Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Искусственный водоток в Лондоне, Англия
Artificial watercourse in London, England
Река герцога Нортумберленда, или река Д.О.Н., состоит из отдельных верхнего и нижнего искусственных водотоков в западном Лондоне, Великобритания. Более старое название – «Излворт Милл Стрим/Ривер» – точнее отражает экономическую цель, ради которой она была построена. Первый участок забирает воду через шлюз из реки Колна – истока, имеющего семь рукавов, многие из которых созданы искусственно. Сегодня этот участок протяженностью около 8 км (5 миль) проходит в обход аэропорта Хитроу и впадает в реку Кран. Нижний участок длиной около 3 км (1,8 мили) забирает воду из этой небольшой реки в Уиттоне и Твикенхэме и сбрасывает ее через Ислеворт, проходя через Милл Плат в Темзу, подверженную приливам. Шлюз под Милл Платом питает главный пруд в парке Сайон.
The Duke of Northumberland's River or D. O. N. River consists of separate upper and lower artificial watercourses in west London, United Kingdom. The older name Isleworth Mill Stream/River more accurately describes the economic motivation behind its construction. The first section draws water via a sluice from the Colne — a source river which has seven distributaries, many of which are man made — today an extended distance (to bypass Heathrow Airport) of about 5 mile (8 km) into the Crane; its lower section of about 1.8 mile (3 km) draws water from that small river in Whitton, Twickenham and discharges it via neighbouring Isleworth, passing Mill Plat into the tidal Thames. A sluice underneath Mill Plat feeds the main lake in Syon Park.
Западная часть
Западный участок был построен во время правления короля Англии Генриха VIII для увеличения потока воды, питающего существующие мельницы и обеспечивающего работу новых, что являлось источником дохода для поместья герцога Нортумберленда, а также приносило дополнительную выгоду в виде орошения полей его арендаторов. Большая часть местной почвы была довольно тонкой, лежащей на быстро дренирующем гравии. Герцоги и их предки из рода Сомерсетов были лордами поместья Ислеворт (1547–1554 и с 1594 года) и Твикенхэма (1538–1541 годы), сохраняя значительную часть сокращающихся сельскохозяйственных земель вплоть до XX века. Семья укрепила свои позиции в Ислеворте, приобретя и восстановив бывший величественный монастырь на Темзе, который в 1594 году стал Сион-Хаусом; он и по сей день остается родовым домом семьи на юге Англии. В 1530 году в записях упоминается увеличение, вероятно временное, числа рабочих на новом русле, проложенном от Лонгфорда (вероятно, реке герцога Нортумберленда) – их стало 42 человека. Этот участок отводит небольшую часть воды из реки Колн в Лонгфорде, направляя ее на юг, а затем на восток к реке Крейн. Неглубокий канал протекает по северным частям Стенвелла, Бедфонта и Фелтэма. На протяжении большей части своего первоначального русла он протекает параллельно своему более молодому «близнецу» – реке Лонгфорд. Первая часть канала использовалась для орошения полей и садов Лонгфорда, а затем Хитроу и Стэнвелла. В 1944 году, при строительстве аэропорта Хитроу, русло было изменено, направлено на запад, а затем на юг. Оба небольших «канала» были перемещены в соответствии с проектом строительства терминала 5 аэропорта Хитроу. Они огибают западный и южный периметр аэропорта Хитроу, а затем расходятся после мостов «Два моста» – мостов грузовой дороги, обходящей Хэттон-роуд в Бедфонте. Река прорыта на восток, чтобы впасть в Крейн в изрезанном лесистом массиве, известном как Ослиный лес, у моста Бейбера на западной окраине Хонслоу-Хита.
The western section was constructed during the reign of King Henry VIII of England to augment the flow supplying existing mills and to supply new mills, a source of revenue for the Duke of Northumberland's estate with the further benefit of irrigation for his tenants' fields. Most of the local topsoil was quite thin, on fast draining gravel. The dukes and their Somerset styled forebears were lords of the manor of Isleworth (1547–1554 and from 1594) and Twickenham (1538–1541), retaining much of the dwindling agricultural land until the 20th century. The family cemented its foothold in Isleworth by acquiring and rebuilding a former grandiose monastery by the Thames there, which had become Syon House in 1594; it remains the family's home in southern England. In 1530, a record lists an increase, probably temporary, of 42 labourers working on a new river cut from Longford (probably the Duke of Northumberland's River). This section diverts a small proportion of water from the River Colne at Longford, south then eastwards to the River Crane. The shallow canal flows through the north of Stanwell, Bedfont and Feltham. For a large part of its early course, it flows alongside its younger "twin", the Longford River. The first part helped to irrigate fields and orchards of Longford, then those of Heathrow and Stanwell. It was diverted west and then south in 1944 when Heathrow Airport was built. Both minor "canals" were moved further under the building scheme for Heathrow Terminal 5. They skirt the western and southern perimeter of Heathrow Airport then diverge after The Two Bridges, which are bridges of the truck road bypassed Hatton Road in Bedfont. The river is carved east to join the Crane in patchy woodland known as Donkey Wood, by Baber Bridge at the west end of Hounslow Heath.
Восточная часть
Этот участок отводит воду от ручья Крэйн в Кнеллер Гарденс, Уиттон, Твикенхэм, на восток, затем на север, мимо регбийных стадионов The Stoop и Twickenham Stadium, через Ислеворт (первоначально к его мельнице), а затем далее для снабжения декоративных прудов в поместье герцога Нортумберленда в Сион-парке. Дополнительные шлюзы здесь регулируют поток воды в парк и в реку Темзу у Ислеворт-Айт. Эта часть – более древняя: она была построена во времена аббатства Сион, более чем за 100 лет до того, как в 1594 году она перешла по наследству к Дороти (урождённой Деверо), жене Генри Перси, 9-го графа Нортумберленда, известного как "колдун-граф". Наследство автоматически стало его собственностью, поскольку произошло до принятия Закона о собственности замужних женщин в 1870 году. Реку герцога Нортумберленда можно описать как отводной канал от Кольны и приток Крэйна; она также является отводным каналом от Крэйна и притоком Темзы.
This section diverts water from the Crane in Kneller Gardens, Whitton, Twickenham, eastward then northward past The Stoop and Twickenham Stadium rugby stadiums, through Isleworth (originally to its mill), then onwards to supply the ornamental ponds in the Duke of Northumberland's estate at Syon Park. Further sluices here control the flow into the park and the River Thames at Isleworth Ait. This part is the older — it was built in the time of Syon Abbey, over 100 years before it was inherited, in 1594, by wife of the "wizard earl", Henry Percy, 9th Earl of Northumberland, Dorothy (née Devereux) which automatically became his own as this inheritance preceded the Married Women's Property Act 1870. The Duke of Northumberland's River can thus be described as a distributary of the Colne and a tributary of the Crane; it is also a distributary of the Crane and a tributary of the Thames.