Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
"Огюст" был полнопарусным судном, затонувшим в заливе Аспи, на Кейп-Бретоне, в Новой Шотландии в 1761 году, перевозившим ссыльных после падения Новой Франции. "Огюст" был бывшим французским капером, захваченным британцами и переоборудованным в торговое судно. В сентябре 1761 года британское правительство наняло его для перевозки французских ссыльных и военнопленных из Монреаля во Францию. Во время этого плавания судном командовал английский капитан Джозеф Ноулз. Корабль был безоружен и перевозил 121 пассажира и члена экипажа. Почти сразу после выхода из устья реки Святого Лаврентия 28 октября, судно столкнулось с неделей попутных, но неблагоприятных ветров, за которыми последовал северо-западный шторм и сильное волнение, которые серьезно повредили корабль. Сильно протекая, с измученным экипажем и поврежденными такелажными работами, капитан искал укрытие в гавани Кейп-Бретона, Новая Шотландия. Однако Ноулзу не удалось найти безопасную гавань, поскольку на борту "Огюста" были только карты французского побережья. Корабль сел на мель на северо-восточном побережье острова Кейп-Бретон, недалеко от залива, известного как залив Аспи. Только семеро из 121 человека добрались до берега живыми. Среди них были капитан, купец Люк де ла Корне, два солдата, два слуги и один уволенный в запас солдат. Во время крушения погибли многие известные канадцы, в том числе Шарль Рене Дежорди де Вильбон, Луи-Жозеф Готье де Ла Верендри и Луи де ла Корне, шевалье де ла Корне. На борту корабля находились сбережения многих пассажиров, а также значительное количество золота и серебра. Это привлекло различных охотников за сокровищами, включая Джо Амарала, а также археологические исследования, проводимые Parks Canada. Экспозиция артефактов, поднятых с "Огюста", представлена на выставке "Сокровища кораблекрушений Новой Шотландии" в Морском музее Атлантики в Галифаксе, найденных различными водолазами, включая Offshore Diving and Salvage из Сиднея, Новая Шотландия, принадлежащую Джеральду Лэнгилу и экспедицию Эдварда Баррингтона 1977-78 годов. Документальный фильм "Трагедия корабля сокровищ", показанный на канале National Geographic, упоминает о крушении "Огюста".
Auguste was a full rigged sailing ship that sank at Aspy Bay, Cape Breton, Nova Scotia in 1761 while carrying exiles from the fall of New France. Auguste was a former French privateer ship which had been captured by the British and converted to a merchant ship. In September 1761, she was hired by the British government to transport French exiles and prisoners of war from Montreal to France. For the voyage, she was under the command of Joseph Knowles, an English sea captain. The ship was unarmed and carried 121 passengers and crew. Almost immediately upon clearing the mouth of the St. Lawrence on October 28, she encountered a week of contrary winds followed by a nor'west gale and heavy seas which badly damaged the ship. Leaking heavily with an exhausted crew and damaged rigging, the captain sought a sheltered harbour in Cape Breton, Nova Scotia. However Knowles was unable to find a safe refuge as Auguste carried only charts of the French coast. The ship struck land on the northeastern side of Cape Breton Island near an inlet known as Aspy Bay. Only seven of the 121 made it to shore alive. These included the captain, the merchant Luc de la Corne, two soldiers, two servants, and one discharged soldier. Many notable Canadians died during the sinking, including Charles René Dejordy de Villebon, Louis Joseph Gaultier de La Vérendrye, and Louis de la Corne, Chevalier de la Corne. Carrying the life's savings of many of its passengers, the ship contained considerable amounts of gold and silver. This has attracted various treasure hunters, including Joe Amaral, as well as some archaeology by Parks Canada. A display of artifacts from Auguste is featured in the "Shipwreck Treasures of Nova Scotia" exhibit at the Maritime Museum of the Atlantic in Halifax recovered by various divers including Offshore Diving and Salvage of Sydney, NS owned by Gerald Langille and Edward Barrington's 1977 78 expedition. The documentary A Treasure ship's tragedy, on the National Geographic Channel, mentions the wreck of Auguste.