырех лет тюремного заключения сенатор Чарльз Самнер, аболиционист, обратился к президенту Милларду Филлмору с петицией о помиловании этих людей. Президент помиловал их в 1852 году. Неудачная попытка вызвала реакцию аболиционистов и сторонников рабства по всей стране и способствовала усилению раскольнической риторики, которая в конечном итоге привела к Гражданской войне в США. Это также вдохновило Гарриет Бичер-Стоу на написание романа «Хижина дяди Тома» – антирабовладельческой книги, сразу же завоевавшей популярность и опубликованной в 1852 году. В 2017 году улица в комплексе The Wharf в районе Юго-Западного побережья Вашингтона, округ Колумбия, была названа «Жемчужной улицей» в память об этом происшествии.
Drayton, Sayres, and English were initially indicted; the educator Horace Mann, who had helped the slaves from the La Amistad mutiny in 1839, was hired as their main lawyer. The following July, both Drayton and Sayres were charged with 77 counts each of aiding a slave escape and illegally transporting a slave. English was released because his role was minor and indirect. After appeals were filed and charges were reduced, a jury convicted both Drayton and Sayres. They were sentenced to jail because neither could pay the fines associated with the convictions and the court costs, amounting to $10,000. After they had been imprisoned for four years, Senator Charles Sumner, an abolitionist, petitioned President Millard Fillmore for pardons for the men. The President pardoned them in 1852. The failed attempt provoked reactions from abolitionists and pro slavery activists across the country and contributed to the divisive rhetoric that ultimately led to the American Civil War. It also inspired Harriet Beecher Stowe in her writing of Uncle Tom's Cabin, an immediately popular anti slavery novel published in 1852. In 2017, a street in The Wharf development in Washington, D. C.'s Southwest Waterfront neighborhood was named "Pearl Street" in commemoration of the incident.