Введение
Станция лондонского метро Temple — станция лондонского метро, расположенная на набережной Виктория в районе Вестминстер, недалеко от границы с городом Лондон. Она находится на линиях Circle и District между станциями Embankment и Blackfriars и расположена в первой тарифной зоне. Станция была открыта 30 мая 1870 года под названием The Temple, по названию района Temple, расположенного вблизи Храмовой церкви, а также по названиям Внутреннего и Среднего храмов — двух из четырёх юридических обществ (Inns of Court) Лондона. Определённый артикль в названии станции довольно быстро вышел из употребления.
Temple is a London Underground station located at Victoria Embankment in the City of Westminster, close to its boundary with the City of London. It is on the Circle and District lines between Embankment and Blackfriars, and is in fare zone 1. The station was opened on 30 May 1870 with the name The Temple, from the Temple area in the vicinity of Temple Church, and from the Inner Temple and the Middle Temple, two of the four Inns of Court of London. The definite article in the name fell out of use quite early.
История
Станция "Тэмпл" была открыта в приходе Святого Клемента Дэйнса 30 мая 1870 года компанией District Railway (DR; теперь линия округа), когда компания продлила свою линию от Вестминстера до станции Святого Павла (ныне Блэкфрайарс). Строительство нового участка DR было запланировано одновременно со строительством набережной Виктория и осуществлялось методом "выемки и перекрытия" – покрытием траншеи небольшого углубления. DR соединялась с Metropolitan Railway (MR; теперь линия Metropolitan) на станции Южный Кенсингтон, и, несмотря на то, что обе компании были конкурентами, каждая из них эксплуатировала свои поезда по путям другой в рамках совместного сообщения, известного как "Внутренний круг". 1 февраля 1872 года DR открыла северную ветку от своей станции Эрлс-Корт для соединения с West London Extension Joint Railway (WLEJR, теперь линия West London), с которой она соединилась на станции Аддисон-Роуд (ныне Кенсингтон (Олимпия)). С этой даты по путям DR начал курсировать сервис "Внешний круг". С 1 августа 1872 года также начал действовать сервис "Средний круг", проходящий через станцию от Мургейт вдоль путей MR на северной стороне Внутреннего круга до Паддингтона, затем по железной дороге Hammersmith & City (H&CR) до Латимер-Роуд, а затем, через ныне разрушенную соединительную ветку, до Западной линии Лондона до Аддисон-Роуд и DR до Мэншн-Хаус. 30 июня 1900 года сообщение "Средний круг" было отменено между Эрлс-Корт и Мэншн-Хаус. В начале XX века в ранних планах строительства Great Northern and Strand Railway (позже включенной в Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway и ныне являющейся частью линии Пикадилли) предусматривалось продолжение линии до Темпл. Этот план был отклонен, и маршрут был завершен на ныне закрытой станции Олдвич, расположенной севернее. 31 декабря 1908 года сообщение "Внешний круг" было отменено на путях DR. В 1949 году маршрут "Внутренний круг" на линии Metropolitan получил собственное обозначение на схеме метро как линия "Круг". Крыша станции была преобразована в открытое пространство для художественных выставок, известное как Сад художника.
From 1 August 1872, the "Middle Circle" service also began operations through the station running from Moorgate along the MR's tracks on the north side of the Inner Circle to Paddington then over the Hammersmith & City Railway (H&CR) track to Latimer Road then, via a now demolished link, to the West London line to Addison Road and the DR to Mansion House. The service was operated jointly by the H&CR and the DR.
On 30 June 1900, the Middle Circle service was withdrawn between Earl's Court and Mansion House. At the beginning of the 20th century early plans for the Great Northern and Strand Railway (later incorporated into the Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway and now part of the Piccadilly line) included a proposal for the line to continue to Temple. The plan was rejected and the route was ended instead at the now closed Aldwych station, about to the north. On 31 December 1908, the Outer Circle service was withdrawn from the DR tracks. In 1949, the Metropolitan line operated Inner Circle route was given its own identity on the Tube map as the Circle line. The rooftop of the station has been converted into an open air art exhibition space known as The Artist's Garden.