Автомобильные двигатели
-
V-образный двигатель внутреннего сгорания
V-образный двигатель: устройство, преимущества и недостатки. Конфигурация с двумя рядами цилиндров под углом – V6, V8, V12. Компактность и мощность.
-
Двигатель V16: История и Современность
V16 двигатель: устройство, история и особенности. Мощный 16-цилиндровый двигатель V-образной конфигурации, редкий и сбалансированный. Первые применения.
-
Рядный шестицилиндровый двигатель: история и особенности
Рядный 6-цилиндровый двигатель (I6, L6): устройство, преимущества (баланс, меньше вибраций), история и современное применение (BMW).
-
AC Cobra: История британско-американского спортивного автомобиля.
AC Cobra (Shelby Cobra): легендарный британский спорткар с двигателем Ford V8. История, производство с 1962 года, особенности конструкции и двигателя.
-
Двигатель PRV V6: История совместной разработки Peugeot, Renault и Volvo.
Двигатель V6 PRV: история разработки и производства совместными усилиями Peugeot, Renault и Volvo (1974-1998). Подробности и замена на ES/L двигатели.
-
Форд Кент: История и модификации легендарного двигателя.
Двигатель Ford Kent: история, модификации (pre-Crossflow, Crossflow, Valencia) и применение в автоспорте. Производство до 2002 г., возобновлено для Formula Ford.
-
Двигатель Rover K-серии: конструкция, особенности и проблемы
Двигатель Rover K-серии: история, характеристики и применение в автомобилях Rover 200. Описание технологий литья и конструкции (SOHC, DOHC).
-
Двигатели Ford Duratec: Обзор и Разновидности
Двигатели Ford Duratec: обзор бензиновых моторов (4, 5, 6 цилиндров). История создания, модели (Mondeo, Zeta, Sigma, Cyclone) и особенности.
-
Двигатели для замены и короткие блоки двигателей: особенности и применение.
Замена двигателя автомобиля: восстановление классики или повышение мощности! Купить двигатель, двигатели для ретро авто, запчасти и реплики.
-
Форд 335: История и особенности семейства двигателей.
Ford 335: история, характеристики и применение двигателей V8 (1969-1982). Замена FE, использование в автомобилях и пикапах Ford. Обзор серии 335.
-
Двигатели General Motors Northstar: История и Эволюция
Двигатель Northstar GM: обзор высокопроизводительных V-образных моторов 90°. Cadillac, Oldsmobile, Pontiac, Buick – характеристики, особенности и история.
-
Платформа Y от General Motors: История и инновации.
Платформа GM Y-body: история и инновации американского автопрома. Компактные авто 60-х и Corvette – общие детали, алюминиевые двигатели V8.
-
Двигатели Chrysler и Dodge: Обзор и История
Двигатели V10 и V8: Viper, Magnum, AMC 360. История, особенности и применение мощных моторов Chrysler и American Motors. Обзор и характеристики.
-
Двигатели Chrysler B и RB: История и особенности конструкции
Двигатели Chrysler B и RB: история, отличия от Hemi, замена FirePower. Устройство, мощность, особенности конструкции и эволюция моторов Chrysler.
-
Двигатели Chrysler LA: История и Модификации
Двигатели Chrysler LA: история, характеристики и применение (1964-2003). V-образные 90°, замена A-двигателей. Авто, грузовики, пром. техника.
-
Двигатели Chrysler A: Полисферические и их модификации
Двигатель Chrysler A: полисферические камеры сгорания, V8, 1956-1967 гг. Обзор, отличия от Hemi и LA двигателей, применение в Plymouth, Chrysler, Dodge.
-
Chrysler Slant Six: История и особенности двигателя наклоненного блока.
Двигатель Chrysler Slant Six: история, конструкция (30° наклон блока), замена устаревших моделей. Надёжный и популярный рядный 6-цилиндровый мотор.
