Центроевропейские автомобили
-
Трабант: История восточногерманского автомобиля
Трабант: история легендарного восточногерманского автомобиля (1957-1991). Модели 500, 600, 601, 1.1. Символ эпохи и экономики ГДР. Автомобиль с пластиковым кузовом.
-
Татраплан: История чехословацкого автомобиля Tatra 600
Татра 600 (Татраплан): чешский автомобиль 1948-1952 гг. с задним двигателем. История создания, прототипы, национализация завода Tatra и конструкторы.
-
Польская "Сирена": История и Модели
Syrena: история польского автомобиля! Модели 100-105, двухтактные двигатели, Syrena Bosto, R20. Подробности о прототипе Laminat и эволюции двигателя.
-
История чешской компании Tatra: от повозок до внедорожников.
ТАТРА: чешский производитель автомобилей с 1850 года. История, инновации, первый автомобиль с бензиновым двигателем в Центральной Европе. TATRA TRUCKS.
-
Ганс Ледвинка: Австрийский автомобильный конструктор
Ганс Ледвинка: австрийский автоконструктор, пионер автомобилестроения. Работал в Tatra, создавал первые автомобили и железнодорожный транспорт.
-
Малакса: Румынский автомобиль послевоенного времени.
Малакса – румынский автомобиль 1945 года, созданный после войны для перепрофилирования военной промышленности. Разработан инженером Петре Карп. Редкий прототип.
-
Новозеландский внедорожник Trekka: история и производство
Trekka: уникальный новозеландский внедорожник 1966-1972 на базе Škoda Octavia. Производство, история создания и рыночные условия в Новой Зеландии.
-
Tadeusz Tański
-
Поперечное расположение двигателя в автомобилях.
Трансверсальный двигатель: расположение коленвала перпендикулярно движению в авто. Применяется в переднеприводных машинах, экономит место, история создания.
-
ЧКД: История чешской инженерной компании
ČKD: история чешской инжиниринговой компании, известной трамваями Tatra T3 (более 13 991 шт.). Производство оборудования с 1854 года, мотоциклы и гидроэнергетика.
-
Чезета: История и возрождение чехословацкого скутера.
Čеzeta: легендарный чешский самокат 1957-1964 гг. и современная электрическая версия! Уникальный дизайн, вместительный багажник, популярность в Чехии.
-
Šкода 105/120: История несостоявшейся модернизации
Šкода 105/120: история разработки. Почему Škoda не получила лицензию на переднеприводную модель в 70-х из-за опасений советской стороны? Прототипы и причины.
-
Šкода 130/135/136: История и эволюция чехословацких автомобилей с задним двигателем.
Škoda 130, 135, 136: обзор чехословацких автомобилей AZNP (1984-1990). Развитие моделей 105/120, двигатель 1289cc, характеристики и история.
-
Šкода Рапид: История модели и её прозвища "бедный Porsche"
Škoda Rapid: история модели с 1984 года. Купе с задним приводом, прозванное "Porsche для бедных". Обзор, характеристики и современные версии Rapid.
-
FSO Syrena Sport: Польский спортивный прототип 1950-х годов
FSO Syrena Sport: польский спортивный концепт-кар 1950-х. Купе из стекловолокна, уникальный 2-цилиндровый двигатель. Почему не пошел в серию?
-
Šкода 1000 MB и 1100 MB: История чехословацкого автомобиля с задним двигателем.
Škoda 1000 MB & 1100 MB: история чехословацких автомобилей с задним приводом (1964-1969). Легкие, экономичные, купе MBX. Обзор и характеристики.