Темы

Трансмиссионные системы

Transmission Systems · 54 статей

  1. Автоматическая трансмиссия: типы, история и современное состояние.

    Автоматическая трансмиссия (AT): устройство, принцип работы, виды (гидравлическая, CVT, AMT, DCT). История создания и преимущества АКПП для авто.

    #81098 · 14 мин чтения

  2. Гидротрансформатор и флюидные муфты: принцип работы и применение.

    Гидротрансформатор: передача крутящего момента от двигателя к АКПП. Устройство для увеличения тяги при низких оборотах, альтернатива механическому сцеплению.

    #114420 · 7 мин чтения

  3. Вариатор DAF: История и принцип работы

    Вариатор DAF (Variomatic): бесступенчатая автоматическая трансмиссия, разработанная Hub van Doorne. История, принцип работы, патент Fouillaron 1898г.

    #114635 · 4 мин чтения

  4. Овердрайв: История, Устройство и Применение

    Овердрайв: снижение оборотов двигателя для экономии топлива и уменьшения износа. История разработки и применения Laycock Engineering/GKN.

    #116654 · 6 мин чтения

  5. Трансмиссия: устройство, принцип работы и типы.

    Трансмиссия (коробка передач): устройство для изменения скорости и направления вращения. 5-8 передач в авто, фиксированные – в электромобилях.

    #123413 · 4 мин чтения

  6. Механическая коробка передач: устройство и принцип работы.

    Механическая коробка передач (МКПП): устройство, принцип работы, виды (5- и 6-ступенчатые). Отличия от автоматических трансмиссий (АТ, CVT, AMT, DCT).

    #125490 · 26 мин чтения

  7. Дифференциал повышенного трения: устройство и применение.

    Ограниченный дифференциал (LSD): принцип работы, типы (Positraction, Twin Traction) и применение в авто. Улучшает тягу и управляемость автомобиля.

    #138344 · 9 мин чтения

  8. Полуавтоматическая трансмиссия: типы, устройство и применение.

    Полуавтоматическая трансмиссия: устройство, виды (клатч, гидроавтомат, секвентальная КПП), преимущества и принцип работы. Автоматическое управление сцеплением.

    #153342 · 18 мин чтения

  9. Коробка передач с "собачьей лапой" и её применение.

    Коробка передач с "собачьей лапой": редкая схема переключения, где 1-я и 2-я передачи смещены. Узнайте об особенностях и отличиях от стандартных КПП.

    #167615 · 4 мин чтения

  10. Трансмиссионные масла: классификация, характеристики и применение.

    Трансмиссионное масло: виды (гидравлическая жидкость, шестереночное масло), применение в авто и механизмах. Особенности, присадки и доля рынка.

    #195863 · 5 мин чтения

  11. Ford MTX 75: Конструкция, Применение и Модификации

    Ford MTX 75: 5-ступенчатая коробка передач для переднеприводных авто Ford. Особенности: повышенный крутящий момент, равные приводные валы, синхронизатор задней передачи.

    #201024 · 1 мин чтения

  12. Трансмиссия T56: характеристики и применение

    Т56: 6-ступенчатая механическая коробка передач от BorgWarner/Tremec для GM, Dodge, Ford. Гидравлическое сцепление, прочная конструкция. Обновление до TR 6060.

    #204874 · 5 мин чтения

  13. Трансмиссии Toyota серии R: обзор и характеристики

    Трансмиссии Toyota R: 5-ступенчатые РКПП/4WD от Aisin. Подробности о моделях для Tacoma (2005-2015), передаточные числа и совместимость с другими марками.

    #212085 · 2 мин чтения

  14. Коробка передач «Мануматик»: история и современные реализации.

    Трансмиссия manumatic: что это такое? Узнайте об истории и принципах работы автоматических коробок передач с ручным управлением, режимами и переключателями.

    #216638 · 2 мин чтения

  15. Гидроматическая трансмиссия: история и устройство.

    Hydramatic: первая массовая автоматическая трансмиссия GM (1940). Устройство, планетарные передачи, передаточные числа. История автомата.

    #219421 · 7 мин чтения

  16. Трансмиссия TorqueFlite: история и особенности

    Трансмиссия TorqueFlite Chrysler: история, устройство (тормозные ленты Симпсона, планетарные передачи). 3-х и 8-ми ступенчатые АКПП.

    #224397 · 6 мин чтения

  17. PowerFlite: Автоматическая трансмиссия Chrysler и её советский аналог.

    PowerFlite: автоматическая трансмиссия Chrysler 1954-1961. Простая, надежная конструкция, меньше деталей, чем у конкурентов. История и характеристики.

    #224424 · 2 мин чтения

  18. Автоматическая трансмиссия Dynaflow: История и особенности (1947-1963)

    Автоматическая трансмиссия Dynaflow от Buick (1947-1963): история, устройство, применение в моделях Roadmaster и Le Sabre. GM, планетарная передача.