-
Двигатели Chrysler 2.2 и 2.5: История и Модификации
Двигатели Chrysler 2.2 и 2.5: история, характеристики и применение в автомобилях Chrysler/Dodge 1981-1994. Первый 4-цилиндровый двигатель Chrysler за 60 лет!
-
Chrysler Hemi 6: Австралийская история двигателя.
Двигатель Chrysler Hemi 6: история, характеристики австралийской версии. Установка в Valiant, VIP, Charger (1970-1981). Первые тонкостенные блоки.
-
V-образный 18-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания
V18 двигатель: редкая конфигурация с 18 цилиндрами. Применение – дизельные двигатели для тягачей, генераторов, железных дорог и морского транспорта.
-
Двигатель Chevrolet Small-Block: История и Эволюция
Двигатель Chevrolet Small Block: история, конструкция и особенности легендарного V8 от GM (1954-2003). Обзор, технические характеристики, LT1/LT2 и LS серии.
-
Двигатель Chevrolet 2300: История, Конструкция и Проблемы
Двигатель Chevrolet 2300: история, характеристики и модели (Vega, Monza, Pontiac, Oldsmobile). Алюминиевый блок, инновационная технология износостойкости.
-
Двигатель Pontiac Iron Duke: История и особенности конструкции.
Двигатель Iron Duke (2.5л): история, характеристики и применение GM и AMC (1977-1993). Экономичный, надежный 4-цилиндровый мотор. Обзор и факты.
-
Jaguar AJ8: История и Эволюция Двигателя
Двигатель Jaguar AJ8: компактный V8, разработанный Jaguar до покупки Ford. Заменил AJ6 и V12, был основным до появления AJ V6 в 1999 году. История и характеристики.
-
Ягуар V12: История и Эволюция Легендарного Двигателя
Двигатель Jaguar V12: история, эволюция от прототипа XJ13, массовое производство (1971-1997), объемы 5.3, 6 и 7 литров. Легендарный V12 в XJ!
-
Двигатели Jaguar AJ6 и AJ16: История и Модификации
Двигатели Jaguar AJ6 и AJ16: история, конструкция и замена. 6-цилиндровые рядные двигатели 80-х и 90-х, пришедшие на смену XK6. Авто, Jaguar, двигатель.
-
Двигатель Rover V8: История и Эволюция
Двигатель Rover V8: история, конструкция и применение британского V8 из алюминия, разработанного на базе GM. Мощность, компактность и надежность!
-
Двигатели GM High Feature: История и Развитие V6
Двигатель GM High Feature (HFV6): характеристики, устройство и применение современных 6-цилиндровых V-образных двигателей General Motors. Технологии и особенности.
-
Буйк V6: История и эволюция легендарного двигателя.
Двигатель Buick V6 (3800): история, характеристики и эволюция легендарного американского мотора GM. Более 25 млн произведено!
-
Форд Эссекс V6: История и особенности конструкции.
Двигатель Ford Essex V6: история, характеристики и модификации британского и южноафриканского производства (1966-2000). Схожесть с Essex V4.
-
Форд Кёльн V6: История и Модификации Двигателя
Двигатель Ford Cologne V6: история, характеристики и применение (1962-2011). Обзор объемов (1.8-4.0л), особенности конструкции и рынки сбыта.
-
Ford SHO V8: Разработка, особенности и проблемы двигателя
Ford SHO V8: мощный двигатель, разработанный Ford и Yamaha для Taurus SHO (1996-1999). Основан на Duratec, алюминиевый блок, DOHC. История и характеристики.
-
Двигатель TVR Speed Six: Конструкция, Модификации и Проблемы Надёжности
Алюминиевый двигатель TVR Speed Six: особенности конструкции, модификации AJP 6, преимущества (легкость, мощность, отклик). Технические детали и эволюция.
-
Ford SHO V6: История, конструкция и применение
Ford SHO V6: двигатель с высокой производительностью (1989-1995) для Ford Taurus SHO. Уникальный впускной коллектор, совместимость с другими двигателями Ford.
-
Провал дизельных двигателей Oldsmobile: история неудач и судебных исков.
