Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель Королевского флота HMS Jupiter был эсминцем класса J Королевского флота.
Destroyer of the Royal Navy
HMS Jupiter was a J class destroyer of the Royal Navy.
Дизайн
По завершении строительства "Юпитер" был вооружен шестью орудиями QF Mark XII в трех двухорудийных установках – двумя в носовой части и одной в кормовой. Эти орудия могли возвышаться только под углом 40 градусов, что ограничивало их эффективность в борьбе с воздушными целями. Кормовая установка была расположена таким образом, чтобы вести огонь вперед над надстройкой корабля, максимизируя огневую мощь в этом направлении, однако это исключало возможность стрельбы непосредственно назад. Для ближней противовоздушной обороны были установлены четырехствольная 2-фунтовая зенитная установка "пом-пом" и восемь пулеметов калибра .50 в двух счетверенных установках. Торпедное вооружение состояло из десяти торпедных аппаратов в двух пятитрубных установках.
As completed, Jupiter had a main gun armament of six QF Mark XII guns in three twin mountings, two forward and one aft. These guns could only elevate to an angle of 40 degrees, and so were of limited use in the anti aircraft role, while the aft mount was arranged so that it could fire forwards over the ship's superstructure to maximise the forward firing firepower, but was therefore incapable of firing directly aft. A short range anti aircraft armament of a four barrelled 2 pounder "pom pom" anti aircraft mount and eight .50 in machine guns in two quadruple mounts was fitted, while torpedo armament consisted of ten torpedo tubes in two quintuple mounts.
Строительство и карьера
Юпитер был заказан 25 марта 1937 года, вместе с остальными кораблями класса J. 28 сентября 1937 года он был заложен на верфи компании Yarrow, Limited, в Скотстауне, Глазго, на реке Клайд в Шотландии, а 27 октября 1938 года был спущен на воду и завершен 25 июня 1939 года.
Jupiter was ordered, along with the rest of the J class, on 25 March 1937, and was laid down by Yarrow, Limited, at their Scotstoun, Glasgow shipyard on Clydebank in Scotland on 28 September 1937 and launched on 27 October 1938. and was completed on 25 June 1939,
После вступления в строй "Юпитер" прошел ходовые испытания и отработку в Портленде, которые были задержаны из-за проблем с турбинами корабля, требовавших ремонта на верфи в Девонпорте. "Юпитер" завершил испытания 1 сентября 1939 года и присоединился к 7-й флотилии эсминцев Флота метрополии, базирующейся на реке Хамбер, к моменту объявления Великобританией войны 3 сентября 1939 года. 29 ноября 1941 года "Юпитер" и эсминец отделились от Средиземноморского флота, присоединились к соединению G в Коломбо, и пять кораблей отплыли в тот же день. Они встретились в море с линейным крейсером и взяли курс на Сингапур, куда прибыли 2 декабря. Там они провели несколько дней в отпуске и на переоборудовании, ожидая приказов. 1 декабря было объявлено о повышении сэра Тома Филлипса в адмиралы и назначении его главнокомандующим Восточным флотом. Через несколько дней "Репульс" отправился в Австралию с эсминцами "Вампир" и "Тенедос", но отряд был отозван. Лишь девять дней спустя "Тенедос" и "Репульс" присоединились к соединению Z Филлипса для атаки на японские войска, вторгшиеся на Яву, и сам Филлипс погиб, когда "Репульс" и линкор "Принц Уэльский" были потоплены японскими бомбардировщиками. Во время своей кампании в Тихом океане "Юпитером" командовал лейтенант-коммандер Норман В. Дж. Т. Тью. 17 января 1942 года "Юпитер" потопил японскую подводную лодку I-60. 27 февраля 1942 года он подорвался на мине, поставленной ранее в тот же день голландским миноносцем, находясь в составе крейсерской группы командования ABDA (Американского, Британского, Голландского и Австралийского) во время битвы в Яванском море. Разрушитель затонул у северного побережья Явы в Яванском море в 21:16. Первоначально предполагалось, что взрыв был вызван японской торпедой. Большинство из 97 членов экипажа попали в плен к японцам, а 83 были спасены с берега подводной лодкой USS S-38. 84 человека погибли или пропали без вести. Обломки корабля были обнаружены, и Адмиралтейство описывает их как "сильно разрушенные, частично поднятые и расположенные очень близко к побережью Явы".
After commissioning, Jupiter underwent sea trials and worked up at Portland, with these activities being delayed by problems with the ship's turbines that required repair at Devonport Dockyard. Jupiter completed trials on 1 September 1939, and joined the 7th Destroyer Flotilla of the Home Fleet, based on the Humber, in time for the British declaration of war on 3 September 1939. On 29 November 1941, Jupiter and the destroyer detached from the Mediterranean Fleet, joined up with Force G at Colombo, and the five ships sailed later that day. They rendezvoused with the battlecruiser at sea, and set course for Singapore, where they arrived on 2 December. They spent a few days there with shore leave and refit, while waiting for orders. On 1 December, it was announced that Sir Tom Phillips had been promoted to full Admiral, and appointed Commander in Chief of the Eastern Fleet. A few days later, Repulse started on a trip to Australia with the destroyers Vampire and Tenedos, but the force was recalled. It was not until nine days later that Tenedos and Repulse would join Phillips' Force Z in attacking the Japanese invasion force, and he himself would perish when both Repulse and the battleship Prince of Wales were bombed and sunk by Japanese land based bombers. During her campaign in the Pacific, Jupiter was commanded by Lieutenant Commander Norman V. J. T. Thew. Jupiter sank the Japanese submarine I 60 on 17 January 1942. On 27 February 1942 she struck a mine laid earlier in the day by the Dutch minelayer as she steamed with the American British Dutch Australian Command (ABDA) cruiser force during the Battle of the Java Sea. The destroyer sank off the north Java coast in the Java Sea at 21:16 hours. Initially, the explosion was thought to have been caused by a Japanese torpedo. Most of her crew, totalling 97, was made prisoner by Japanese forces, while 83 were rescued from the shore by submarine USS S 38. There were 84 dead or missing. The wreck has been plotted, and is described by the Admiralty as "very broken up, partly salvaged, and very close to the Java coast".