Введение
Поезд, зафрахтованный для специального мероприятия или цели
фильм – романтическая комедия
Экскурсионный поезд – это поезд, зафрахтованный для специального мероприятия или цели. Примеры включают поезда, следующие на крупные спортивные события, поезда, организованные для любителей железных дорог или туристов, а также специальные поезда, которые железнодорожная компания организует для своих сотрудников и важных клиентов.
Великобритания
В Соединенном Королевстве курсирует множество экскурсионных поездов, и в некоторых случаях на отдельных маршрутах регулярно организованы пассажирские перевозки на паровой тяге. Одним из таких поездов является "Джекобит", который ходит с понедельника по пятницу из Форт-Уильяма в Маллайг с апреля по октябрь. Дополнительный дневной поезд также курсирует с мая по середину сентября, но только по будням, а в выходные – с июня по октябрь. В последние годы даже стали организовывать рождественские рейсы "Джекобита" в отдельные дни декабря. Существует также ряд маршрутов по Великобритании, известных своими экскурсионными поездами, среди них: линия Сеттл-Карлайл, линия Камбрийского побережья, линия Шекспира, линия Скарборо, главная линия West Coast и главная линия East Coast. Наряду с использованием паровозов, ранее эксплуатировавшихся British Railways и другими компаниями, работающими на основных линиях, новые паровозы пользуются не меньшей популярностью, чем старинные. Самым молодым паровозом, используемым для организации железнодорожных туров, является 60163 Tornado, построенный в 2008 году. К железнодорожным компаниям, эксплуатирующим паровозы в национальной сети, относятся: West Coast Railways, DB Cargo UK, Locomotive Services Limited и Vintage Trains. Туроператоры в Великобритании включают: The Railway Touring Company, Steam Dreams, Statesman Rail, Torbay Express, Vintage Trains, Orient Express, UK Railtours и Saphos Trains. Более подробную информацию можно найти на странице Main Line Steam Tours.
Соединенные Штаты
Пенсильванская железная дорога организовывала специальные экскурсионные поезда из Нью-Йорка и Вашингтона, округ Колумбия, на Армейско-Морской матч в годы, когда игра проходила в Филадельфии на Муниципальном стадионе (1936–1941, 1945–1975). Специальные поезда Пенсильвании были отменены, поскольку железная дорога, тогда известная как Penn Central, находилась на грани банкротства, а последние поезда курсировали на матч 1975 года. Традиция организации экскурсионных поездов на футбольные матчи между армейскими и морскими училищами была возрождена в 2005 году, когда филантропы Беннетт и Вивиан Левин арендовали специальный поезд, состоящий из их собственных локомотивов и некоторых пожертвованных пассажирских вагонов, чтобы доставить выздоравливающих раненых ветеранов из Военно-медицинского центра Уолтера Рида в Вашингтоне и Военно-морской больницы Бетесда в Бетесде, штат Мэриленд, на игру в Филадельфию. Поезда Армейско-Морского матча курсировали в 2005–2008 годах, были приостановлены в 2009 году из-за смерти в семье спонсоров и снова в 2010 году. С 1908 года экскурсионный поезд перевозит пассажиров между станцией Юнион в Денвере, штат Колорадо, и музеем Чеенн Депо для посещения родео Cheyenne Frontier Days. Поезд спонсировался The Denver Post и Union Pacific Railroad, последняя из которых предоставляла подвижной состав. Однако в 2019 году было объявлено о прекращении экскурсий, одним из факторов чему стал старый парк Union Pacific Railroad. Southern Pacific Railroad организовывала "Suntan Special" из городов в районе залива Сан-Франциско до набережной Санта-Крус-Бич каждое летнее воскресенье и в праздничные дни с 1927 по 1959 год. С 2013 года Amtrak ежегодно эксплуатирует "Осенний экспресс" в конце октября или начале ноября. Это экскурсионный поезд, который курсирует по линиям, обычно используемым только для грузовых перевозок. Поезд отправляется и прибывает на одну и ту же станцию. В прошлые поездки входили маршруты Филадельфия – Гаррисберг через NEC, ветку портовой дороги и коридор Кистоун; Филадельфия – Гаррисберг через Ридинг и Олбани/Шенектади в Ист-Дирфилд, штат Массачусетс, через