Введение

Средневековое укрепление

Замок типа мотт и бейли – это европейское укрепление с деревянной или каменной башней, расположенной на возвышенности, называемой мотт, и сопровождаемым огороженным двором, или бейли, окружённым защитным рвом и частоколом. Относительно простые в строительстве с использованием неквалифицированной рабочей силы, но при этом обладающие значительной военной мощью, эти замки возводились по всей Северной Европе начиная с X века, распространяясь из Нормандии и Анжу во Франции в Священную Римскую империю, а также в Нидерланды, которые она контролировала, в XI веке, когда этот тип замков получил распространение на территории, ставшей впоследствии Нидерландами. Норманны принесли эту конструкцию в Англию и Уэльс. Замки типа мотт и бейли были приняты в Шотландии, Ирландии и Дании в XII и XIII веках. К концу XIII века эта конструкция в значительной степени уступила место другим видам укреплений, однако земляные валы до сих пор являются заметной особенностью ландшафта во многих странах.

Структуры

Мотт и бейли-замок состоял из двух элементов: мотт (тип насыпи – часто искусственной – увенчанный деревянной или каменной постройкой, известной как донжон); и как минимум один бейли (укреплённое подворье, построенное рядом с моттом). Сами конструктивные элементы древние, но термин «мотт и бейли» относительно современный и не имеет средневекового происхождения. Слово «мотт» является французской версией латинского «mota», а во Франции слово «мотт», обычно использовавшееся для обозначения клочка дерна, стало обозначать земляной вал, а к XII веку – и сам тип замка. Слово «бейли» происходит от нормандского французского *baille* или *basse cour*, означающего низкий двор. В средневековых источниках латинский термин *castellum* использовался для описания комплекса построек внутри этих замков. Одно из современных описаний этих сооружений оставил Жан де Колмие около 1130 года, описывая регион Кале на севере Франции. Де Колмие рассказывал, как знать строила «земляную насыпь настолько высокой, насколько возможно, и выкапывала вокруг неё ров настолько широким и глубоким, насколько это было возможно. Пространство на вершине насыпи огораживалось палисадом из очень прочных обтёсанных брёвен, укреплённым через равные промежутки башнями, количество которых зависело от средств владельца. Внутри ограды находилась цитадель, или донжон, господствующий над всей системой обороны. Вход в крепость осуществлялся по мосту, который, поднимаясь с внешней стороны рва и опираясь на столбы, достигал вершины насыпи». В замке Дарем современники описывали, как надстройка мотта и бейли возникла из «возвышающегося земляного кургана», с донжоном, взмывающим «в пустоту, прочным внутри и снаружи», с «надёжным домом, сверкающим красотой со всех сторон».

Мотыль

Моты были насыпями из земли, выровненными сверху, и без раскопок бывает очень сложно определить, искусственная ли это насыпь или естественная. Некоторые возводились на более древних искусственных сооружениях, таких как курганы бронзового века. Размеры мотов значительно варьировались: высота этих насыпей составляла от 3 до 30 метров (10–100 футов), а диаметр – от до метров. Минимальная высота мота обычно устанавливалась для исключения небольших насыпей, которые часто не имели военного назначения. В Англии и Уэльсе только 7% мотов были выше ; 24% находились в диапазоне , а 69% были ниже . Мот был защищен рвом, который, как правило, служил источником земли и грунта для возведения самой насыпи. На вершине мота обычно строили донжон и защитную стену. Некоторые стены были достаточно широкими, чтобы вокруг них можно было пройти по бойнице, а внешние стены мота и стены могли быть укреплены заполнением пространства между деревянными стенами землей и камнями, что позволяло им выдерживать больший вес; это называлось гариллюм. Небольшие моты могли поддерживать лишь простые башни для нескольких солдат, в то время как более крупные моты могли быть оборудованы более внушительным строением. Многие деревянные донжоны проектировались с бретешами, или братицами – небольшими балконами, выступающими из верхних этажей здания, позволявшими защитникам обстреливать основание крепостной стены. Хроникер начала XII века Ламберт Ардресский описал деревянный донжон на вершине мота в замке Ардрес, где "первый этаж располагался на уровне земли, где находились погреба и зернохранилища, а также большие сундуки, кад и бочки, и другая хозяйственная утварь. На этаже выше располагались жилые и общие комнаты обитателей, в которых были кладовые, помещения для пекарей и камердинеров, и большая комната, где спали лорд и его жена. На верхнем этаже дома находились чердачные помещения. На этом этаже также спали стражники и слуги, назначенные для охраны дома". Деревянные конструкции на мотах могли быть защищены шкурами и кожками, чтобы предотвратить их быстрое возгорание во время осады. Двор (бейли) часто имел форму почки, чтобы прилегать к круглому моту, но мог быть выполнен и другой формы в зависимости от рельефа местности. Бейли соединялся с мотом мостом или, как часто встречается в Англии, ступенями, вырубленными в моту. Обычно ров мота и бейли соединялись, образуя фигуру восьмерки вокруг замка. По возможности, близлежащие ручьи и реки перегораживались или отклонялись, создавая заполненные водой рвы, искусственные озера и другие виды водных укреплений. На практике существовало множество вариаций этой общей схемы. Замок мог иметь более одного двора: в замке Уоркуорт были построены внутренний и внешний двор, или, альтернативно, несколько дворов могли фланкировать мот, как в замке Виндзор. Некоторые дворы имели два мота, например, в Линкольне. Вместо одиночных рвов иногда возводились двойные оборонительные рвы, как, например, в Беркхемстеде.

