Введение

Международный аэропорт Владивосток (Международный аэропорт "Владивосток" Mezhdunarodnyi aeroport Vladivostok) — международный аэропорт, расположенный вблизи города Артем, Приморского края, Россия, примерно в часе езды к северу от центра Владивостока. Ранее аэропорт назывался Кневичи, по названию деревни Кневичи.

История

Во Владивостоке аэропорт был построен в 1931 году недалеко от города Артем. Коммерческие рейсы начались летом 1932 года. В десятилетие после Второй мировой войны самолеты Po-2 и W-2 широко использовались в авиационных химических работах и прибрежных исследованиях рыбных запасов для геологов и лесных патрулей. Пассажирские рейсы по маршруту Москва — Владивосток начались в 1948 году с использованием самолетов Ил-12. С 1959 по 1964 год был построен комплекс наземных сооружений, чтобы обеспечить регулярные полеты более крупными самолетами после закрытия аэропорта «Вторая Речка», застроенного расширяющимся городом.

Расширение и модернизация

В 2005–2006 годах внутренний терминал B аэропорта Владивостока был полностью отремонтирован, что превратило его в один из самых комфортных и современных аэропортовых терминалов в России. Обновленный терминал был вновь открыт 19 декабря 2006 года. Федеральное и региональное правительства объявили о планах реконструкции международного аэропорта Владивосток к саммиту APEC Russia 2012 на острове Русский, к югу от Владивостока. В 2012 году был построен новый терминал (терминал А) стоимостью 7 миллиардов рублей. Пропускная способность этого нового терминала составляет 3,5 миллиона пассажиров в год. Взлетно-посадочная полоса 07R/25L также была реконструирована и удлинена, и эта новая полоса способна принимать самолеты всех типов.

Годовой трафик

+ Годовой пассажиропоток Год Пассажиров % Изменения20101,263,000 20111,457,000 15,4%20121,624,000 11,5%20131,853,000 14,1%20141,792,000 3,3% 20151,698,178 5,2% 20161,850,311 9% 20172,179,000 17,8% 20182,634,000 21% 20193,080,000 16,9% 20201,292,500 -58% 20211,813,658 40,3% 20222,118,000 16,7% 20232,593,000 22,4%

Железная дорога

В период с 2012 по 2015 год «Аэроэкспресс» осуществлял перевозки между железнодорожным вокзалом Владивостока и аэропортом Кневичи. Это было сделано в связи с проведением саммита АТЭС. Однако, даже до кризиса, начавшегося в 2014 году, «Аэроэкспресс» не обеспечивал достаточного спроса и работал с постоянными убытками из-за высокой стоимости проезда и высокого уровня автомобилизации населения: большинство местных жителей могли рассчитывать на помощь друзей и родственников, чтобы их подвезти, или имели собственные автомобили, которые парковали в аэропорту. Кроме того, несколько автобусных маршрутов предлагали проезд по значительно более низкой цене, чем у экспресса, привлекая часть пассажиров, которые считали стоимость проезда на поезде и такси чрезмерной. В 2015 году «Аэроэкспресс» прекратил обслуживание аэропорта, и его заменил обычный пригородный экспресс, принадлежащий региональной пригородной железнодорожной компании «Экспресс Приморья», с уменьшенной стоимостью и частотой движения, соответствующими спросу и позволяющими оператору сократить расходы.