Введение

Станция лондонского метрополитена и London Overground Стоунбридж-Парк — станция London Overground и лондонского метрополитена, расположенная в районах Токингтон и Стоунбридж на северо-западе Лондона. Она находится на линии London Overground Watford DC и линии лондонского метрополитена Bakerloo. Станция расположена на улице Аргента-Уэй и названа в честь расположенного поблизости перекрёстка, соединяющего Северную кольцевую дорогу (A406) с Харроу-Роуд (A404).

История

Линия, обслуживающая станцию, была открыта Лондонской и Северо-Западной железной дорогой в рамках проекта "Новая линия" 15 июня 1912 года. Она была закрыта 9 января 1917 года и вновь открыта для поездов линии Бейкерлу 1 августа 1917 года. Одна из электростанций, снабжавших эту сеть, находилась на месте нынешнего депо лондонского метрополитена к северо-западу от станции. Вагонное депо, которое сейчас не имеет прямого соединения с линией постоянного тока, между станцией Стоунбридж-Парк и депо Stonebridge Park LU, первоначально было построено для размещения подвижного состава LNWR, использующего линию постоянного тока. Современные платформы станции и связанные с ними здания были впервые построены Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дорогой в 1948 году по проекту, приписываемому Джону Уиксу, после разрушения первоначальных конструкций в результате бомбардировок во время Второй мировой войны. Зал ожидания на уровне земли, по всей видимости, является оригинальным зданием. Стиль перестроенных платформ отличался от стиля первоначальных станций линии постоянного тока (но не был таким же, как у станции South Kenton 1938 года на той же линии), использовались бетон и сталь вместо кирпичных зданий с деревянными и стеклянными навесами. Здания 1948 года пострадали от двух крупных пожаров, в результате которых были восстановлены здания платформы для прибывающих поездов, а затем частично снесены здания платформы для отправляющихся поездов. Последующая модернизация и улучшение платформенных конструкций сохранили основную форму 1940-х годов. С 24 сентября 1982 года по 4 июня 1984 года станция являлась северным оперативным терминалом линии Бейкерлу. Депо Стоунбридж-Парк лондонского метрополитена находится к северо-западу от станции. Брентский виадук, памятник архитектуры II категории, построенный Лондонской и Бирмингемской железной дорогой в 1830-х годах, расположен непосредственно к югу от станции.

Связи

Лондонские автобусы маршрутов № 18, 79, 112, 440 и ночной маршрут N18 останавливаются у главного входа станции.