Станция метро "Ботанический сад": описание и история
Botanichesky Sad (Kaluzhsko-Rizhskaya line)
Станция метро "Ботанический сад" в Москве: расположение, линия, история открытия. Ближайшая к Ботаническому саду, но не прямо у входа – 10-15 минут пешком.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Станция московского метро "Ботанический сад" – станция Московского метрополитена, расположенная в районе Ростокино Северо-Восточного административного округа Москвы. Она находится на Калужско-Рижской линии, между станциями "ВДНХ" и "Свиблово". Станция "Ботанический сад" открылась 29 сентября 1978 года вместе с северо-западным расширением Рижского радиуса. Станция названа в честь Московского ботанического сада Академии наук. Название несколько сбивает с толку, поскольку сам сад находится ближе к станции "Владыкино", но от станции метро "Ботанический сад" до Ботанического сада нужно идти 10–15 минут.
Moscow Metro station
Botanichesky Sad (Ботани́ческий сад) is a Moscow Metro station in Rostokino District, North Eastern Administrative Okrug, Moscow. It is on the Kaluzhsko–Rizhskaya line, between VDNKh and Sviblovo stations. Botanichesky Sad opened on 29 September 1978 along with a northwest ward extension of the Rizhsky radius. The station is named after the Moscow Botanical Garden of Academy of Sciences. The name is somewhat confusing as the garden is near the entrance of the Vladykino station, but it takes a 10– 15 minute walk to get to the Botanical Garden from the Botanichesky Sad metro station.
Здание
Ботанический сад был спроектирован архитекторами Н. Демчинским и Юлией Колесниковой. Станция имеет трёхпролётную столбовую конструкцию с потолком, покрытым сеткой из модульных анодированных алюминиевых светильников. Для облицовки столбов и стен использовался белый мрамор, но стены также украшены алюминиевыми художественными панно на различные темы, вдохновлённые природой (автор З. Ветрова). Станция имеет два вестибюля: южный – наземное здание в виде ротонды на улице Леонова, освещённое внутри скульптурными лампами (работа Н. Мастерпуло) и соединённое эскалаторами с основным платформенным уровнем. Поскольку станция расположена под Московской кольцевой железной дорогой, она изначально рассматривалась как потенциальный пересадочный узел. Северный подземный вестибюль находится на противоположной стороне Московской малой кольцевой железной дороги и связан с улицами Серебрякова и Снежная подземными переходами. Станция соединена с вестибюлем сводчатым подземным переходом под железной дорогой. Отчасти из-за малонаселённости района, станция «Ботанический сад» имеет относительно низкий пассажиропоток – 28 650 человек в день.
Botanichesky Sad was designed by architects N. Demchinsky and Yuliya Kolesnikova. The station features a pillar trispan with a ceiling covered with a grid of modular anodized aluminium light fixtures. White marble was used in facing the pillars and the walls, but the walls are also decorated with aluminium artworks on various nature based themes (artist Z. Vetrova). The station has two entrances; the southern entrance is a surface rotunda building on Leonova Street which is internally lit by sculptural lamps (work of N. Masterpulo) and is linked by escalators to the main platform. As the station is located under Moscow's circular railway, the station was foreseen as a possible future transfer point. The northern subterranean entrance is on the opposite side of the Moscow Little Ring Railway and is linked with subways under the Serebryakova and Snezhnaya Streets. The station is connected with the entrance by a vaulted subway under the railway. Partly because of its relatively empty surrounding area, the Botanichesky Sad station has low daily passenger traffic of 28,650.