Введение

Река в Юго-Восточной Англии

Река Медуэй — река в Юго-Восточной Англии. Она берёт начало в Хай-Уэлде, Западном Сассексе, и протекает через Тонбридж, Мейдстоун и агломерацию Медуэй в Кенте, прежде чем впасть в устье Темзы возле Ширнесса, на общую длину 113 км (70 миль). Около 21 км реки находится в Восточном Сассексе, а остальная часть — в Кенте. Площадь водосбора реки Медуэй составляет 2409 км², что является второй по величине в южной Англии после Темзы. На карте, расположенной напротив, показаны только основные притоки: более подробная карта демонстрирует обширную сеть мелких ручьёв, впадающих в главную реку. Эти притоки берут начало в точках вдоль Северных холмов, Уэлда и Эшдаунского леса.

Стангейт-Крик

Один из каналов на южной стороне устья, Стенгейт-Крик, изображён на картине Уильяма Тёрнера. В месте, описанном как "напротив острова Зерно, Шарпфлит-Крик и нижнего конца Хоуп", 16 сентября 1709 года, во время вспышки чумы, была объявлена карантинная зона для судов. Эта территория была сдана в аренду рыбакам, занимавшимся добычей устриц, поэтому им была выплачена компенсация. В первые шесть месяцев 1712 года здесь находились под карантином около 150 кораблей, и это место снова использовалось в период с 1721 по 1743 год. В 1918–1920 годах предъявлялись требования о возмещении ущерба, нанесённого устричному промыслу в Стенгейт-Крик.

Речные переправы

До недавнего времени самым нижним местом пересечения Медуэя был Рочестер, где мост существует с римских времен. В XIV веке сэр Джон де Кобэм учредил Совет и Общину Рочестерского моста для финансирования восстановления и содержания моста. До 1963 года ближайшим переходом к Рочестерскому мосту был мост XIV века в Айлсфорде, в 19 км вверх по течению. С тех пор были введены в эксплуатацию следующие дополнительные переправы:
1963: К югу от Рочестера был построен виадук через реку для прокладки первого участка автомагистрали M2. В 2003 году он был расширен до двух отдельных пролетов. В период с 1963 по 1996 год была построена автомагистраль M20 с мостом через Медуэй к югу от Айлсфорда. 1996: Медуэйский тоннель стал самым нижним общественным переходом через реку, соединяющим Гиллингем и Строуд. Четырехполосный тоннель был построен методом погружных труб и частично финансировался Рочестерским мостовым трастом, правопреемником Совета и Общины. 2003: Железнодорожный мост длиной 0,8 мили (1 км) с центральным пролетом 498 футов (152 м) был построен для высокоскоростной железнодорожной магистрали High Speed 1. Железнодорожный мост расположен параллельно мостам автомагистрали M2. 2017: Новый дорожный мост от трассы A228 между Холборо и Холлинг до Холл-роуд в Уилхэме был построен для развития поселка Петерс-Виллидж. Три других крупных перехода находятся в Тонбридже, где мосты несут дорогу A227 и железнодорожную ветку через реку; также имеется двухпролетный виадук, проходящий через долину Медуэя вблизи Хейсдена и соединяющий с трассой A21. Самые нижние переходы Медуэя – два кабельных тоннеля между островом Грэйн и болотами Четни. Они были построены в период с 1973 по 1976 год в преддверии запуска электростанции Грэйн. Тоннели имеют длину 1700 м, диаметр 2,54 м и находятся на глубине от 34 до 47 м ниже уровня моря; каждый из них содержит электрическую цепь на 400 кВ. Общественный доступ отсутствует.

Наводнение

Средний участок реки Медуэй выше Тонбриджа, отчасти из-за многочисленных притоков, впадающих в реку на этом участке, особенно реки Эден, всегда был подвержен сильным наводнениям. Тонбридж на протяжении веков часто страдал от наводнений, настолько, что его северная часть получила название "Драйхилл" ("Сухой Холм"). Поэтому были предприняты меры по защите от наводнений. В 1981 году ниже по течению от Ли был построен защитный барьер для защиты Тонбриджа, который сильно пострадал от наводнения 1968 года. В периоды высокой водности расход регулируется за счет накопления воды и затопления до 2,6 квадратных километров (1 квадратная миля) сельскохозяйственных угодий выше по течению от барьера. Однако это не предотвратило значительных наводнений в Тонбридже зимой 2013–2014 годов. В последние годы деревня Яльдинг, расположенная примерно в 12 км ниже по течению, в месте впадения реки Бёльт, стала более подвержена наводнениям, чем Тонбридж.

Тропы

Долина Медуэй пролегает вдоль реки от Рочестера до Тонбриджа, в основном по берегу выше Эллингтона. Она начинается на Саксонском береговом пути в Рочестере. Северный Даунс-Вей пересекает реку по виадуку Медуэй или мосту автомагистрали. Гринсэнд-Вей пересекает реку в Ялдинге. В Вест-Пекхеме к маршруту присоединяется Уэлдвей, который продолжается через Тонбридж, соединяясь таким образом с маршрутом по долине Эден. Парк реки Меллениум в Мейдстоуне – это пешеходный маршрут от загородного парка Тестон до Музея жизни Кента в Сэндлинге. Парк, построенный между 1998 и 2001 годами, преобразил заброшенную территорию, и через реку были построены три новых пешеходных моста.

