Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Гонка Формулы-1, прошедшая в 2000 году в Австрии.
Formula One motor race held in 2000 in Austria
|}
Разминка
Водители вышли на трассу в облачную, сухую погоду в 09:30 по центральноевропейскому летнему времени (UTC+2) для 30-минутной разминки. Колтард был вторым, а его товарищ по команде Хаккинен – третьим, после того как до времени Барричелло он показывал лучшее время. Верстаппен финишировал четвертым, лидировав после 15 минут. Майкл Шумахер был пятым на другом Ferrari. Зонта финишировал шестым, на 1,1 секунды медленнее Барричелло. Во время разминки серьезных инцидентов не произошло. Хаккинен вылетел в гравий на последнем правом повороте. Его товарищ по команде Колтард сошел с трассы в том же повороте и заскользил на траву, после чего ему потребовался новый носовой обтекатель из-за столкновения с машиной Jordan. Гонка состояла из 71 круга, а по прогнозу погоды вероятность дождя составляла 30%. Но Шумахер тормозил рядом с Барричелло и ухудшил свое положение при входе в первый поворот. McLaren также использовал командную тактику, позволявшую водителю, первому вошедшему в первый поворот, избежать преследования. Впереди Зонта допустил ошибку при торможении и врезался в заднюю часть машины Михаэля Шумахера, развернув его на 180 градусов. Шумахер остановился на бордюре рядом с внешней травой. Трулли повредил правую переднюю подвеску машины Михаэля Шумахера. Маршалы убрали обломки и эвакуировали поврежденные машины с трассы с помощью техники безопасности. Верстаппен потратил 15,5 секунд на пит-стоп для замены поврежденного переднего крыла. После того, как Arrows на 33-м круге заметили аномально высокую температуру коробки передач, Де Ла Роза сошел с третьего места в пит-лейн из-за утечки масла в коробке передач. Это позволило Баттону подняться на шестую позицию. Вурц опустился на десятое место, занимая восьмую позицию до 34-го круга. Сало завершил список набравших очки на шестом месте. Герберт, Генэ, Динис и Вурц заняли следующие четыре позиции, отстав на один круг от победителя, а Бурти и Маззакане стали последними классифицированными финишерами.
The drivers took to the track in cloudy, dry weather at 09:30 Central European Summer Time (UTC+2) for a 30 minute warm up session. Coulthard was second, and his teammate Häkkinen was third after being quickest until Barrichello's time. Verstappen finished fourth after leading after 15 minutes. Michael Schumacher was fifth in the other Ferrari. Zonta finished sixth, 1.1 second slower than Barrichello. No major incidents occurred in warm up. Häkkinen went into the gravel at the final right turn. His teammate Coulthard ran wide at the same corner and slid onto the grass before requiring a new nose cone after colliding with a Jordan car. lasted 71 laps over weather forecasts indicated a 30% chance of rain. but braked alongside Barrichello and compromised his entry to turn one. McLaren also used team orders, which allowed the driver who entered the first turn first to avoid being challenged. Ahead of them, Zonta outbraked himself and slammed into the rear of Michael Schumacher's car, sending Schumacher into a 180 degree spin. Schumacher stopped on the kerbs beside the outside grass. Trulli struck Michael Schumacher's right front suspension. Marshals cleared debris and removed the stricken cars on the outside just off the racing line with recovery vehicles. Verstappen took 15.5 seconds to conduct a pit stop to replace a damaged front wing. After Arrows noticed unusually high gearbox temperatures on lap 33, De La Rosa retired from third place in the pit lane due to an gearbox oil leak. This moved Button to sixth position. Wurz dropped to tenth after running eighth by lap 34. Salo completed the points scorers in sixth. Herbert, Gené, Diniz and Wurz were in the next four positions, albeit one lap behind the winner, with Burti and Mazzacane the final classified finishers.