Строительство и обслуживание

Различные методы использовались для строительства мотов. Если можно было использовать естественный холм, создание уступа могло дать мот без необходимости возведения искусственного вала, но чаще всего большая часть мота строилась вручную. Независимо от последовательности, искусственные моты возводились путем насыпания земли; эта работа выполнялась вручную, с использованием деревянных лопат и тачек, возможно, с пиками в более поздние периоды. Большие моты требовали несоразмерно больших усилий для строительства, чем их меньшие аналоги, из-за объема необходимой земли. Сохранившиеся свидетельства указывают на то, что некоторые моты строились за несколько дней, однако столь короткие сроки заставляют историков предполагать, что эти данные либо занижены, либо относятся к строительству более скромного сооружения, чем то, что впоследствии было обнаружено на этих участках. Учитывая оценки доступной рабочей силы в тот период, историки полагают, что строительство крупных мотов могло занимать от четырех до девяти месяцев. Это было значительно быстрее, чем строительство каменных замков того времени, которые обычно занимали до десяти лет. Для строительства мотов и замков с подворьем требовалось немного квалифицированного труда, что делало их привлекательными, если была доступна принудительная крестьянская рабочая сила, как это было после нормандского завоевания Англии. Тип почвы влиял на конструкцию мота: глинистые почвы могли поддерживать более крутой склон, в то время как песчаные почвы требовали более пологого уклона. Для стабилизации мота также могли добавляться слои дерна, или же в качестве ядра конструкции размещались камни для придания прочности. Аналогичные проблемы возникали и при создании оборонительных рвов: чем шире ров, тем глубже и круче могли быть его склоны, что повышало его оборонительные качества. Размывание почвы было проблемой, особенно на крутых валах, поэтому моты могли быть укреплены деревянными или каменными плитами для защиты. Хотя моты и замки с подворьем – наиболее известные типы замков, они не всегда были самыми распространенными в данной местности. Популярной альтернативой был кольцевой вал – частокол, построенный на вершине приподнятого земляного вала, защищенного рвом. Выбор между мотом с подворьем и кольцевым валом частично зависел от рельефа местности: моты обычно строились на низменностях, на глубоких глинистых и аллювиальных почвах. Другим фактором могла быть скорость строительства: кольцевые валы строились быстрее, чем моты. Некоторые кольцевые валы впоследствии перестраивались в моты с подворьем путем засыпки центра кольцевого вала для создания плоской вершины. Причины такого решения неясны: возможно, моты с подворьем считались более престижными или легче обороняемыми; другая теория состоит в том, что, подобно терпам в Нидерландах или форбургам и хауптбургам в Нижнем Рейнланде, увеличение высоты замка было направлено на создание более сухого места. Европейские замки впервые появились между реками Луарой и Рейном в IX и X веках, после распада империи Каролингов, в результате чего ее территория была разделена между отдельными лордами и князьями, а местные территории подвергались угрозам со стороны мадьяр и норманнов. На этом фоне было предложено множество объяснений происхождения и распространения мотов с подворьем по Западной и Северной Европе; в академическом сообществе часто возникают разногласия между объяснениями, подчеркивающими военные и социальные причины появления этого типа замков. Одна из гипотез заключается в том, что эти замки строились специально для защиты от внешних нападений: утверждается, что Анжуйцы начали строить их для защиты от набегов викингов, и эта конструкция распространилась для противодействия атакам вдоль славянских и венгерских границ. Другой аргумент состоит в том, что, учитывая связь между этим стилем замка и нормандским стилем, который восходит к викингам, это изначально была конструкция викингов, перенесенная в Нормандию и Анжу. Замок с мотом и подворьем, безусловно, был эффективен в обороне, хотя, как отмечает историк Андре Дебор, исторические и археологические данные о военном применении замков с мотом и подворьем остаются относительно ограниченными. Альтернативный подход фокусируется на связи между этим типом замка и тем, что можно назвать феодальным общественным укладом. Распространение мотов с подворьем обычно тесно связано с созданием местных феодов и феодальных землевладельцев, и в регионах, где не было такой системы управления, эти замки редко строились. Еще одна теория предполагает, что эта конструкция возникла из-за ограниченности пространства на кольцевых валах и что самые ранние моты с подворьями были перестроенными кольцевыми валами. #tag:ref| Кольцевым валам требуется внутренний уступ, или наклонная поверхность; это означает, что внутренняя площадь всегда меньше, чем у плоской вершины мота той же высоты и ширины. Заполнение кольцевых валов, безусловно, происходило позже и, возможно, было и первоначальным этапом. Независимо от причин первоначальной популярности конструкции мота с подворьем, существует общее согласие, что замки этого типа впервые получили широкое распространение в Нормандии и Анжуйских владениях в X и XI веках.

