Железнодорожная станция Mytholmroyd в Йоркшире, Англия: история, доступ для инвалидов, удобное расположение для окрестных деревень. Открытие в 1847 году.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Северной Англии
Railway station in Northern England
Станция Митолмройд обслуживает населённые пункты Митолмройд, Лудденфут, Мидгли, Крагг Вэйл и близлежащие районы в Западном Йоркшире, Англия. Доступ для людей с ограниченными возможностями на обеих платформах осуществляется по пандусам, а не по лестницам.
Mytholmroyd railway station serves the communities of Mytholmroyd, Luddendenfoot, Midgley, Cragg Vale, and surrounding areas in West Yorkshire, England. It has disabled access via ramps instead of steps on both platforms,
Станция была открыта компанией M&LR в мае 1847 года; в течение нескольких недель после этого компания стала Lancashire and Yorkshire Railway.
The station was opened by the M&LR in May 1847; within a few weeks of this, the company became the Lancashire and Yorkshire Railway.
Объекты
Вход на станцию осуществляется по двум длинным безбарьерным дорожкам с обеих сторон виадука Митхолмройд. Изначальное здание вокзала (как показано выше) включало билетную кассу, являвшуюся главным входом на обе платформы. Позже здание вокзала было закрыто, и билеты приходилось покупать в поезде, но впоследствии на платформе 2 были установлены крытые билетные автоматы с оплатой картой. Приложение онлайн-системы Northern «купи и забери» позволяет пользователям приобретать билеты, которые затем можно забрать на платформе 2. В октябре 2004 года была очищена первая арка виадука на подъездном пути, дорожка была расширена и установлен новый забор. Были добавлены два информационных табло, отображающих информацию о движении поездов, их типе и остановках. В 2013 году на вершине одного из пандусов была обустроена велосипедная стоянка, находящаяся под видеонаблюдением. В августе 2016 года было получено разрешение на возобновление коммерческого использования здания вокзала. Это разрешение предусматривало демонтаж и восстановление полов, реставрацию каминов, а также установку полов и окон. В настоящее время партнерство станции ищет поддержку сообщества для разработки бизнес-плана по использованию здания в общественных целях. Среди предложений – музей Теда Хьюза, бар и кафе. Активная группа пользователей станции Mytholmroyd Station Partnership благоустроила территорию станции садами, клумбами и произведениями школьного искусства, включая мозаику «Северная» работы учеников школы Кальдера. Парковка, расположенная на вершине подъездной дороги к платформе 2, которую инженеры используют для подъема техники на пути, будет завершена к зиме 2020 года и вместит около 200 мест, включая зарядные станции для электромобилей, места для каршеринга и запираемые шкафчики для велосипедов.
The entrance to the station is by way of two long step free paths from each side of the Mytholmroyd Viaduct. The original station building (as seen above) included a ticket office, as the main entrance to both platforms. The station building was later closed and tickets had to be purchased on the train but later sheltered ticket machines were installed on platform 2, payable by card. Northern's online 'click and collect' system Application, allows the user to purchase tickets, which are then collected on Platform 2. In October 2004, the first arch of the viaduct on the access ramp was cleaned, the path was extended and new fencing was installed. Two live information screens have been added showing the trains service, type and stops / calls. In 2013, a bicycle area was added at the top of one of the ramps, covered by CCTV. In August 2016, planning permission was granted to return the station into commercial use. The planning permission allowed for the floors to be ripped out and reinstated, fireplaces to be refurbished and floors / windows to be installed. The station partnership is currently looking for the community to develop a business plan to use the building for community use. Ideas raised include a 'Ted Hughes' museum, bar and cafe. There is an active station user group Mytholmroyd Station Partnership, which has enhanced the station area with gardens, flower tubs and school art including the Northern Mosaic by students from Calder High School. A car park, at the top of platform 2 access road, which engineers use to get machinery onto the tracks in the area, will be completed as of Winter 2020 with near 200 spaces including e car charging facilities as well as car club spaces and secure cycle lockers.
Услуги
С 2019 года на станции значительно сократилось количество дневных рейсов в связи с изменением зимнего расписания. Рейсы из Йорка в Блэкпул больше не останавливаются здесь в будние дни. Сейчас в каждом направлении курсируют два поезда в час, оба следующих на восток (один через Брэдфорд, другой через [пропущенное название]) и на запад до Манчестер Виктория; последние затем следуют либо в [пропущенное название], либо в [пропущенное название]. По воскресеньям рейсы из Лидса в Честер через Манчестер Виктория и из [пропущенное название] в [пропущенное название] останавливаются каждый час.
The station has seen its daytime service cut significantly at the winter 2019 timetable change, as the York to Blackpool service no longer calls here on weekdays. There are now two trains per hour each way, both running to eastbound (one via Bradford, the other via ) and Manchester Victoria westbound; the latter then continue to either or
On Sundays, the Leeds to Chester via Manchester Victoria and to trains both call hourly.