Wayne Taylor Racing с Andretti: История и Достижения

Введение

Wayne Taylor Racing (WTR) – гоночная команда, основанная в 2004 году гонщиком Уэйном Тейлором. В 2023 году команда начала партнерство с Andretti Autosport, которое также привело к ребрендингу как Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport (WTRAndretti). В настоящее время команда выступает в чемпионате IMSA SportsCar, выставляя автомобили №10 Acura ARX 06, спонсируемый Konica Minolta, для Филипе Альбукерке и Рикки Тейлора, и №40 Acura ARX 06, спонсируемый DEX Imaging, для Джордана Тейлора и Луи Делетраса в классе GTP, а также автомобиль №45 Lamborghini Huracán GT3 EVO2, спонсируемый DEX Imaging, для Кайла Марчелли и Дэнни Формаля в классе GTD.

История

Команда была основана в 2004 году как заводская команда Riley Technologies при титульном спонсорстве банковской холдинговой компании SunTrust. В 2004 году дуэт Уэйна Тейлора и Макса Анжелли занял второе место в чемпионате Daytona Prototype, а в 2005 году выиграл чемпионат Daytona Prototype. В сезоне 2007 года Райли и Уэйн Тейлор прекратили сотрудничество, и команда Wayne Taylor Racing начала выступать на автомобиле №10 SunTrust Racing. Уэйн Тейлор завершил карьеру гонщика в сезоне 2008 года и подписал контракт с Майклом Валианте в качестве второго пилота; также команда перешла на шасси Dallara. В 2009 году были приняты двигатели Ford, а вторым пилотом стал Брайан Фрисселл. В сезоне 2010 года к Анжелли присоединился Рикки Тейлор, сын Уэйна Тейлора. Они одержали одну победу и семь раз поднялись на подиум, став вторыми в чемпионате. В 2011 году SunTrust Racing перешла на двигатели Chevrolet; они выиграли три гонки и восемь раз поднялись на подиум, заняв второе место в итоговой классификации. После перехода на шасси Corvette DP3 дуэт одержал три победы в 2012 году и занял 6-е место в зачете пилотов. В 2013 году Wayne Taylor Racing потеряла спонсорство SunTrust. Рикки Тейлор покинул команду, и его заменил Джордан Тейлор, также сын Уэйна Тейлора. Анжелли и Джордан Тейлор выиграли последний чемпионат Daytona Prototype перед слиянием Grand-Am и American Le Mans Series в 2014 году, выиграв пять гонок, включая три последние. В 2014 году, в первый год чемпионата United SportsCar Championship, Анжелли перешел в режим полу-отставки, участвуя в гонках на выносливость вместе с командой. Рикки Тейлор вернулся в команду, чтобы выступать на постоянной основе вместе со своим братом Джорданом. Перед началом сезона IMSA SportsCar Championship 2023 года Wayne Taylor Racing объявила о партнерстве с Andretti Autosport, заявив, что Andretti будет играть роль в повседневной работе команды и руководстве в будущем. Они также заявили о долгосрочной цели переехать в новую штаб-квартиру Andretti в 2025 году. WTR сохранит в составе Филиппе Альбукерке и Рикки Тейлора на сезон, а Луи Делетраз будет участвовать в гонках Кубка выносливости, а Брендон Хартли – в гонке 24 часа Дейтоны. Альбукерке и Тейлор завершили сезон на втором месте в турнирной таблице, упустив возможность стать чемпионами из-за спорного столкновения с соперником по чемпионату Пипо Дерани в последний час гонки. Поскольку Meyer Shank Racing не участвует в сезоне 2024 года, Wayne Taylor Racing расширит свою программу Acura GTP до двух автомобилей, выставив автомобиль №40 на постоянной основе наряду с автомобилем №10. Рикки Тейлор и Филиппе Альбукерке останутся постоянными пилотами автомобиля №10, а пилот Toyota Брендон Хартли будет участвовать в гонках Кубка выносливости, а пилот Indycar Маркус Эрикссон станет четвертым пилотом для Rolex 24. В автомобиле №40 Джордан Тейлор покинет программу Corvette Racing GTD, чтобы впервые с 2019 года выступать за команду своего отца. Наряду с Тейлором Луи Делетраз будет переведен в основной состав на весь сезон. Пилот Indycar Колтон Херта, ранее выступавший в IMSA на неполный рабочий день за BMW, примет участие в гонках Кубка выносливости. Дженсон Баттон примет участие в Rolex 24, завершив состав. Наряду со своими автомобилями GTP, WTR также выставит Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 в классе GTD на постоянной основе. В состав команды войдут чемпионы Lamborghini Super Trofeo Кайл Марчелли и Дэнни Формаль на весь сезон, с Грэмом Дойлом в качестве третьего пилота и Эштоном Харрисоном для Rolex 24. Команда Racers Edge Motorsports, которая сотрудничала с Wayne Taylor Racing для выпуска автомобиля Acura NSX GT3 на неполный рабочий день в 2023 году, не вернется в серию Weathertech в 2024 году.