Первоначальное развитие, X и XI века

Самые ранние сохранившиеся документальные свидетельства замков типа мотте и бейли в Нормандии и Анжере относятся к периоду между 1020 и 1040 годами, однако сочетание документальных и археологических данных отодвигает дату постройки первого замка мотте и бейли, расположенного в Винси, к 979 году. Многие из этих самых ранних замков, по более поздним стандартам, выглядели бы довольно примитивно и просто, что не соответствовало власти и престижу их строителей. Считается, что Вильгельм Завоеватель, будучи герцогом Нормандии, перенял конструкцию мотте и бейли у соседнего Анжу. Герцог Вильгельм запретил возведение замков без его разрешения посредством издания «Consuetudines et Justicie», при этом его юридическое определение замков основывалось на классических элементах мотте и бейли – рвах, валами и частоколом. К XI веку замки строились по всей Священной Римской империи, которая в то время охватывала центральную Европу. Как правило, они представляли собой огражденную территорию на вершине холма или, на равнинной местности, высокую отдельно стоящую башню (немецкий Бергфрид). Крупнейшие замки имели четко выраженные внутренние и внешние дворы, но не моты. В первой половине XI века конструкция мотте и бейли начала распространяться из Франции в Эльзас и Северные Альпы, а в последующие годы – в Богемию и Австрию. Этот тип замка тесно связан с колонизацией вновь освоенных земель в пределах Империи, поскольку новым феодалам император предоставлял земли, и они возводили замки вблизи местных гродов, или городов. Строительство замков мотте и бейли значительно повышало престиж местных дворян, и высказывалось предположение, что их раннее распространение было обусловлено тем, что это был более дешевый способ имитировать более престижные хёэнбурги, построенные на возвышенностях, однако эта точка зрения обычно считается маловероятной. Во многих случаях бергфриды перестраивались в замки типа мотте и бейли путем засыпания существующих замковых башен в насыпи. Первым шагом в этом направлении стало возведение новых королевских замков в ключевых стратегических пунктах, включая многие города. Эти городские замки могли использовать существующие городские стены и укрепления, но обычно требовали сноса местных домов для освобождения места. Это могло приводить к значительным разрушениям: известно, что при строительстве Линкольнского замка было разрушено 166 домов, при строительстве замка в Норвиче – 113, а при строительстве замка в Кембридже – 27. Вторая и третья волны строительства замков в конце XI века возглавлялись крупными магнатами, а затем более мелкими рыцарями на их новых владениях. Можно отметить некоторые региональные особенности в строительстве замков: например, в Восточной Англии было построено относительно немного замков по сравнению с западом Англии или Марчами; это, вероятно, было связано с относительной стабильностью и процветанием восточной Англии и нехваткой крепостных крестьян для строительства мотов. В Уэльсе первая волна нормандских замков вновь состояла преимущественно из деревянных конструкций, сочетающих элементы мотте и бейли и кольцевых укреплений. Норманнские захватчики продвигались вверх по долинам, используя этот тип замка для оккупации новых территорий. После норманнского завоевания Англии и Уэльса строительство замков мотте и бейли в Нормандии также ускорилось, что привело к широкому распространению этих замков на нормандских территориях, в Англии и Уэльсе насчитывалось около 741 замка мотте и бейли.

