Введение
Матурский нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий Индийской нефтяной корпорации, является шестым заводом IndianOil, расположенным в Матуре, штат Уттар-Прадеш, Индия. На заводе перерабатывается низкосернистая нефть из Бомбей Хай, импортная низкосернистая нефть из Нигерии и высокосернистая нефть с Ближнего Востока. Строительство завода, обошедшееся в 253,92 крора рупий, было завершено 19 января 1982 года. Строительство нефтеперерабатывающего завода началось в октябре 1972 года. Первый камень в фундамент заложила Индира Ганди, бывший премьер-министр Индии. Установки FCCU и регенерации серы были введены в эксплуатацию в январе 1983 года. Завод был запущен с мощностью переработки 6,0 миллионов тонн в год, которая в 1989 году была увеличена до 7,5 миллионов тонн в год за счет устранения узких мест и модернизации. В 1989 году была запущена установка DHDS для производства дизельного топлива (HSD) с низким содержанием серы – 0,25% мас. (максимум). В настоящее время мощность завода составляет 8,00 миллионов тонн в год. В январе 2009 года завод был временно остановлен из-за забастовки. Он расположен примерно в 50 километрах от Тадж-Махала. В настоящее время компания обращается к правительству Индии с просьбой разрешить расширение, увеличив мощность до 11 миллионов тонн. Завод также планирует создать новую площадку для утилизации отходов, что вызвало новую волну возмущения у экологов, поскольку она будет расположена еще ближе к Тадж-Махалу и Матуре. Правительство Индии создало комиссию для оценки влияния нефтеперерабатывающего завода на Тадж-Махал. Комиссия обнаружила, что в воздухе высокое содержание взвешенных частиц, вызванное выбросами с заводов, пылью, строительными работами и выхлопными газами автомобилей. Это приводит к изменению цвета Тадж-Махала. Однако вклад Матурского нефтеперерабатывающего завода в загрязнение не был установлен. В 1998 году завод был удостоен премии "Лучшее из всех" – Национальной премии имени Раджива Ганди за качество. В настоящее время Матурский нефтеперерабатывающий завод производит топливо стандарта BS VI и поставляет его в Дели и NCR. Почтовое ведомство также выпустило корпоративный MyStamp завода в знак признания его вклада в экологическую безопасность.
the Middle East. The refinery, which cost Rs.253.92 crores to build, was commissioned on 19 January 1982. Construction began on the refinery in October 1972. The foundation stone was laid by Indira Gandhi, the former prime minister of India. The FCCU and Sulphur Recovery Units were commissioned in January, 1983. The refinery was commissioned with a refining capacity of 6.0 million tonnes per year and The refining capacity of this refinery was expanded to 7.5 million tonnes per year in 1989 by debottlenecking and revamping. A DHDS Unit was commissioned in 1989 for production of HSD with low sulphur content of 0.25% wt. ( max.). The present refining capacity of this refinery is 8.00 million tonnes per year. In January 2009, the plant shut down for a period of time due to a strike. It is located about 50 kilometers away from the Taj Mahal. It is currently asking the Indian government to allow an expansion, raising the capacity to 11 million tonnes. The refinery also wants to create a new garbage disposal site, which has garnered new outrage from environmental activists because the site will be located even closer to the Taj Mahal and Mathura. The Indian government hired a panel to examine the effects of the refinery on the Taj Mahal. The panel found that the air has high levels of suspended particulate matter, caused by factory emissions, dust, construction, and exhaust from automobiles. These are causing the Taj Mahal to change color. However, contribution of Mathura Refinery for causing pollution has not been established. In 1998 the plant was awarded the "Best of all" Rajiv Gandhi National Quality Award. Presently Mathura Refinery is producing BS VI standard fuels and supplying to Delhi NCR. A corporate MyStamp of the refinery has also been published by the Postal Department for recognising the contributions of the refinery towards environment conscience.