Лопбури: История и современность тайского города

Введение

Лопбури (Лพบุรี, ,) — столица провинции Лопбури в Таиланде. Он расположен примерно в 150 километрах к северо-востоку от Бангкока. Население города составляет 58 000 человек. Город (thesaban mueang) охватывает весь тамбон Та Хин и части тамбона Тале Чуп Сон района Муанг Лопбури, занимая общую площадь 6,85 км².

История

История города восходит к периоду Дваравати, более 1000 лет назад. Согласно Северной летописи, Лаво был основан Пхрайей Калаварнадишраджем, прибывшим из Таккасилы (современный Так, Таиланд) в 648 году н.э. Согласно тайским записям, Пхрайя Какабатр из Таккасилы (предполагается, что город был Так или Накхон Чай Си) установил новую эру, Чула Сакарат, в 638 году н.э., которая использовалась сиамцами и бирманцами до XIX века. Его сын, Пхрайя Калаварнадишрадж, основал город десять лет спустя. Лопбури, или Лавапура, как он тогда назывался, находился под властью растущей империи Ангкор и с тех пор стал одним из важнейших центров в бассейне реки Чао-Прая. Эпиграфические данные свидетельствуют о том, что основным населением города были моны. Самое раннее подтвержденное упоминание имени Лавапура встречается на серебряных монетах с надписью "lava" на аверсе и "pura" на реверсе, выполненных паллавским шрифтом VII или VIII века; несколько таких монет были обнаружены в 1966 году в кладе, найденном в древнем кувшине в У-Тонге. Надписи сообщают, что Лопбури был включен в административную структуру Кхмерской империи во время правления Сурьявармана I. Контроль над Лопбури обеспечил Кхмерской империи доступ к торговле через перешеек Кра. Есть свидетельства того, что Кхмерская империя под руководством Сурьявармана II в XII веке воевала с монами за верховную власть. Лопбури отправлял посольства в Китай в 1115 и 1155 годах. Лопбури (Лаво) описан в третьей книге «Путешествий Марко Поло», где он называется Локач. Это название произошло от китайского (кантонского) произношения Лаво – "Lo huk". Город упоминается как "Ло Хо" в главе 20 «Истории Юаня» (元史 : Yuán Shǐ), официальной истории монгольской, или династии Юань, в Китае. Из-за ошибки писца в третьей книге «Путешествий Марко Поло», описывающей маршрут на юг от Чампы, где название Ява было ошибочно подставлено вместо Чампы как отправной точки, Малая Ява оказалась в 1300 милях к югу от Большой Явы, а не от Чампы, на или вблизи продолжения Терра Аустралис. Как объясняет сэр Генри Юл, редактор английского издания «Путешествий Марко Поло»: «Некоторые географы XVI века, следуя старым изданиям, которые вели путешественников на юго-восток от Явы в землю Боах (или Локак), помещали на своих картах континент в этом месте». После основания королевства Аюттхая в XIV веке Лопбури был оплотом правителей Аюттхаи. Он стал столицей королевства во время правления короля Нарая Великого в середине XVII века, и король проживал там около восьми месяцев в году.

The city has a history dating back to the Dvaravati period more than 1,000 years ago. According to the Northern Chronicles, Lavo was founded by Phraya Kalavarnadishraj, who came from Takkasila (Modern Day Tak, Thailand) in 648 CE. According to Thai records, Phraya Kakabatr from Takkasila (it is assumed that the city was Tak or Nakhon Chai Si) set the new era, Chula Sakarat in 638 CE, which was the era used by the Siamese and the Burmese until the 19th century. His son, Phraya Kalavarnadishraj founded the city a decade later. Lopburi, or Lavapura as it then was, was under the rule of the rising Angkor regime and became one of the most important centers in the Chao Phraya Basin from then on. Epigraphic evidence indicates that the dominant population of the city was Mon. The earliest confirmed occurrence of the name Lavapura is on silver coins inscribed "lava" on the obverse and "pura" on the reverse in a Pallava derived script of the seventh or eighth century; several such coins were recovered in 1966 from a hoard found in an ancient jar in U Thong. Inscriptions say that Lopburi was incorporated into the administration structure of the Khmer Empire during the reign of Suryavarman I. Control of Lopburi gave the Khmer Empire access to trade going through the Kra Isthmus. There is some evidence the Khmer Empire, under Suryavarman II, fought against the Mons in the 12th century over suzerainty. Lopburi sent embassies to China in 1115 and 1155. Lopburi (Lavo) is described in Book III of Marco Polo's Travels, where it is called Locach. This came from the Chinese (Cantonese) pronunciation of Lavo, "Lo huk". The city is referred to as "Lo ho" in chapter 20 of the History of Yuan (元史 : Yuán Shǐ), the official history of the Mongol, or Yuan Dynasty of China. Due to a scribal error in Book III of Marco Polo's travels treating of the route southward from Champa, where the name Java was substituted for Champa as the point of departure, Java Minor was 1,300 miles to the south of Java Major, instead of from Champa, on or near an extension of the Terra Australis. As explained by Sir Henry Yule, the editor of an English edition of Marco Polo's Travels: "Some geographers of the 16th century, following the old editions which carried the travellers south east of Java to the land of Boeach (or Locac), introduced in their maps a continent in that situation". After the foundation of the Ayutthaya Kingdom in the 14th century, Lopburi was a stronghold of Ayutthaya's rulers. It became the capital of the kingdom during the reign of King Narai the Great in the mid 17th century and the king resided there about eight months a year.

Транспортировка

Главная дорога через Лобпури — это трасса 1 (Дорога Пахоньотхин), которая начинается в Бангкоке и продолжается через Лопбури, Чай Нат, Нахон Саван, Камфаенг Пхет, Так, Лампанг, Чианг Рай и границу с Мьянмой в Мэ Саи. Дорога 311 ведет на запад к Синг Бури, а дорога 3196 — на юго-запад к Анг Тонгу. Лопбури является станцией Северной линии Государственной железной дороги Таиланда, знаменуя конец пригородного сообщения из Бангкока. Поездка на поезде от железнодорожной станции Бангкока (Хуа Лампхонг) обычно занимает около 2 часов. Стоимость билета в третьем классе составляет менее 1 доллара, и это прекрасная возможность познакомиться с местной культурой и "настоящим Таиландом". В Лопбури существовала недолговечная трамвайная система, функционировавшая с 1955 по 1962 год. Она была единственной провинциальной трамвайной системой за пределами Бангкока. Авиабаза Хок Катиам расположена к северо-востоку от города.