The team was founded in 2004 as the Riley Technologies factory team, with title sponsorship from bank holding company SunTrust. The lineup of Wayne Taylor and Max Angelelli finished second in the Daytona Prototype teams championship in 2004 and won the Daytona Prototype team and driver championships in 2005. For the 2007 season, Riley and Wayne Taylor split ways and Wayne Taylor Racing began to run the #10 SunTrust Racing entry. Wayne Taylor retired as a driver for the 2008 season and signed Michael Valiante as second driver; also the team switched to a Dallara chassis. In 2009, Ford engines were adopted and Brian Frisselle became the second driver. For the 2010 season, Angelelli was joined by Ricky Taylor, son of Wayne Taylor. They collected a win and seven podiums, finishing runners up. In 2011, SunTrust Racing switched to Chevrolet engines; they won three races and got eight podiums, resulting runners up. After adopting the Corvette DP3 chassis, the duo got three wins in 2012 and resulted 6th in the drivers standings. In 2013, Wayne Taylor Racing lost the SunTrust sponsorship. Ricky Taylor left the team, and was replaced by Jordan Taylor, also son of Wayne Taylor. Angelelli and Jordan Taylor would go on to win the final Daytona Prototype championship before the merger of Grand Am and the American Le Mans Series in 2014, winning five races, including the final three. For 2014, the first year of the United SportsCar Championship, Angelelli entered into semi retirement, racing with the team for the endurance events. Ricky Taylor rejoined the team to drive full time alongside brother Jordan. Before the start of the 2023 IMSA SportsCar Championship season, Wayne Taylor Racing announced a partnership with Andretti Autosport, revealing that Andretti would play a role in the teams day to day operation and leadership going forward. They also stated that they have a longtime goal of moving into Andretti's new headquarters in 2025. WTR would retain Filipe Albuquerque and Ricky Taylor for the season, with Louis Delétraz driving in the Endurance cup races, and Brendon Hartley in the car for the 24 Hours of Daytona. Albuquerque and Taylor would finish the season 2nd in the standings, missing out on the championship after a controversial collision with championship rival Pipo Derani in the final hour of the race. With Meyer Shank Racing not participating in the 2024 IMSA season, Wayne Taylor Racing would expand their Acura GTP program to 2 cars, fielding the number 40 car full time alongside the 10. Ricky Taylor and Filipe Albuquerque would remain the full time drivers for the 10 car, with Toyota driver Brendon Hartley driving in the Endurance Cup races, and Indycar driver Marcus Ericsson being the forth driver for the Rolex 24. In the 40 car, Jordan Taylor would leave a long time stint with the Corvette Racing GTD program to race full time for his fathers team for the first time since 2019. Alongside Taylor, Louis Delétraz would be promoted to a full season drive. Indycar driver Colton Herta, who had previously competed part time in IMSA for BMW, would compete in the Endurance Cup rounds. Jenson Button would race in the Rolex 24, completing the lineup. Alongside their GTP entries, WTR would also field a Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 in the GTD class full time. The lineup would consist of Lamborghini Super Trofeo champions Kyle Marcelli and Danny Formal for full season driving duties, with Graham Doyle as the third driver and Ashton Harrison for the Rolex 24. The Racers Edge Motorsports team, who had partnered with Wayne Taylor Racing to field a Acura NSX GT3 car part time in 2023, would not return to the Weathertech series in 2024.

