Введение

Британская автомобильная холдинговая компания

McLaren Group Limited — британская холдинговая компания, базирующаяся в Уокинге, Англия, которая занимается Формулой-1 и другими видами автоспорта, а также производством спортивных автомобилей. Группа была основана Роном Деннисом вскоре после приобретения им команды Формулы-1 McLaren в 1981 году и первоначально называлась TAG McLaren Group в связи с партнерством с TAG Group Мансура Оджея. Команда Формулы-1 была создана новозеландцем Брюсом Маклареном в 1963 году. В 2015 году McLaren Group была переименована в McLaren Technology Group. В июне 2017 года было объявлено о продаже Роном Деннисом принадлежащих ему 25% акций компании остальным акционерам, а также его доли в McLaren Automotive. После этого группа объединилась с McLaren Automotive, образовав новую компанию под прежним названием McLaren Group.

История

Брюс Макларен основал Bruce McLaren Motor Racing в 1963 году, а команда впервые приняла участие в Формуле-1 в 1966 году. Тедди Майер возглавил группу после смерти Макларена во время испытаний автомобиля серии Can-Am в 1970 году. Майер впоследствии привел McLaren к первому Кубку конструкторов в 1974 году с бразильским гонщиком Эмерсоном Фиттипальди, который также в том же году стал чемпионом мира среди пилотов. McLaren Group и все его компании были позднее созданы Роном Деннисом CBE. В их число входят разнообразные технологические компании, включая TAGMcLaren Audio, производителя высококлассных DVD-плееров и аудиооборудования (позднее проданного International Audio Group), Absolute Taste, лондонскую кейтеринговую компанию, известную обслуживанием многочисленных знаменитостей, таких как Джон Терри и Дженсон Баттон, McLaren Automotive, производителя высококлассных спортивных автомобилей класса люкс, Lydden Circuit, гоночную трассу в Кенте, и McLaren Applied Technologies, известную своим спортивным оборудованием, используемым Марком Кавендишем, Лиззи Ярнольд и другими спортсменами в различных видах спорта, включая велосипедный спорт и скелетон. McLaren Composites, создатель композитных материалов для автомобилей, таких как McLaren F1 и Mercedes SLR, а также деталей для космических аппаратов, позднее была заменена McLaren Applied Technologies. Группа состоит из большого числа компаний (и дочерних предприятий этих компаний), некоторые из которых перечислены ниже. В период с 1998 по 2011 год McLaren построила Технологический центр McLaren – новую штаб-квартиру и завод группы – и Производственный центр McLaren в Уокинге, Англия. В конце мая 2020 года McLaren Group объявила о сокращении 25% штата в рамках реструктуризации компании, вызванной пандемией COVID-19. В декабре 2020 года группа объявила о приобретении американской инвестиционной компанией MSP Sports Capital 15% акций McLaren Racing в рамках сделки, предусматривающей увеличение их доли до 33% к концу 2022 года. Инвестиции в размере 185 миллионов фунтов стерлингов оценили команду в 560 миллионов фунтов стерлингов. В апреле 2021 года Global Net Lease объявила о согласии приобрести Технологический центр McLaren в Уокинге за 170 миллионов фунтов стерлингов. В августе 2021 года группа продала McLaren Applied компании Greybull Capital.

"Макларен Рэссинг"

Макларен впервые вышел в Формулу-1 в 1966 году под руководством своего основателя Брюса Макларена. Однако в 1970 году он погиб в результате аварии. Команду спас Тедди Майер, который помог ей завоевать первые титулы Кубка конструкторов и Чемпионата гонщиков. После Майера руководство командой McLaren Racing принял Рон Деннис и работал в компании до 2018 года. В начале сезона 2009 года Деннис передал руководство отделением Формулы-1 Мартину Уитмаршу, чтобы сосредоточиться на расширении McLaren в целом, и особенно на рынке дорожных автомобилей. McLaren также совместно с Mercedes разработал и производил Mercedes Benz SLR McLaren.

Владение

Рон Деннис первоначально владел всем McLaren после выкупа оставшихся оригинальных акционеров после смерти Брюса Макларена. В 1983 году он предложил Мансуру Оджеху возможность приобрести 50% команды, и McLaren стал совместным предприятием с TAG Group Оджеха. В 2000 году, после пяти лет поставок двигателей команде через свою дочернюю компанию Mercedes, Daimler AG воспользовалась опционом на покупку 40% группы TAG McLaren. Деннис и Оджех сохранили по 30% акций. В августе 2006 года сообщалось, что Daimler рассматривает возможность приобретения оставшихся 60% McLaren Group. Однако в январе 2007 года было объявлено, что холдинговая компания Mumtalakat приобрела по 15% акций у Денниса и Оджеха. В ноябре 2009 года Mercedes купил Brawn GP (переименовав ее в Mercedes GP) и объявил, что McLaren выкупит 40% долю Daimler в группе в течение двух лет. Акции были разделены поровну между оставшимися акционерами: Mumtalakat Holding Company получила 50%, а Деннис и Оджех – по 25%. Деннис ушел с поста генерального директора McLaren в 2009 году, передав руководство Мартину Уитмаршу, но вернулся на свой пост в 2014 году при условии поиска инвестиций для получения контрольной доли в компании. Его попытки оказались безуспешными, и в ноябре 2016 года он проиграл судебное дело своим коллегам-акционерам, что привело к его отстранению от должности председателя. Контракт Денниса с McLaren истек в январе 2017 года, и в июне 2017 года было объявлено о его согласии продать свои оставшиеся акции как в McLaren Technology Group, так и в McLaren Automotive. McLaren Automotive стала дочерней компанией McLaren Technology Group, объединив долю в обеих компаниях и вернув группе первоначальное название McLaren Group. В мае 2018 года было объявлено, что канадский бизнесмен Майкл Латифи приобрел около 10% группы, инвестировав 200 миллионов фунтов стерлингов. В результате структура акционерного капитала стала следующей: Mumtalakat Holding Company – 56,4%, TAG Group Limited – 14,32%, Nidala (BVI) Limited (Michael Latifi) – 9,84%, Favorita Limited – 5,78%, Perlman Investments Limited – 5,77%, McKal Holdings Ltd – 5,24%, Acanitt Limited – 2,65%. В 2024 году Mumtalakat приобрела 100% компании.