    #224443 · 8 мин чтения

  19. Трансмиссии Turbo Hydramatic: История и Модификации

    Автоматические трансмиссии Turbo Hydramatic (THM) от General Motors: история, устройство (планетарный редуктор, гидротрансформатор), замена Hydra-Matic и Dynaflow.

    #224537 · 16 мин чтения

  20. Ford O-Matic: История первой автоматической трансмиссии Ford.

    Ford O-Matic: первая автоматическая трансмиссия Ford (1951-1980). Merc-O-Matic, Turbo Drive. Использовалась AMC, Volvo, Jaguar и др. История и особенности.

    #225086 · 8 мин чтения

  21. Powerglide: История двухступенчатой автоматической трансмиссии General Motors.

    Powerglide: автоматическая трансмиссия General Motors (1950-1973). История, применение в Chevrolet, Pontiac, Jeep и почтовых автомобилях США.

    #225355 · 7 мин чтения

  22. Коробки передач DSG группы Volkswagen: типы и характеристики.

    Коробка передач DSG Volkswagen: принцип работы, устройство и преимущества автоматической трансмиссии с двумя сцеплениями. BorgWarner, New Beetle TDI.

    #227781 · 5 мин чтения

  23. Мультитроник: история, проблемы и надежность вариатора Audi

    Мультитроник Audi: бесступенчатая трансмиссия с цепным приводом. Особенности, отличия от CVT, совместимость с моделями и ограничениями quattro/A3.

    #229861 · 2 мин чтения

  24. Односторонний сцепной механизм: устройство и применение обгонной муфты.

    Односторонний обгонный муфта (sprag clutch): принцип работы, устройство и применение в АКПП General Motors Turbo Hydramatic и Ford C6.

    #261398 · 4 мин чтения

  25. Преселективная коробка передач: устройство и история развития.

    Коробка передач с предвыбором: устройство, принцип работы и применение в автомобилях 1930-70х годов. Отсутствие синхронизаторов и сцепления.

    #289196 · 13 мин чтения

  26. Хьюленд: История и ассортимент коробок передач для автоспорта

    Hewland: британский производитель гоночных коробок передач с 1957 года. Поставляет трансмиссии для Formula 1, E, DTM и электромобилей. Высокое качество!

    #334938 · 5 мин чтения

  27. BorgWarner: История американского автокомпонента и Кубок Борг-Уорнер

    BorgWarner – амер. производитель автокомпонентов и решений для электромобилей. История с 1928 года, 92 завода в 24 странах. Цепи, передачи, синхронизаторы.

    #343713 · 4 мин чтения

  28. Dexron: Технические спецификации и эволюция автоматических трансмиссионных жидкостей.

    Dexron – это технические спецификации для масла АКПП от General Motors. Лицензированные масла (B-J) с наклейкой "Dexron Approved" гарантируют качество.

    #344303 · 8 мин чтения

  29. Автоматические трансмиссии Aisin-Warner для Volvo 700/900 серии

    АКПП Aisin AW70: обзор 4-ступенчатых автоматических трансмиссий для Volvo 240, 740, 940 (1982-1998). Модели AW70 и AW70L, особенности и применение.

    #350141 · 3 мин чтения

  30. Автоматические трансмиссии Toyota серии U: устройство, проблемы и модификации.

    Автоматические трансмиссии Toyota U-серии: 6- и 8-ступенчатые коробки передач для переднего/полного привода. Компактность, надёжность, высокий крутящий момент (до 430 Нм).

    #370647 · 3 мин чтения

  31. Roto Hydramatic: Компактная автоматическая трансмиссия General Motors 1961-1965 гг.

    Roto Hydramatic: автоматическая трансмиссия GM 1961-65 гг. для Oldsmobile, Pontiac, Holden. Компактная, 3 скорости, "Slim Jim". Устройство и особенности.

    #374253 · 9 мин чтения

  32. Супер Турбина 300: История и особенности автоматической трансмиссии General Motors

    Автоматическая трансмиссия Super Turbine 300 (ST 300) GM: особенности, модели Buick, Oldsmobile, Pontiac (1964-1969). Устройство и принцип работы АКПП.

    #389517 · 4 мин чтения

  33. Трансмиссия Turbo Hydramatic 125C: особенности и проблемы с соленоидом блокировки гидротрансформатора.

    Трансмиссия Turbo Hydramatic 125C: первая АКПП GM для поперечного расположения двигателя. Особенности TCC, эволюция моделей 4T40/45/65/80.

    #396067 · 1 мин чтения

  34. TREMEC: Мексиканский производитель автомобильных трансмиссий и компонентов.

    TREMEC – мексиканский производитель автомобильных трансмиссий и компонентов силовой передачи для спорткаров, коммерческого транспорта и электромобилей.