Автомобиль No 10 Результаты

Год Шасси Двигатель Пилоты № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки 2011 DAYHOMBARVIRLIMWGIROALAGNJMPWGICGVMDO Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Max Angelelli Ricky Taylor 10 5 3 11 4 1 1 3 3 2 1 2 11 2-е 353 2012 DAYBARHOMNJMPDETMDOROAWGIIMSWGICGVLAGLIM Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Max Angelelli Ricky Taylor 10 14 5 1 1 10 9 7 11 3 4 5 7 1 6-е 343 2013 DAYCOTABARATLDETMDOWGIIMSROAKANLAGLIM Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Max Angelelli Jordan Taylor 10 2 10 1 6 1 6 10 15 7 1 1 1 1-е 339 2014 DAYSEBLBHLAGDETWGIMOSIMSROACOTAATL Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 2 7 2 2 1 5 3 4 10 7 1 2-е 330 2015 DAYSEBLBHLAGDETWGIMOSROACOTAATL Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 16 2 1 2 6 6 1 8 2 4 5-е 292 2016 DAYSEBLBHLAGDETWGIMOSROACOTAATL Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 2 12 1 6 1 4 3 3 1 3 3-е 309 2017 DAYSEBLBHCOTADETWGIMOSROALAGATL Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 1 1 1 1 1 6 7 2 3 9 1-е 310 2018 DAYSEBLBHMDODETWGIMOSROALAGATL Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 Jordan Taylor Renger van der Zande 10 15 2 3 5 5 5 2 4 12 1 3-е 270 2019 DAYSEBLBHMDODETWGIMOSROALAGATL Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 Jordan Taylor Renger van der Zande 10 1 2 10 6 9 4 6 5 4 2 4-е 274 2020 DAYDAYSEBROAATLMDOATLLAGSEB Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 Renger van der Zande Ryan Briscoe 10 1 6 2 2 5 3 1 6 7 2-е 264 2021 DAYSEBMDODETWGIWGIROALAGLBHATL Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor 10 1 4 1 3 3 3 4 1 4 3 2-е 3396 2022 DAYSEBLBHLGAMDODETWGLMOSROAPET Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor 10 2 4 6 1 1 4 1 6 1 6 2-е 3346 2023 DAYSEBLBHLGAWGLMOSROAIMSPET Acura ARX 06 Acura AR24e 2.4L Hybrid Twin Turbocharged V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor 10 2 4 7 4 6 2 3 5 9 2-е 2712 2024 DAYSEBLBHLGADETWGLROAIMSPET Acura ARX 06 Acura AR24e 2.4L Hybrid Twin Turbocharged V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor 10 9-е 24 5* *Сезон еще в процессе.

