Железнодорожная станция Ravenglass в Камбрии, Англия. Подробности о расположении, владельце (Network Rail), операторе (Northern Trains) и прилегающих линиях.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Камбрии, Англия
Railway station in Cumbria, England
Равенгласс (также известный как Равенгласс для Эскдейла) — железнодорожная станция на Кумбрийской прибрежной линии, соединяющей … и … . Станция, расположенная к северо-западу от Барроу-ин-Фурнесс, обслуживает деревню Равенгласс в Камбрии. Она принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains. Две части станции разделены парковкой. Network Rail владеет станцией, а Northern Trains управляет ею и обеспечивает все пассажирские железнодорожные перевозки, в то время как Ravenglass and Eskdale Railway управляет собственными платформами и услугами. Изначально станция Национальной железной дороги называлась Равенгласс, затем название было расширено до Равенгласс для Эскдейла. 6 мая 1974 года она была переименована в Равенгласс. Когда в начале XXI века станцией управляла First North Western, название было возвращено к Равенгласс для Эскдейла, пока Northern Rail в 2007 году не изменила указатели станции, снова исключив суффикс. С 2018 года во всех расписаниях и при продаже билетов станция называется "Ravenglass for Eskdale", однако на указателях по-прежнему значится "Ravenglass" без суффикса (по состоянию на 21 июня 2021 года).
Ravenglass (also known as Ravenglass for Eskdale) is a railway station on the Cumbrian Coast Line, which runs between and The station, situated north west of Barrow in Furness, serves the village of Ravenglass in Cumbria. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains. The two parts of the station are separated by the station's car park. The station is owned by Network Rail and managed by Northern Trains, who provide all passenger train services, whilst the Ravenglass and Eskdale Railway run its own platforms and services. The National Rail station was originally known as Ravenglass before being lengthened to Ravenglass for Eskdale. It was then renamed to Ravenglass on 6 May 1974. When First North Western operated the station during the early part of the 21st century, it reverted to its name of Ravenglass for Eskdale, until Northern Rail rebranded the station signage in 2007, losing the suffix once more. Since 2018 the station has been called "Ravenglass for Eskdale" on all timetables and ticketing, but the station signage remains as "Ravenglass" without the suffix (as at 21 June 2021).
Обзор
На этой станции есть две платформы: одна для поездов, следующих в сторону Барроу-ин-Фурнесс, и одна для поездов, следующих в сторону Карлайла. Все бывшие здания станции на территории National Rail, которая сейчас не обслуживается персоналом, в настоящее время принадлежат компании Eskdale Railway. Главным зданием является паб The Ratty Arms, старое южное укрытие – музей (остались лишь небольшие навесы для пассажиров основной линии), а товарный склад – инженерная мастерская. Старая сигнальная будка главной линии Furness Railway, расположенная к югу от станции, также сохранилась – хотя с 1965 года она не используется в железнодорожных целях, она была восстановлена R&ER как действующий музейный экспонат и открыта для посещения публики. Доступ к обеим платформам (расположенным со смещением) осуществляется без ступеней: к платформе, следующей на север, – через пандусы от парковки Village Car Park и от паба The Ratty Arms, а к платформе, следующей на юг, – от парковки Ravenglass and Eskdale Railway. Также имеется пешеходный мост, соединяющий станцию R&ER в южной части платформы, следующей на север. Чтобы перейти между платформами, можно воспользоваться дорожным мостом (к северу от станции) или пешеходным мостом в южной части станции, ведущим к парковке R&ER. Информацию о движении поездов можно получить из расписаний, на информационных табло и по телефону. Кроме того, теперь введена в эксплуатацию билетная касса, позволяющая пассажирам приобретать билеты перед посадкой.
This station has two platforms, one serving trains travelling towards Barrow in Furness and one for trains travelling towards Carlisle. All former station buildings on the National Rail site, which is now unstaffed, are currently owned by the Eskdale Railway company the main building being a pub, The Ratty Arms, the old southbound shelter a museum (leaving only small shelters for mainline travellers) and the goods shed an engineering workshop. The old Furness Railway main line signal box south of the station also survives though out of railway use since 1965, it has been restored by the R&ER as a working museum exhibit and is open to the public. Step free access to both (staggered) platforms is available, with the northbound one via ramps from the Village Car Park and from the Ratty Arms, and to the southbound platform from the Ravenglass and Eskdale Railway car park. There is also a footbridge link to the R&ER station at the south end of the northbound platform. To cross between the platforms either use the road bridge (north of the station) or the footbridge at the South End of the station, to the R and E R car park. Train running information can be obtained from timetable posters, information screens and by telephone. A ticket machine is also now in service, to allow intending travellers to buy their tickets prior to boarding.
Услуги
Основное почасовое движение поездов осуществляется в обоих направлениях, хотя один поезд, идущий на север, завершает маршрут в Селлафилде, а не следует до Карлайла. Билеты на железную дорогу Равенгласс и Эскдейл можно приобрести на поездах, следующих по линии Камбрийского побережья. В связи с изменением расписания в мае 2018 года были добавлены дополнительные вечерние поезда и возобновлено воскресное движение впервые более чем за 40 лет. Оно осуществляется примерно каждый час в обоих направлениях с середины дня до 19:00.
A basic hourly service operates in each direction, although one northbound train terminates at Sellafield rather than running through to Carlisle. Through tickets from trains on the Cumbria Coast Line are available to the Ravenglass and Eskdale Railway. Additional evening trains and the first Sunday service for more than 40 years were introduced at the May 2018 timetable change. This runs broadly hourly each way from mid morning until 19:00.
Железная дорога Равенгласса и Эскдейла
Железная дорога Ravenglass and Eskdale, также известная как La'al Ratty из кумбрийского диалекта, – это историческая железная дорога, предлагающая путешествия по узкоколейной железной дороге вдоль живописной долины Эскдейл. Станция, принадлежащая этой железной дороге, расположена за парковкой и является основной станцией и оперативной базой, оснащенной полностью оборудованными мастерскими, моторным депо, вагонным депо, покрасочным цехом и сигнальным пунктом. Для пассажиров здесь есть музей, кафе, сувенирный магазин и билетная касса. На станции имеется поворотный круг и три платформы, однако регулярно используются только платформы 1 и 3. Станция была открыта в 1875 году и неоднократно закрывалась и вновь открывалась для пассажирских перевозок вместе со сменой компаний-владельцев. Она претерпела множество изменений в планировке и дизайне и в настоящее время имеет наибольшую площадь за всю свою историю.
The Ravenglass and Eskdale Railway, also known as La'al Ratty from Cumbrian dialect, is a heritage railway, providing journeys on a narrow gauge railway up the scenic Eskdale valley. The station owned by the line is the other side of the car park and is the line's primary station and base of operations, with fully equipped workshops, motive power depot, carriage shed, paint shop and signal box. For passengers, there is a museum, café, gift shop and ticket office. The station has a turntable and three platforms, however only platforms 1 and 3 see regular use. The station opened in 1875 and has closed and reopened to passengers as the companies have. It has had many changes in layout and design, and is currently at its largest size that it has ever been.