    #396822 · 1 мин чтения

  35. TREMEC TR 3650: Особенности, смазки и проблемы переключения передач.

    Трансмиссия TREMEC TR-3650: 5-ступенчатая механическая КПП для автомобилей с продольным двигателем. Легкая, надежная, с 5-й передачей overdrive. ⚙️

    #396839 · 1 мин чтения

  36. Автоматические трансмиссии Allison серий 1000/2000/2400: Устройство и принцип работы

    Автоматические трансмиссии Allison 1000/2000/2400 серии: особенности, производство в США, 5-6 скоростей. Компактные и надежные для грузовиков.

    #396875 · 2 мин чтения

  37. Трансмиссии Daimler AG: классификация и характеристики

    Трансмиссии Daimler AG: влияние передаточных чисел на динамику, расход топлива и выбросы. Обозначения: G56, 720-725 для автоматических КПП.

    #400232 · 2 мин чтения

  38. Коробки передач с близкими передаточными числами: принцип работы и применение.

    Трансмиссия с близким передаточным отношением: для спортивных авто, поддержание двигателя в оптимальном диапазоне мощности и экономии топлива.

    #403747 · 4 мин чтения

  39. Трансмиссия AXOD: устройство, проблемы и ремонт.

    АКПП AXOD: 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Ford, использовалась в Taurus/Sable с 1986. Производство завершено в 2006. Особенности и характеристики.

    #411080 · 2 мин чтения

  40. Автоматическая трансмиссия Ford 6R80: устройство, характеристики и применение.

    6R – 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Ford для заднеприводных автомобилей. Основана на ZF 6HP26, используется в Explorer, F-150. Режим Tow/Haul.

    #417950 · 2 мин чтения

  41. ZF 6HP: Устройство, Модификации и Проблемы

    6HP – 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF. Обзор моделей (6HP19, 26, 28, 32, 34), история разработки и особенности конструкции.

    #420487 · 3 мин чтения

  42. Ультрадрайв: история, конструкция и проблемы автоматической трансмиссии Chrysler.

    Ультрадрайв: автоматическая трансмиссия Chrysler с 1989 года. 4- и 6-ступенчатые версии, двигатели 3.0-3.8л, модели Caravan, Dynasty и др. Производство в Индиане.

    #420733 · 4 мин чтения

  43. Трансмиссии ZF 4HP: Обзор моделей и характеристик

    4HP – автоматическая трансмиссия ZF для легковых авто. Планетарные передачи Simpson и Ravigneaux, модели 20 и 22. Надежность, большой модельный ряд.

    #420765 · 2 мин чтения

  44. Трансмиссии Ford C3: История и будущее Бордоского завода автоматических трансмиссий.

    Трансмиссия Ford C3 и её эволюция: A4LD, 4R44, 4R55. Производство автоматических коробок передач Ford во Франции, история и модели. Автоматические КПП.

    #422478 · 2 мин чтения

  45. Автоматические трансмиссии Ford AOD, 4R70W/E и 4R75W/E: эволюция и модификации.

    AOD: 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Ford (1980). Замена C4/C5/FMX. Передачи: 2.47, 1.47, 1.00, 0.67. Особенности и характеристики.

    #422490 · 3 мин чтения

  46. Блок управления трансмиссией: устройство, функции и диагностика.

    Блок управления трансмиссией (TCU/TCM/GCU) в автомобиле: управление АКПП, оптимизация переключения передач, повышение экономии топлива и качества вождения.

    #425685 · 9 мин чтения

  47. Полуавтоматическая трансмиссия Hy-Drive: история и особенности

    Hy Drive: полуавтоматическая трансмиссия Chrysler 1953 года. Уникальная система с гидротрансформатором и без необходимости использования сцепления при переключении.

    #427414 · 1 мин чтения

  48. Телетайч: Автоматическая трансмиссия Ford Edsel и её особенности

    Teletouch: уникальная система управления трансмиссией Ford Edsel с кнопками на руле. История, дизайн и символизм автомобилей 1950-х. Edsel и Ford.

    #447162 · 7 мин чтения

  49. Трансмиссия Chrysler Fluid Drive 1940-х годов.

    Трансмиссия Chrysler 1940-х: Fluid Drive – гидравлическая муфта, замена сцепления и коробки передач. Использовалась в военной технике и авто (Chrysler, DeSoto, Dodge).

    #448525 · 4 мин чтения

  50. Gear stick

    #472527 · 10 мин чтения

  51. Ford Toploader transmission

    #481907 · 2 мин чтения

  52. Transbrake

    #485684 · 1 мин чтения

  53. GM 6L transmission

    #499316 · 3 мин чтения

  54. Constantinesco (automobile)

    #501201 · 1 мин чтения