Введение
Обзор авиационных событий 1980 года.
Это перечень авиационных происшествий и событий 1980 года.
События
British West Indian Airlines объединяется с флагманским авиаперевозчиком Тринидада и Тобаго, Trinidad and Tobago Air Services, и становится новым национальным авиаперевозчиком страны – BWIA International Airways. Основана компания Ballistic Recovery Systems. Летом 1980 года британский самолет Sea Harrier поступает на вооружение авиации флота, обеспечивая британский Королевский флот возможностью применения высокопроизводительных самолетов с фиксированным крылом впервые с момента вывода авианосцев из эксплуатации в декабре 1978 года.
Январь
7 января Pan American World Airways завершает приобретение National Airlines, получив контроль над активами и маршрутами National. National Airlines официально прекратит свое существование 26 октября. 8 января самолет Mooney 231 приземлился в Сан-Франциско после беспосадочного перелета через всю континентальную часть Соединенных Штатов, установив рекорд – 8 часов 4 минуты. 10 января Cessna 441 Conquest II, следовавший из Шревпорта в Батон-Руж (Луизиана), потерял связь, отклонился от курса на автопилоте и в конечном итоге потерпел крушение в Атлантическом океане у берегов Северной Каролины из-за нехватки топлива. Погибли два человека на борту – новый главный тренер футбольной команды Луизианского государственного университета Бо Рейн и пилот. Предполагается, что они потеряли сознание во время полета из-за гипоксии, вызванной разгерметизацией кабины. 14 января тунисец захватил рейс 864 авиакомпании Alitalia (Douglas DC-9-32, регистрационный номер I-DIZI) с 93 пассажирами на борту, следовавший из Рима (Италия) в Тунис, и вынудил его приземлиться в Палермо (Сицилия). Он потребовал освобождения 25 тунисских заключенных, но безуспешно и сдался после 12 часов переговоров. 16 января British Island Airways и Air Anglia объединились в Air UK. 18 января угонщик захватил Boeing 720 авиакомпании Middle East Airlines, выполнявший рейс из Бейрута (Ливан) в Ларнаку (Кипр), и потребовал перелет в Иран. Угонщик сдался в Бейруте. 21 января при заходе на посадку в аэропорт Мехрабад (Тегеран, Иран) в условиях тумана и снега потерпел крушение Boeing 727-86 авиакомпании Iran Air в горах Эльбурс, погибли все 128 человек на борту. 23 января CASA/Nurtanio NC-212 Aviocar 100 авиакомпании Pelita Air Service (регистрационный номер PK-PCX), выполнявший рейс в Джакарту (Индонезия) в неблагоприятных погодных условиях, врезался в гору Чемониет на высоте 823 метра (2700 футов), погибли все 13 человек на борту. 24 января вскоре после взлета из аэропорта Мандалай-Аннисатон (Мандалай, Бирма) у самолета Fairchild FH-227B ВВС Бирмы отказал двигатель, он врезался в крышу табачной фабрики и потерпел крушение. Погибли 43 из 44 человек на борту, а охранник фабрики получил ранения. 25 января вооруженный пистолетом и выдававший себя за обладателя бомбы, мужчина, представившийся как член «Нации ислама», захватил рейс 1116 авиакомпании Delta Air Lines (Lockheed L-1011 Tristar) с 63 пассажирами на борту, следовавший из Атланты (Джорджия) в Нью-Йорк, и заставил его лететь в Гавану (Куба). Затем он потребовал перелет в Иран, но в итоге сдался кубинским властям. Это был первый случай с 5 января 1973 года, когда в Соединенных Штатах была введена обязательная проверка безопасности пассажиров авиакомпаний по всей стране, когда кому-то удалось пронести настоящее оружие через систему досмотра в аэропорту США. 30 января два угонщика захватили контроль над самолетом Interflug Ilyushin Il-18 во время внутреннего рейса в Восточной Германии из Эрфурта в Восточный Берлин, но были нейтрализованы.