Дальнейшее расширение, 12 и 13 века

Став хорошо известными в Нормандии, Германии и Великобритании, замки типа мотте и бейли начали распространяться в других регионах, преимущественно в Северной Европе, в XII и XIII веках. Конфликты в Нидерландах способствовали строительству замков в ряде областей с конца XII до XIV века. Во Фландрии первые замки типа мотте и бейли появились относительно рано, в конце XI века. Сельские замки типа мотте и бейли следовали традиционной схеме, но городские замки часто обходились без традиционных бейли, используя части города для выполнения этой функции. Замки типа мотте и бейли во Фландрии были особенно многочисленны на юге, вдоль Нижнего Рейна – спорной границы. Дальше по побережью, во Фрисландии, относительно децентрализованное и эгалитарное общество изначально не поощряло строительство замков типа мотте и бейли, вместо этого возводились терпены – искусственные "жилищные курганы", лишенные башен и обычно более низкие, чем типичный мотте. К концу средневековья терпены уступили место геге вирен – нежилым оборонительным башням, часто расположенным на мотте-подобных курганах и принадлежавшим все более влиятельным дворянам и землевладельцам. Лорды Зеланда также возводили терпены, которые со временем превратились в более крупные конструкции – вервены, фактически мотты, позднее названные бергенами. Иногда терпены и вервены называют вилидбургом, или "убежищными замками". В течение XII и XIII веков ряд терпенных курганов были превращены в вервены-мотты, а некоторые новые вервены-мотты строились с нуля. Считается, что в пределах современных Нидерландов было возведено около 323 известных или вероятных замков типа мотте и бейли. За исключением нескольких замков в Норвегии, построенных в первой половине XI века, включая королевскую резиденцию в Осло, этот тип замков не получил распространения севернее в Скандинавии. Норманнская экспансия в Уэльс замедлилась в XII веке, но оставалась постоянной угрозой для оставшихся местных правителей. В ответ валлийские принцы и лорды начали строить собственные замки, часто типа мотте и бейли, обычно деревянные. Есть основания полагать, что это началось с 1111 года при принце Кадугане ап Бледдине, а первое документальное свидетельство о местном валлийском замке относится к 1116 году и связано с Симмером. Эти деревянные замки, включая Томен-и-Рходидд, Томен-и-Фэрдре и Гаэр Пенрос, были сопоставимы по качеству с нормандскими укреплениями в этом районе, и по археологическим данным бывает трудно определить строителей некоторых объектов. Замки типа мотте и бейли в Шотландии появились в результате централизации королевской власти в XII веке. Давид I поощрял норманнских и французских дворян селиться в Шотландии, внедряя феодальный строй землевладения и использование замков для контроля над спорными низменностями. Квазинезависимая область Галлоуэй, оказывавшая сопротивление правлению Давида и его предшественников, стала особым объектом колонизации. Размер этих шотландских замков, в основном деревянных конструкций типа мотте и бейли, значительно варьировался – от крупных, таких как Басс-оф-Инверири, до небольших, таких как Балмаклеллан. Замки типа мотте и бейли были внедрены в Ирландии после норманнского вторжения, начавшегося между 1166 и 1171 годами под предводительством сначала Ричарда де Клера, а затем Генриха II Английского, с оккупацией южной и восточной Ирландии рядом англо-нормандских баронов. Быстрый успех норманнов зависел от ключевых экономических и военных преимуществ: их кавалерия обеспечивала успех в сражениях, а замки позволяли контролировать вновь завоеванные территории. Новые лорды быстро строили замки для защиты своих владений, большинство из которых были типа мотте и бейли, многие из них хорошо укреплены. В отличие от Уэльса, коренные ирландские лорды, по-видимому, не строили собственных замков в значительных количествах в этот период. Считается, что сегодня сохранилось от 350 до 450 замков типа мотте и бейли, хотя идентификация этих земляных остатков может быть спорной. Небольшое количество замков типа мотте и бейли было построено за пределами Северной Европы. В конце XII века норманны вторглись в Южную Италию и Сицилию; хотя у них были технологии для строительства более современных конструкций, во многих случаях вместо этого возводились деревянные замки типа мотте и бейли из-за скорости строительства. Итальянцы стали называть различные типы замков моттой, однако, возможно, в Южной Италии было не так много подлинных замков типа мотте и бейли, как считалось ранее, основываясь только на документальных свидетельствах. Кроме того, есть свидетельства того, что норманнские крестоносцы построили мотте и бейли из песка и дерева в Египте в 1221 году во время Пятого крестового похода.

