Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Шропшире, Англия
Railway station in Shropshire, England
Железнодорожная станция Хоптон-Хит, расположенная в Хоптон-Хит, Шропшир, Англия, находится на линии Heart of Wales Line к юго-западу от Шрусбери. Станция расположена в очень сельской местности: ближайшим населённым пунктом является Хоптон-Кэстл, а дальше – более крупные деревни Клунгунфорд и Линтвардин в графстве Херефордшир. На протяжении нескольких лет станция была наименее загруженной станцией National Rail в Шропшире, но пассажиропоток увеличился, и теперь Брум является станцией с наименьшим количеством пассажиров в округе. Станция и железнодорожная линия были построены компанией Knighton Railway и открыты в 1861 году. Дальнейшее строительство и открытие новых маршрутов в 1865 и 1868 годах впоследствии сделали станцию частью сквозного маршрута между Шрусбери и Суонси. Железнодорожная станция расположена ниже уровня дороги, к югу от автомобильного моста B4385. Изначальное здание вокзала сейчас используется как жилой дом. Первоначально через станцию проходили два пути, но один был демонтирован в 1965 году в связи с упрощением движения на участке между Крейвен-Армс и Найтоном. Помимо главного здания, на станции сохранилась каменная сторожка весовая рядом со входом. Станция имеет две платформы: первоначальная (но сейчас не используемая) платформа для поездов в направлении Шрусбери полностью расположена к югу от моста; оставшаяся пассажирская платформа (первоначально для поездов в направлении Суонси, но теперь используемая для всех поездов) простирается под мостом, хотя в настоящее время пассажиры обычно используют только южную часть. На платформе имеется деревянный навес для ожидания, а также информационная система CIS, пункт помощи пассажирам и стенд с расписанием движения поездов. Доступ к платформе осуществляется по ступенькам от автомобильного моста или по ровной пешеходной дорожке (которую также можно использовать для велосипедов), идущей к югу от станции к въезду в парк отдыха "Ashlea Pools". Из-за пандемии COVID-19 с 6 июля 2020 года по 21 августа 2021 года поезда не останавливались на станции из-за короткой платформы и невозможности соблюдения социальной дистанции между пассажирами и проводником при открытии дверей поезда.
Hopton Heath railway station in Hopton Heath, Shropshire, England, lies on the Heart of Wales Line, south west of Shrewsbury. The station is in a very rural area: the nearest sizeable settlement is Hopton Castle, and further afield the larger villages of Clungunford and Leintwardine, Herefordshire. The station was for a number of years the least used National Rail station in Shropshire, but passenger numbers have increased and Broome is now the county's least used station. The station and line were constructed by the Knighton Railway and opened in 1861. Further construction and route openings in 1865 and 1868 subsequently put the station on a through route between Shrewsbury and Swansea. The railway station is located below street level, to the south of the B4385 road bridge. The original station building is now private housing. Originally there were two tracks running through, but one has been lifted with the "singling" of the line between Craven Arms and Knighton in 1965. In addition to the main building, the station has retained its stone weighbridge hut next to the entrance. The station has two platforms: the original (but now disused) Shrewsbury bound platform extends entirely to the south of the bridge; the remaining passenger platform (originally for Swansea bound trains, but now used for all trains) extends under the bridge, though at present only the part to the south is usually used by passengers. A wooden waiting shelter is located on the platform, along with CIS display, customer help point and timetable poster board are provided to offer train running information. Access to the platform is via steps from the road bridge or alternatively via a level footpath (which cycles are also allowed to use) which runs south from the station to the "Ashlea Pools" holiday park entrance. Due to the COVID 19 pandemic, between 6 July 2020 and 21 August 2021, trains did not call at the station due to the short platform and the inability to maintain social distancing between passengers and the guard when opening the train door.
Услуги
С понедельника по пятницу курсируют пять поездов на юг и шесть на север ежедневно, по пять в каждом направлении по субботам и по два по воскресеньям. Это станция по требованию, то есть пассажирам необходимо подать сигнал машинисту, чтобы сесть в поезд или выйти из него. В большинство праздничных дней действует обычное расписание будних дней. Все поезда, останавливающиеся на этой станции, принадлежат компании Transport for Wales.
There are five southbound and six northbound trains a day from Monday to Friday, five each way on Saturdays and two on Sundays. This is a request stop, whereby passengers have to signal to the driver to board or alight from the train. A normal weekday service operates on most Bank holidays. All trains serving the station are operated by Transport for Wales.
Автобусная служба
Около станции останавливается местный автобусный маршрут (№ 740, обслуживаемый Minsterley Motors), который следует между Лудлоу и Найттоном, делая остановки в близлежащих деревнях Бедстоун, Клунгунфорд и Линтвардин. В настоящее время по три автобуса в день останавливаются в Хоптон-Хит в каждом направлении.
A local bus service (the 740, run by Minsterley Motors) calls near the station, which travels between Ludlow and Knighton and calls at the nearby villages of Bedstone, Clungunford and Leintwardine. Currently 3 buses per day call at Hopton Heath in each direction.