Проблемы с дизельными двигателями GM в 1979-80 годах: отказ сертификации CARB, поломки трансмиссии THM200, низкое качество топлива и судебные иски.
-
Буйк V8: История и особенности двигателей
Двигатели Buick V8 (1953-1981): история, поколения (Nailhead, Small Block, Big Block), отличия от других V8 GM. Подробное описание и классификация.
-
Двигатель Quad 4: История и особенности американского четырехцилиндрового мотора
Двигатель Oldsmobile Quad 4: обзор 4-цилиндровых DOHC и SOHC моторов GM (1987-2002). Конструкция, особенности, цепной привод ГРМ и алюминиевая головка.
-
Кадиллак V8: История и эволюция двигателей
Двигатели Cadillac V8: история, эволюция и характеристики легендарных моторов GM с 1914 года. Northstar, Blackwing и другие серии V8.
-
Семейство двигателей GM Atlas: конструкция, применение и история
Двигатели Atlas GM: обзор семейства современных рядных двигателей для пикапов и внедорожников (GMT355/360). Vortec, VVT, надежность и мощность.
-
Yenko Super Camaro: Легенда американского масл-кара
Yenko Super Camaro: тюнинг, доработки и мощность! Узнайте историю легендарного Camaro от Yenko Chevrolet, обошедшего ограничения GM на двигатели V8.
-
Двигатель Saturn S-серии: конструкция и эволюция
Двигатель Saturn S-Series: особенности, инновации (1991-2002). Алюминиевый, SOHC/DOHC, технология литья по выплавляемым моделям. GM, Saturn.
-
Opel 54° V6: Конструкция и Модификации
Компактный двигатель V6 Opel: особенности конструкции (54° угол развала блока), применение в 90-х, замена устаревших рядных шестицилиндровых двигателей.
-
Кадиллак V16: История и эволюция легендарного двигателя.
Кадиллак V16: история легендарных 16-цилиндровых двигателей 1930-40х годов. Узнайте о производстве, конкуренции с Packard и попытках возрождения!
-
Форд Флэтхед V8: История и особенности двигателя
Ford Flathead V8: история, конструкция и значение легендарного двигателя. Первый доступный V8 для массового рынка, повлиявший на автопром США с 1932 года.
-
Фордовые рядные шестерки: история и эволюция двигателей
Двигатели Ford рядные-шесть: история производства с 1906 по 2016 год. Модели K, Falcon, Territory. Прекращение выпуска и переход к V6.
-
Двигатель Offenhauser: История господства в автоспорте
Двигатель Offenhauser: история, конструкция и доминирование в американских гонках более 50 лет. ОНС, 4-тактный, для винтажных гонок и спидвея.
-
Понтиак Рядный Восьмицилиндровый Двигатель: История и Эволюция
Понтиак рядный 8: история мощного и доступного американского двигателя (1933-1954). Производство, характеристики, замена V8. Автомобильные двигатели.
-
Двигатели Oldsmobile: история и эволюция
Двигатель Oldsmobile: история, характеристики и серии рядных 6-цилиндровых моторов с 1923 по 1950 год. Подробности о Big Six и ранних моделях.
-
Двигатели GMC: История и Разнообразие
Двигатели GMC: история, уникальные разработки (рядные 6, V8), особенности конструкции и мощностные характеристики. Обзор моторов General Motors.
-
GMC V6: История, Модификации и Применение
Двигатели GMC V6: история, характеристики и модификации (1959-1974). Бензиновые и дизельные версии, объемы 5.0-7.8л. Применялись в грузовиках и автобусах.
-
Двигатели AMC рядные шестицилиндровые: история и особенности
Двигатель AMC рядный 6: история, характеристики и применение в автомобилях AMC и Jeep с 1964 по 2006 год. Разработка и модернизации Chrysler.
-
DMAX: Американский производитель дизельных двигателей Duramax
DMAX: американский производитель дизельных двигателей Duramax V8 для пикапов. Совместное предприятие GM и Isuzu с 2000 года. Увеличение доли рынка GM.