История

На всем протяжении реки Медуэй расположено множество древних памятников. Район вокруг Айлсфорда является важным местом эпохи каменного века, где Медуэйские мегалиты – группа неолитических камерных гробниц, включающая Камни Колдрума и Дом Китса Коти. Вдоль реки были найдены украшения и сосуды бронзового века; другие захоронения и находки датируются доримским железным веком. Римляне оставили следы многочисленных вилл в нижней долине Медуэя; позднее были обнаружены также захоронения ютов. В «Книге Страшного суда» зафиксировано множество поместий в долине Медуэя. Замки стали характерной чертой ландшафта, включая Рочестер, Эллингтон, Лидс (недалеко от Мейдстоуна) и Вест-Маллинг. В честь реки названы два военных столкновения: Битва при Медуе (43 г. н.э., во время римского вторжения в Британию) и Рейд на Медуе в 1667 году во время Второй англо-голландской войны. В XVIII веке Сэмюэль Айрленд опубликовал иллюстрированную книгу о путешествии вверх по реке к реке Бьюл в аббатстве Байхэм. На карте книги изображены некоторые притоки (без названий). Иллюстрации включают замки в Квинборо, Апнор, Лейборн, Тонбридж и Хевер; Пэншёрст-Плейс; и мосты в Тестоне, Мейдстоуне, Айлсфорде, Ист-Фарли, Барминге, Бранбриджес и Тонбридже. Также описаны хмелевые поля в окрестностях последнего и восточная река Лен, которая снабжала Мейдстоун водой по трубам. В книге говорится, что в пределах двух миль от Танбриджа Медуэй разветвляется на несколько небольших ручьев, пять из которых соединяются в городе, каждый из которых имеет свой каменный мост. Канал Темзы и Медуэя, дублирующий соединение устья в Строуде с Грейвсендом для преодоления неблагоприятных приливов и погоды, был завершен в 1824 году, но не достиг коммерческого успеха; к 1849 году Юго-Восточная железная дорога взяла под контроль его туннель, проложенный через холм. Западная часть канала оставалась в использовании до 1934 года. В 1853 году в результате катастрофы в Хартлейке погибли 30 сборщиков хмеля, когда вагон, перевозивший их, провалился через гнилой деревянный мост в Голден-Грин, недалеко от Хэдлоу, и пассажиры упали в бурную реку. В 1914 году HMS Bulwark взорвался, стоя на якоре в Кетол-Рич, недалеко от Шернесса, что привело к гибели 741 человека, из которых выжили лишь 12. В следующем году произошел взрыв в Солтпан-Рич, в результате которого погибло 352 человека. В 1942 году было проведено первое в мире испытание подводного нефтепровода, проложенного через Медуэй в рамках операции «Плутон».

Культура

"Брак" Медуэя с Темзой подробно описан в поэме Эдмунда Спенсера "Королева фей" в XVI веке (книга IV, Canto xi). Джозеф Конрад описывает вид на Медуэй из устья Темзы в книге "Зеркало моря" (1906). Для фильма 1999 года "Мумия" съемки на реке проводились на верфи в Чатэме, имитируя "порт в Каире". Сцена короткая, но в ней главные герои отправляются в свою миссию в город мертвых. Ежегодный фестиваль реки Мейдстоун, проводимый с 1980 года, проходит в последнюю субботу июля. В его программе мероприятия на реке и вокруг неё, привлекающие тысячи посетителей в главный город графства Кент. Фестиваль был отменен в 2012 году из-за лондонской Олимпиады, но возобновился в 2013 году. Однако в 2013 году в программе не было ярмарки и фейерверка, как в предыдущие годы, и фестиваль продлился всего один день вместо двух. "Medway Flows Softly" – песня местного автора Джорджа Гилберта, написанная в середине 1960-х годов и часто исполняемая в местных фолк-клубах и на фестивалях в Кенте. Река Медуэй изображена на фоне студии региональной новостной программы ITV1 "Meridian Tonight" в Мейдстоуне. В 19:15 1 мая каждого года местные танцоры моррис-дэнс Kettle Bridge Clogs танцуют на мосту Барминг (также известном как мост Кеттл), отмечая начало сезона моррис-дэнс. Река широко используется для отдыха. Например, отдельные люди и многочисленные клубы совершают сплавы на байдарках по различным участкам Медуэя (например, Bewl Canoe Club). Людям, занимающимся греблей на Медуэе и большинстве других рек, необходимо быть членами Британской ассоциации каноэ.

"Кентские люди" и "люди Кента"

Говорят, что река Медуэй разделяет графство Кент на две части: это может отсылать к двум епархиям, на которые Кент был разделен с 604 года – Кентерберийской и Рочестерской. Существует и поддерживается "Ассоциацией уроженцев Кента" традиция, согласно которой тех, кто родился в Западном Кенте – на территории к северу от реки, включая Мейдстоун, Гиллингем (за исключением Рейнхэма), Рочестер и Чатем – называют уроженцами Кента (или "мейдстоунскими"); а тех, кто родился в Восточном Кенте, – уроженцами Кента (или "мейдстоунскими"). Эта идентификация распространяется и на тех, кто родился в частях традиционного графства, вошедших в состав Лондона с 1880-х годов.

Водяные мельницы

Сила Медуэя использовалась на протяжении тысячелетия и более. Водяные колеса и турбины, приводимые в движение водами Медуэя и его притоков, использовались для помола зерна, производства бумаги, ткани, выплавки железа, перекачки воды и выработки электроэнергии. Известно более 200 мест на Медуэе, где применялись подобные технологии. Сегодня лишь одна мельница функционирует в коммерческих целях. Подробности см. в разделах "Водяные мельницы Медуэя", "Водяные мельницы Медуэя на верхних притоках", "Водяные мельницы Медуэя на средних притоках" и "Водяные мельницы Медуэя на нижних притоках".