Введение
Документ, содержащий сведения о грузовой отправке
Транспортная накладная – это документ, выдаваемый перевозчиком, содержащий подробные сведения и инструкции, касающиеся отправки груза. Как правило, в ней указываются наименования отправителя и получателя, пункт отправления груза, пункт назначения и маршрут следования. Большинство транспортных экспедиторов и транспортных компаний используют собственную накладную, называемую "домашней накладной". Обычно на обратной стороне формы содержатся "условия договора перевозки", охватывающие пределы ответственности и другие условия. Транспортная накладная аналогична курьерской квитанции, в которой указываются сведения об отправителе и получателе, а также пункт отправления и пункт назначения.
Авиационные наклады
Большинство авиакомпаний используют другую форму, называемую авианакладной, в которой указываются дополнительные сведения, такие как аэропорт назначения, номер рейса и время отправления.
Морские накладные
Закон Великобритании о морских перевозках грузов 1992 г. п.1(1) применяется к: коносаментам п.1(2), морским накладным п.1(3) и судовым ордерам на доставку п.1(4), будь то в бумажной или электронной форме п.1(5). В соответствии с п.1(3) Закона, морская накладная представляет собой: "любой документ, который не является коносаментом, но является документом, подтверждающим получение груза и содержащим договор о морской перевозке этого груза; и идентифицирует лицо, которому перевозчик должен осуществить доставку груза в соответствии с этим договором". Пункт 2 продолжает: "Лицо, которое становится лицом, которому (не являясь первоначальной стороной договора перевозки) перевозчик должен осуществить доставку груза, к которому относится морская накладная, в соответствии с этим договором, приобретает в силу этого все права на предъявление иска по договору перевозки, как если бы оно было стороной этого договора". Примечание: Закон Великобритании о договорах (правах третьих лиц) 1999 г. НЕ применяется к договорам морской перевозки грузов.
bills of lading s.1(2),
sea waybills s.1(3), and
ships' delivery orders s.1(4),
whether in paper or electronic form s.1(5). Under s.1(3) of the Act, a sea waybill is: "any document which is not a bill of lading but is such a receipt for goods as contains a contract for the carriage of goods by sea; and identifies the person to whom delivery of the goods is to be made by the carrier in accordance with that contract". s.2 continues: " a person who becomes the person who (without being an original party to the contract of carriage) is the person to whom delivery of the goods to which a sea waybill relates is to be made by the carrier in accordance with that contract shall (by virtue of becoming the person to whom delivery is to be made) have transferred to and vested in him all rights of suit under the contract of carriage as if he had been a party to the contract of carriage". Note: the UK's Contracts (Rights of Third Parties) Act 1999 does NOT apply to contracts for the carriage of goods by sea.