-
Двигатели Ford AJD: Разработка, Модификации и Применение.
Двигатели AJD: V6 и V8 турбодизель Ford для Jaguar, Land Rover, Citroën и Peugeot. Разработка Gemini, Euro IV, модели C5, Range Rover и др.
-
Lancia: История V-образных двигателей (V4 и V6)
Lancia V4: история первых V-образных двигателей в серийном производстве. Узкий угол развала, компактность и инновационные решения от итальянского автопрома.
-
Двигатель Ford Lincoln Y-Block: История и Модификации
Двигатель Ford Lincoln Y-block V8: история, разработка в ответ на конкурентов (Oldsmobile, Cadillac, Chrysler). Производился с 1952 по 1963 год.
-
Двигатели Nissan L: История, Модификации и Спортивное Применение
Двигатели Nissan L-серии (1966-1986): надежные и долговечные 4- и 6-цилиндровые моторы (1.3-2.8л). Datsun 510, 240Z, Maxima. История и особенности.
-
Двигатель Lancia Flat 4: История и Модификации
Двигатель Lancia Flat 4: история, характеристики и применение (Flavia, Gamma). Алюминиевый оппозитный двигатель 1960-1984 годов. Обзор и технические детали.
-
Lotus 900: История разработки и применения британских двигателей.
Двигатели Lotus 900: разработка и история британских моторов Lotus Cars (1972-1999). Преемник Lotus Twin Cam, первый собственный двигатель Lotus.
-
Семейство двигателей GM Family I и Family II: история и особенности
Двигатель GM Family I: история, характеристики и применение в автомобилях Opel/Vauxhall (Kadett, Astra, Corsa). "Малый блок" от Opel – надежность и долговечность.
-
Двигатели Cummins L серии: История развития и модернизации
Двигатели Cummins L серии: история, характеристики (L10, ISM 11, L9, ISL 9). Дизельные шестицилиндровые двигатели для грузовиков, автобусов и поездов.
-
Триумф V8: История и особенности двигателя для Triumph Stag
Двигатель Triumph V8: обзор 3.0-литрового V8 для Triumph Stag. Разработка на базе Triumph slant four, особенности конструкции и история создания модели.
-
Chevrolet Cobalt SS: Двигатели, комплектации и модернизации
Chevrolet Cobalt: характеристики двигателей (LSJ, LNF, LE5), трансмиссии и кузова. Обзор комплектаций SS, включая турбо и наддув. Производство в США.
-
Двигатель Ford Cyclone: История и Модификации
Двигатель Ford Cyclone (Duratec): обзор нового 3.5L V6, пришедшего на смену Essex, Vulcan и Cologne. Применение в Ford Edge, Lincoln MKX/MKZ, Mazda MZI.
-
Двигатели Ford Duratec: история и модификации
Ford Duratec V6: алюминиевый двигатель разработан Ford с участием Porsche и Cosworth. Объем 2.5л, применяется в Mondeo, Contour и др. автомобилях.
-
Двигатель Jeep Tornado: первый американский OHC после войны.
Двигатель Jeep Tornado: первый американский OHC после WWII. Заменил Willys Super Hurricane в 1962 году, производился в Аргентине (IKA) до 1973.
-
Daimler 2.5 V8: Первый Daimler на платформе Jaguar
Daimler 2.5 V8: британский седан (1962-1969) на платформе Jaguar. Первый Daimler с цельнометаллическим кузовом и двигателем V8 от Edward Turner. История модели.
-
Двигатель GM-Detroit Diesel V8: История и Модификации
Двигатель GM-Detroit Diesel V8: характеристики, история (1982-2002), применение в пикапах, внедорожниках, фургонах и HMMWV. Производство продолжается.
-
KV6: История, Конструкция и Надежность Британского Двигателя V6
Двигатель KV6: особенности V6, 24 клапана, изменяемая геометрия впуска. Производство Rover, Powertrain, KIA, NV6 (Китай). Подробности о KV6!
-
Engine 51
-
Daimler V8 engines