Введение

Железнодорожная станция Литгоу — это объект культурного наследия, бывшая резиденция начальника станции и железнодорожная станция, расположенная на Главной западной линии на Железнодорожном проспекте, Литгоу, город Литгоу, Новый Южный Уэльс, Австралия. Она была спроектирована и построена Железными дорогами Нового Южного Уэльса в период с 1924 по 1925 год. Также известна как Группа зданий железнодорожной станции Литгоу и резиденция, а также Эскбанк-Ист. Объект был включен в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 30 августа 2013 года. Станция обслуживается регулярными поездами NSW TrainLink, отправляющимися и прибывающими на Центральный вокзал Сиднея.

Список наследия

С 10 декабря 2009 года железнодорожная станция Литгоу имеет важное значение как важный региональный штаб-квартиры железных дорог штата Новый Южный Уэльс, начиная с 1920-х годов, объединяя ряд зданий и сооружений, датируемых 1880-ми годами до середины 1920-х годов, и значима благодаря своей тесной связи с железнодорожной и угольной промышленностью в районе Литгоу и Эскбанка. Наряду с расположенной поблизости станцией Эскбанк, этот участок представляет собой материальное свидетельство деятельности и развития, происходивших в историческом железнодорожном коридоре Литгоу, отмечая несколько важных этапов в эволюции железнодорожного транспорта на самом западном краю Верхних Голубых гор. Здания отражают развитие участка, изменение местоположения станции и развитие города как крупного горнодобывающего района в начале века. Железнодорожная станция Литгоу имеет эстетическую ценность, поскольку состоит из ряда зданий, каждое из которых является хорошим примером своего типа. Здание платформы – хороший образец стандартного островного здания, демонстрирующий типичные характеристики железнодорожной архитектуры эпохи Федерации, использовавшейся по всему Новому Южному Уэльсу. Здание над платформой, включающее офис бронирования и приема посылок, и башня грузового лифта демонстрируют как эстетические, так и технические достижения в проектировании и строительстве. Резиденция начальника станции – прекрасный пример величественной двухэтажной железнодорожной резиденции с заметным и выдающимся обликом, возвышающимся над железнодорожным коридором. Ее характерные архитектурные детали и оконные проемы свидетельствуют о процветании железных дорог и важности, придаваемой железнодорожным служащим в 1880-х годах. Железнодорожная станция Литгоу была внесена в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 30 августа 2013 года, поскольку соответствовала следующим критериям. Объект имеет важное значение для демонстрации хода или закономерностей культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса. Группа железнодорожной станции Литгоу имеет историческое значение благодаря своей роли в качестве важной региональной штаб-квартиры железных дорог Нового Южного Уэльса, объединяющей ряд зданий и сооружений, датируемых 1880-ми годами до середины 1920-х годов, и ее связи с историей железных дорог и угольной промышленностью в районе Литгоу и Эскбанка. Участок предоставляет материальные доказательства деятельности и развития, происходивших в историческом районе железной дороги Литгоу, и знаменует собой важный этап в эволюции железнодорожного транспорта на самом западном краю Верхних Голубых гор и в железнодорожном регионе Metro West. Объект имеет важное значение для демонстрации эстетических характеристик и/или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе. Группа железнодорожных станций Литгоу имеет эстетическую ценность, поскольку состоит из ряда зданий, каждое из которых является хорошим примером своего типа. Здание станции – хороший образец островного стиля с гармоничным дополнением с одного конца и характеризуется типичными элементами железнодорожного здания эпохи Федерации. Здание над платформой, включающее офис бронирования и приема посылок, и башня грузового лифта демонстрируют как эстетические, так и технические достижения в проектировании и строительстве. Хотя это неясно, по-видимому, оригинальный лифт все еще используется. Резиденция начальника станции – прекрасный пример величественной двухэтажной железнодорожной резиденции с заметным и выдающимся обликом, возвышающимся над железнодорожным коридором. Ее характерные архитектурные детали и оконные проемы свидетельствуют о процветании железных дорог и важности, придаваемой железнодорожным служащим в 1880-х годах. Объект имеет прочную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам. Объект может способствовать формированию чувства места в местном сообществе и обеспечить связь с историей местного сообщества. Объект может предоставить информацию, которая будет способствовать пониманию культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса. Группа железнодорожных станций Литгоу имеет исследовательский потенциал на местном уровне благодаря относительно сохранившемуся комплексу зданий, которые в целом сохраняют свои первоначальные взаимосвязи и планировку. Группа также может предоставить ценную информацию о железнодорожном дизайне для местной угольной промышленности как части более крупной железнодорожной сети. Объект обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса. Группа железнодорожных станций Литгоу включает в себя редкую башню грузового лифта, спускающуюся с улицы на платформу. Башня грузового лифта 1925 года представляет собой уникальную конструкцию и, возможно, первый пример обеспечения такого доступа к платформе в железнодорожной сети. Объект имеет важное значение для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест/окружений в Новом Южном Уэльсе. Группа станций в целом является типичным примером более крупного дизайна станции, включающего стандартные здания и сооружения, связанные с угольными грузоперевозками, которые по-прежнему являются важной железнодорожной деятельностью в регионе.