Преобразование и упадк, XIII-XIV века

Моты и замки-белеи стали менее популярным типом сооружений в середине средневекового периода. Во Франции они перестали строиться после начала XII века, а в большей части Англии возведение мотов прекратилось примерно после 1170 года, хотя они продолжали строиться в Уэльсе и вдоль Марчей. Многие замки-моты и замки-белеи использовались относительно недолго; в Англии многие были заброшены или пришли в упадок к XII веку. В Нидерландах и Германии аналогичный переход произошел в XIII и XIV веках. Одним из факторов стало внедрение камня в замковое строительство. Первые каменные замки появились в X веке, каменные донжоны возводились на мотах вдоль каталонской границы и в нескольких местах, включая замок Ланже в Анжере. Хотя дерево было более эффективным оборонительным материалом, чем считалось ранее, камень становился все более популярным по военным и символическим причинам. Некоторые существующие замки-моты и замки-белеи были перестроены из камня, причем донжон и ворота обычно обновлялись в первую очередь. На многих мотах возводились кольцевые каменные донжоны – каменные оболочки, опоясывающие вершину мота, иногда защищенные дополнительной рубашкой, или низким защитным валом у основания. К XIV веку ряд замков-мотте и бейли были превращены в мощные каменные крепости. Новые типы замков уделяли меньше внимания мотам. Квадратные норманнские донжоны из камня стали популярными после первой такой постройки в Ланжеасе в 994 году. После завоевания в Англии и Уэльсе было построено несколько таких донжонов; к 1216 году в стране насчитывалось около 100. Эти массивные донжоны могли возводиться на вершине устоявшихся, хорошо укрепленных мотов или вокруг них могли насыпаться моты – так называемые «засыпанные» донжоны. Способность мотов, особенно недавно насыпанных, выдерживать более тяжелые каменные конструкции была ограничена, и многие из них приходилось строить на новом месте. Концентрические замки, опирающиеся на несколько линий балеи и оборонительных стен, все реже использовали донжоны или моты. По всей Европе строительство мотов и балеи прекратилось. В конце XII века валлийские правители начали строить каменные замки, в основном в Северном Уэльсе и обычно на высоких вершинах, где моты были не нужны. В Дании в XIV веке моты и балеи уступили место модели каструм-курия, при которой замок строился с укрепленной балеей и укрепленным курганом, несколько меньшим, чем типичный мот. К XII веку количество замков в Западной Германии стало сокращаться из-за изменений в землевладении, и многие моты были заброшены. В Германии и Дании замки-моты и замки-белеи также послужили образцом для более поздних вассербургов, или «водных замков» – укреплений и балеи, окруженных водой, которые широко строились в позднем средневековье.

Сегодня

В Англии насыпные холмы и дворы использовались в различных целях на протяжении последующих лет; в некоторых случаях насыпные холмы превращались в элементы садов в XVIII веке или повторно использовались в качестве военных укреплений во время Второй мировой войны. Сегодня в Европе почти не осталось насыпных холмов от замков типа «мотт и бейли», находящихся в регулярном использовании, за редким исключением насыпного холма в Виндзорском замке, переоборудованного для хранения королевских документов. Другой пример – замок Дарем на севере Англии, где круглая башня используется как общежитие для студентов. Ландшафт северной Европы по-прежнему усеян их земляными валами, и многие из них стали популярными туристическими достопримечательностями.