Введение

Закрытая станция лондонского метро Бромптон-Роуд — это неиспользуемая станция на линии Пикадилли лондонского метрополитена, расположенная между станциями Найтсбридж и Саут-Кенсингтон. Она была закрыта в 1934 году, спустя почти 28 лет после открытия компанией Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway. Во время Второй мировой войны станция использовалась в качестве командного центра 26-й (Лондонской) бригады противовоздушной обороны. В 2014 году владелец участка, Министерство обороны, продал его украинскому бизнесмену Дмитрию Фирташу, который заявил о намерении переоборудовать станцию в жилое пространство.

История

Бромптон-роуд был открыт 15 декабря 1906 года компанией Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (GNP&BR). Станция располагалась на пересечении Бромптон-роуд и Коттэдж-плейс. Несмотря на удобное расположение по отношению к Бромптонской оратории и Музею Виктории и Альберта, она пользовалась небольшим спросом у пассажиров, и к октябрю 1909 года некоторые поезда проходили мимо без остановки. Станция была закрыта 4 мая 1926 года из-за всеобщей забастовки и вновь открылась только 4 октября того же года, с первоначальным расписанием, предусматривавшим остановки только в будние дни. Воскресное движение было восстановлено 2 января 1927 года. В июле 2013 года Министерство обороны объявило о продаже участка, оцениваемого примерно в 20 миллионов фунтов стерлингов. Специалист по недвижимости Министерства обороны отметил, что участок можно приспособить для специализированных застройщиков, но подчеркнул, что "потребуется значительный объем работ". В мае 2014 года участок был продан за 53 миллиона фунтов стерлингов Дмитрию Фирташу, украинскому бизнесмену-миллиардеру, который заявил о намерении переоборудовать его под жилую застройку. По состоянию на 2023 год недвижимость оставалась неиспользованной.

В популярной культуре

В 1928 году комедийная пьеса Джевана Брэндона Томаса была о женщине, жившей недалеко от Бромптон-роуд, которая чувствовала, что жизнь проходит мимо нее так же быстро, как и нескончаемые поезда, и поэтому получила название «Мимо Бромптон-роуд». Лондонская постановка с Мари Темпест в главной роли выдержала 174 представления. (Для киноверсии 1931 года название было изменено на «Ее репутация».) В 2008 году станция послужила местом действия другой пьесы. «Парусный путь» Энтони Чу разворачивался на давно закрытой платформе, где двое людей сидели и разговаривали, пока Смерть не подстерегала их.