Введение
Новозеландский гонщик Джеймс Хоуден Ганли (родился 24 декабря 1941 года в Гамильтоне) – бывший гонщик из Новой Зеландии. С 1971 по 1974 год он участвовал в 41 Гран-при чемпионата мира Формулы-1. Дважды он финишировал четвёртым и пять раз набрал очки, заработав в общей сложности 10 очков чемпионата (очки присуждались только за первые 6 мест). Он также принимал участие во множестве гонок Формулы-1, не входивших в чемпионат мира.
James Howden Ganley (born 24 December 1941 in Hamilton) is a former racing driver from New Zealand. From 1971 to 1974 he participated in 41 World Championship Formula One Grands Prix. He placed 4th twice and scored points 5 times for a total of 10 championship points (only the top 6 places scored points). He also participated in numerous non Championship Formula One races.
Личная жизнь и ранние годы
Когда ему было тринадцать лет, он посетил Гран-при Новой Зеландии 1955 года в Ардморе, что вдохновило его и дало толчок к карьере в автогонках. Сразу после окончания школы Ганли стал репортером в газете Waikato Times и писал колонку для журнала Sports Car Illustrated. В конце 1971 года, набрав два очка в течение сезона, Ганли был удостоен Мемориального трофея Вольфганга фон Трипса за лучший результат среди новичков в гонках Гран-при. К сезону Формулы-1 1973 года Ганли подписал контракт на пилотирование автомобиля Iso-Marlboro в команде Frank Williams Racing. На Гран-при Канады 1973 года его чуть не объявили победителем из-за ошибки в хронометраже с машиной пейс-кара; после исправления результатов Ганли был классифицирован шестым. Поломка подвески во время практики к Гран-при Германии 1974 года, когда Ганли выступал за команду Maki, привела к серьезным травмам стопы и лодыжки, которые завершили его карьеру в Гран-при. Впоследствии Ганли использовал имеющееся оборудование для основания компании Tiga Race Cars вместе с другим гонщиком Тимом Шенкеном в следующем году.
Спортивные автомобили
Ганли и Франсуа Северт заняли второе место на 24 часах Ле-Мана 1972 года, управляя автомобилем Matra Simca MS670.
Три гоночные машины
В 1976 году Ганли и бывший пилот Формулы-1, австралиец Тим Шенкен, основали Tiga Race Cars как британского производителя гоночных автомобилей и гоночную команду. Команда планировала участвовать в Формуле-1 в 1978 году, но проект не состоялся из-за прекращения спонсорской поддержки.
Полные результаты 24 часов Ле-Мана
Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги 1972 Equipe Matra Simca Shell Франсуа Северт Matra Simca MS670 S 3.0 333 2-е 2-е 1973 Gulf Research Racing Дерек Белл Mirage M6 Cosworth S 3.0 163 Сход Сход 1975 Gelo Racing Team Тим Шенкен Porsche 911 Carrera RSR GTS 106 Сход Сход 1976 Gelo Racing Team Клеменс Шикентанц Porsche 911 Carrera RSR Gr. 5 SP 74 Сход Сход