Year Chassis Engine Drivers No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Pts. 2011 DAYHOMBARVIRLIMWGIROALAGNJMPWGICGVMDO Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Max Angelelli Ricky Taylor 10 5 3 11 4 1 1 3 3 2 1 2 11 2nd 353 2012 DAYBARHOMNJMPDETMDOROAWGIIMSWGICGVLAGLIM Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Max Angelelli Ricky Taylor 10 14 5 1 1 10 9 7 11 3 4 5 7 1 6th 343 2013 DAYCOTABARATLDETMDOWGIIMSROAKANLAGLIM Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Max Angelelli Jordan Taylor 10 2 10 1 6 1 6 10 15 7 1 1 1 1st 339 2014 DAYSEBLBHLAGDETWGIMOSIMSROACOTAATL Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 2 7 2 2 1 5 3 4 10 7 1 2nd 330 2015 DAYSEBLBHLAGDETWGIMOSROACOTAATL Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 16 2 1 2 6 6 1 8 2 4 5th 292 2016 DAYSEBLBHLAGDETWGIMOSROACOTAATL Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 2 12 1 6 1 4 3 3 1 3 3rd 309 2017 DAYSEBLBHCOTADETWGIMOSROALAGATL Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 L V8 Ricky Taylor Jordan Taylor 10 1 1 1 1 1 6 7 2 3 9 1st 310 2018 DAYSEBLBHMDODETWGIMOSROALAGATL Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 Jordan Taylor Renger van der Zande 10 15 2 3 5 5 5 2 4 12 1 3rd 270 2019 DAYSEBLBHMDODETWGIMOSROALAGATL Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 Jordan Taylor Renger van der Zande 10 1 2 10 6 9 4 6 5 4 2 4th 274 2020 DAYDAYSEBROAATLMDOATLLAGSEB Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 Renger van der Zande Ryan Briscoe 10 1 6 2 2 5 3 1 6 7 2nd 264 2021 DAYSEBMDODETWGIWGIROALAGLBHATL Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor 10 1 4 1 3 3 3 4 1 4 3 2nd 3396 2022 DAYSEBLBHLGAMDODETWGLMOSROAPET Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor 102461141616 2nd 3346 2023 DAYSEBLBHLGAWGLMOSROAIMSPET Acura ARX 06 Acura AR24e 2.4L Hybrid Twin Turbocharged V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor10247462359 2nd 2712 2024 DAYSEBLBHLGADETWGLROAIMSPET Acura ARX 06 Acura AR24e 2.4L Hybrid Twin Turbocharged V6 Filipe Albuquerque Ricky Taylor1099th245*
* Season still in progress.

Автомобиль No 40 Результаты

Год Шасси Двигатель Пилоты № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Поз. Очки 2024 DAYSEBLBHLGADETWGLROAIMSPET Acura ARX 06 Acura AR24e 2.4L Гибридный Двойной турбонаддув V6 Джордан Тейлор Луис Делетраз 40 33-й 326* * Сезон еще не завершен.

Автомобиль No45 Результаты

Год Шасси Двигатель Пилоты № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Поз. Очки 2024 DAYSEBLBHLGAWGLMOSROAVIRIMSPET Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 Lamborghini DGF 5.2 L V10 Кайл Марчелли Дэнни Формал 4517 17-й 168* * Сезон еще не завершен.