туннель Хусак. Union Pacific Railroad проводит экскурсионную программу с 1960 года. В состав парка входят два исторических паровоза и три исторических дизельных локомотива, а также парк исторических пассажирских вагонов. В парк паровозов входят Union Pacific 4014, крупнейший действующий паровоз в мире, и Union Pacific 844, единственный паровоз, который никогда не был выведен в резерв какой-либо железнодорожной компанией класса I в Северной Америке. Также входят Union Pacific 949, 951 и 963B, трио исторических обтекаемых локомотивов. Был также третий паровоз: Union Pacific 3985, который использовался в экскурсионной службе с 1981 по 2010 год. Он был выведен из экскурсионной службы в январе 2020 года из-за плохого состояния. Union Pacific 6936, единственный действующий образец самого длинного односекционного дизельного локомотива, когда-либо построенного, также использовался в экскурсионной службе до 2016 года. В апреле 2022 года Union Pacific передала № 3985 и 6936 организации Railroading Heritage of Midwest America, где они будут восстановлены до рабочего состояния. Сезонные экскурсионные поезда в США включают в себя лыжные поезда, которые курсируют зимой, с акцентом на обслуживание в выходные дни, и "Поезд к игре" в районе Нью-Йорка, который летом отправляется на стадион "Янки", а осенью – в Нью-Джерси Медоулендс.
passenger cars to take recuperating wounded veterans from the Walter Reed Army Medical Center in Washington and the Bethesda Naval Hospital in Bethesda, Maryland to the game in Philadelphia. The Army Navy Game trains ran in 2005–2008, were suspended in 2009 due to a death in the sponsors' family, and again in 2010. Since 1908, an excursion train has carried travelers between Denver, Colorado's Union Station and the Cheyenne Depot Museum to attend the Cheyenne Frontier Days rodeo event. The train was sponsored by The Denver Post and the Union Pacific Railroad, the latter which provided the rolling stock. However, it was announced in 2019 that the excursion would no longer operate, with the Union Pacific Railroad's vintage fleet being a contributing factor. Southern Pacific Railroad operated a Suntan Special from San Francisco Bay area cities to the Santa Cruz Beach Boardwalk every summer Sunday and holiday from 1927 through 1959. Since 2013, Amtrak has operated the Autumn Express every year during late October or early November. It is an excursion train that runs on lines normally used only for freight. The train originates and ends at the same station. Past trips have included Philadelphia–Harrisburg via the NEC, the port road branch, and the keystone corridor; Philadelphia–Harrisburg via Reading, and Albany/Schenectady to East Deerfield, Massachusetts via the Hoosac Tunnel. The Union Pacific Railroad has hosted an excursion program since 1960. The fleet includes two historic steam locomotives and three historic diesel locomotives, accompanied by a fleet of historic passenger cars. Included in the fleet of steam locomotives are Union Pacific 4014, the largest operating steam locomotive in the world, and Union Pacific 844, the only steam locomotive never retired by a North American Class I railroad. Also included are Union Pacific 949, 951, and 963B, a trio of historic streamlined locomotives. There was also a third steam locomotive: Union Pacific 3985, which operated in excursion service from 1981 to 2010. It was retired from excursion service in January 2020 as a result of its poor condition. Union Pacific 6936, the only operating example of the longest single unit diesel locomotive ever built, was also used in excursion service until 2016. In April 2022, Union Pacific donated Nos. 3985 and 6936 to the Railroading Heritage of Midwest America, where they will be restored to operating condition. Seasonal excursion trains in the U. S. include ski trains which operate in winter, with emphasis on weekend service, and the Train to the Game in the New York City area, which goes to Yankee Stadium in the summer and the New Jersey Meadowlands in the fall.
Другие страны
Фотографии экскурсионных поездов в различных странах.