Февраль
Аэрофлот "Ильюшин" Ил-18 летит из Москвы в Советском Союзе к обсерватории станции Молодежная в Восточной Антарктиде. Спустя год после иранской революции, повторные чистки в вооруженных силах Ирана привели к потере от 25 до 50 процентов майоров и офицеров старшего офицерского состава ВВС и армии Ирана. 21 февраля – Австралия переживает свою первую катастрофу с летальным исходом с 1968 года, когда самолет Advance Aviation Beechcraft King Air 200 терпит отказ двигателя вскоре после взлета из аэропорта Сиднея (Маскот, Австралия) из-за воды в топливном баке и врезается в волнорез, пытаясь вернуться в аэропорт. Все 13 человек на борту погибли. 23 февраля – Пытаясь избежать велосипедиста или пешехода на взлетно-посадочной полосе во время разбега на авиабазе Kheria в Агре (Индия), самолет Fairchild C 119G Flying Boxcar ВВС Индии свалился в штопор, потерпел крушение и загорелся, убив 46 из 47 человек на борту. 27 февраля – Boeing 707 авиакомпании China Airlines, вылетевший из Тайбэя, совершил аварийную посадку в Маниле (Филиппины) и был уничтожен огнем. Все 124 пассажира и 11 членов экипажа выжили. 28 февраля – Douglas C-47 Skytrain ВВС Гватемалы, перевозивший офицеров гватемальской армии и их семьи на экскурсию в Поптун (Гватемала), потерпел крушение в горной местности вблизи Поптуна, убив всех 31 человека на борту.
Декабрь
Благодаря чисткам офицерского состава после февральской революции 1979 года и западному эмбарго на поставки запасных частей в Иран, к концу 1980 года боевой состав ВВС Исламской Республики Иран снизился ниже 100 самолетов, а интенсивность боевых вылетов упала до одного в день. Ситуация не изменится вплоть до окончания ирано-иракской войны в 1988 году. Вертолетные силы иранской армии, способные использовать от 60 до 70 процентов своего парка, испытывают схожие проблемы. 4 декабря – Премьер-министр Португалии Франсиско де Са Карнейро и министр национальной обороны Португалии Аделино Амаро да Коста погибли в авиакатастрофе Cessna 421A Golden Eagle в Камарате, Португалия. Все остальные пять человек на борту также погибли. 7 декабря – Boeing 747 China Clipper авиакомпании Pan American World Airways прибыл в Пекин, Китай, из международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке с промежуточной посадкой в Токио, Япония. Это первый коммерческий рейс между Соединенными Штатами и материковым Китаем с 1949 года. 19 декабря – Авиакомпания New York Air начала осуществлять авиаперевозки. 21 декабря – В правом заднем отсеке самолета TAC Colombia Sud Aviation SE 210 Caravelle VIN (регистрационный номер HK 1810) произошел взрыв во время первого регулярного рейса после 17 месяцев технического обслуживания, вскоре после взлета из аэропорта Альмиранте Падилья в Риохаче, Колумбия. Самолет потерпел крушение, в результате чего погибли все 70 человек на борту. 22 декабря – Рейс 162 авиакомпании Saudia, Lockheed L 1011 TriStar с 292 пассажирами на борту, испытал взрывную декомпрессию над Персидским заливом у берегов Катара, в результате чего погибли два человека и семь получили ранения. 24 декабря – ВВС Ирака нанесли свой первый крупный авиаудар по иранскому нефтяному терминалу на острове Харг.
Октябрь
Серия MD-80 поступает в эксплуатацию авиакомпаний.
Ноябрь
13 ноября – истребитель F/A-18 Hornet из эскадрильи VFA-125, базирующийся на NAS Lemoore.
Самая смертельная авария
Самое смертоносное авиакатастрофа этого года считается необычным происшествием: рейс Saudia 163, Lockheed L1011 Tristar, загорелся в воздухе вскоре после вылета из Эр-Рияда, Саудовская Аравия, 19 августа. Самолет приземлился и остановился рядом с взлетно-посадочной полосой Эр-Рияда, но из-за несвоевременной эвакуации огонь охватил пассажиров и экипаж, в результате чего погибли все 301 человек на борту.