Чемпионат IMSA по спортивным автомобилям побеждает

# Сезон Дата Классы Трек / Гонка No. Победившие пилоты Шасси Двигатель 1 2014 Май 31 Прототип Belle Isle 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 л V8 2 Октябрь 4 Прототип Road Atlanta 10 Анджелелли / Дж. Тейлор / Р. Тейлор Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 л V8 3 2015 Апрель 18 Прототип Long Beach 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 л V8 4 Июль 12 Прототип Mosport 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 л V8 5 2016 Апрель 16 Прототип Long Beach 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 л V8 6 Июнь 4 Прототип Belle Isle 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 л V8 7 Сентябрь 17 Прототип Austin 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 л V8 8 2017 Январь 28–29 Прототип Daytona 10 Анджелелли / Гордон / Дж. Тейлор / Р. Тейлор Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 л V8 9 Март 18 Прототип Sebring 10 Линн / Дж. Тейлор / Р. Тейлор Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 л V8 10 Апрель 8 Прототип Long Beach 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 л V8 11 Май 6 Прототип Austin 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 л V8 12 Июнь 3 Прототип Belle Isle 10 Дж. Тейлор / Р. Тейлор Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 л V8 13 2018 Октябрь 13 Прототип Road Atlanta 10 Хантер Ри / Дж. Тейлор / ван дер Занде Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 л V8 14 2019 Январь 26–27 Daytona 10 Алонсо / Кобаяси / Дж. Тейлор / ван дер Занде Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 л V8 15 2020 Январь 25–26 Daytona 10 Брисско / Диксон / Кобаяси / ван дер Занде Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 л V8 16 Октябрь 17 Road Atlanta 10 Брисско / Диксон / ван дер Занде Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 л V8 17 2021 Январь 30–31 Daytona 10 Албукерке / Кастроневес / Росси / Р. Тейлор Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 л Turbo V6 18 Май 16 Mid Ohio 10 Албукерке / Р. Тейлор Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 л Turbo V6 19 Сентябрь 12 Laguna Seca 10 Албукерке / Р. Тейлор Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 л Turbo V6 20 2022 Май 1 Laguna Seca 10 Албукерке / Р. Тейлор Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 л Turbo V6 21 Май 15 Mid Ohio 10 Албукерке / Р. Тейлор Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 л Turbo V6 22 Июнь 26 Watkins Glen 10 Албукерке / Р. Тейлор Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 л Turbo V6 23 Август 7 Road America 10 Албукерке / Р. Тейлор Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 л Turbo V6 24 2024 Март 16 Sebring 40 Л. Делетра / С. Херта / Р. Тейлор Acura ARX 06 Acura AR24e 2.4 л Twin turbo V6

# Season Date Classes Track / Race No. Winning Drivers Chassis Engine 1 2014 May 31 Prototype Belle Isle 10 J. Taylor / R. Taylor Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 L V8 2 October 4 Prototype Road Atlanta 10 Angelelli / J. Taylor / R. Taylor Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 L V8 3 2015 April 18 Prototype Long Beach 10 J. Taylor / R. Taylor Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 L V8 4 July 12 Prototype Mosport 10 J. Taylor / R. Taylor Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 L V8 5 2016 April 16 Prototype Long Beach 10 J. Taylor / R. Taylor Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 L V8 6 June 4 Prototype Belle Isle 10 J. Taylor / R. Taylor Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 L V8 7 September 17 Prototype Austin 10 J. Taylor / R. Taylor Dallara Corvette DP Chevrolet 5.5 L V8 8 2017 January 28–29 Prototype Daytona 10 Angelelli / Gordon / J. Taylor / R. Taylor Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 L V8 9 March 18 Prototype Sebring 10 Lynn / J. Taylor / R. Taylor Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 L V8 10 April 8 Prototype Long Beach 10 J. Taylor / R. Taylor Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 L V8 11 May 6 Prototype Austin 10 J. Taylor / R. Taylor Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 L V8 12 June 3 Prototype Belle Isle 10 J. Taylor / R. Taylor Cadillac DPi V. R Cadillac 6.2 L V8 13 2018 October 13 Prototype Road Atlanta 10 Hunter Reay / J. Taylor / van der Zande Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 14 2019 January 26–27 Daytona 10 Alonso / Kobayashi / J. Taylor / van der Zande Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 15 2020 January 25–26 Daytona 10 Briscoe / Dixon / Kobayashi / van der Zande Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 16 October 17 Road Atlanta 10 Briscoe / Dixon / van der Zande Cadillac DPi V. R Cadillac 5.5 L V8 17 2021 January 30–31 Daytona 10 Albuquerque / Castroneves / Rossi / R. Taylor Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 18 May 16 Mid Ohio 10 Albuquerque / R. Taylor Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 19 September 12 Laguna Seca 10 Albuquerque / R. Taylor Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 20 2022 May 1 Laguna Seca 10 Albuquerque / R. Taylor Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 21 May 15 Mid Ohio 10 Albuquerque / R. Taylor Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 22 June 26 Watkins Glen 10 Albuquerque / R. Taylor Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 23 August 7 Road America 10 Albuquerque / R. Taylor Acura ARX 05 Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6242024March 16Sebring40 L. Delétraz / C. Herta / R. TaylorAcura ARX 06Acura AR24e 2.4 L Twin turbo V6