Темы

Локомотивы

Locomotives · 64 статей

  1. Схема паровозных колёсных пар 4-8-2: История и применение.

    4-8-2: схема паровозов "Mountain" и "Mohawk". История развития, инновации в Южной Африке и Новой Зеландии. Whyte обозначение колёсных пар локомотивов.

    #94757 · 17 мин чтения

  2. Паровозная схема 2-10-4: История и особенности

    2-10-4: схема паровозов "Техас", "Колорадо" и "Селкирк". Описание, история развития и особенности колёсной формулы локомотивов в США и Канаде.

    #95025 · 9 мин чтения

  3. Паровоз типа "Йеллоустоун": компоновка и классификации колесных пар

    Паровоз Yellowstone: схема 2-8-8-4, классификации (Whyte, UIC, French, Turkish, Swiss, Russian). Подробное описание и обозначения артикулированных локомотивов.

    #95045 · 8 мин чтения

  4. Схема локомотивных колес 0-6-0: описание и применение.

    0-6-0: схема локомотивов. Whyte и UIC классификации, описание колёсной формулы паровозов и электровозов. История, применение и особенности конструкции.

    #96067 · 12 мин чтения

  5. Схема паровозных тележек 4-8-4: Описание и эволюция

    4-8-4: схема паровозов Whyte. Описание, преимущества (устойчивость, сцепление, большая тяга) и развитие от типов Mountain, Berkshire, Hudson.

    #96389 · 21 мин чтения

  6. Паровоз с колесной формулой 2-10-0: Особенности и применение.

    Паровоз 2-10-0: схема колесной формулы, классификация Уайта, "Декапод". Использовался в Германии, России, США (горная местность) и Британии во время войны.

    #96576 · 9 мин чтения

  7. Селькиркские локомотивы Канадской тихоокеанской железной дороги

    Селькирк – мощные паровозы 2-10-4 для Canadian Pacific Railway, построенные в Канаде (1929). Классификация T1a, номера 5900-5919. История и характеристики.

    #108503 · 4 мин чтения

  8. Австралийские паровозы класса C38: "Тихоокеанские" локомотивы Нового Южного Уэльса.

    Паровозы C38 (4-6-2) в Австралии: история, конструкция и применение для пассажирских перевозок в Новом Южном Уэльсе в 1943-1949 гг. Последние паровозы для пассажиров.

    #116067 · 4 мин чтения

  9. Паровозная схема 2-10-2: История и особенности

    Паровоз 2-10-2: схема колес, известная как "Santa Fe". Эволюция от Decapod, улучшенная устойчивость и возможность движения в обоих направлениях.

    #154265 · 11 мин чтения

  10. Паровоз с колесной формулой 4-4-0: История и развитие

    4-4-0: схема паровоза, известная как "Американский тип". История, конструкция, широкое распространение в 19 веке в США и Великобритании.

    #176051 · 11 мин чтения

  11. Схема паровозных колёсных пар 4-2-0: история и особенности

    Расположение колёс паровозов: схема 4-2-0 (Уайт). История, конструкция и применение локомотивов типа "Джервис" в США в 1830-1850-х годах.

    #178796 · 4 мин чтения

  12. Паровозная схема 2-6-0: История и применение

    Схема локомотивов 2-6-0 (Могул): описание, история и применение паровозов в США и Европе. Классификация Уайта, особенности конструкции и период строительства.

    #179707 · 9 мин чтения

  13. Паровозная схема 2-8-0: "Консолидация" и её развитие

    2-8-0: схема локомотивов "Консолидация". Описание колёсной формулы, её значение и история в США. Мощные грузовые локомотивы 19 века. Whyte обозначение.

    #179905 · 20 мин чтения

  14. Схема 2-2-0: История и применение паровозов

    2-2-0: схема паровозов времён 1830-х. Whyte notation, "Planet" Stephenson’а, расположение колёс, цилиндры в раме. История и применение.

    #179906 · 2 мин чтения

  15. Система классификации компоновки колесных пар локомотивов AAR

    Классификация локомотивов AAR: система обозначения колёсных пар, используемая в Северной Америке. Описывает дизельные и электровозы по числу осей.

    #180887 · 15 мин чтения

  16. Паровоз с колесной формулой 2-8-4: История и применение

    Паровоз 2-8-4: схема колёсных пар, описание "Беркшира" и "Канава". Развитие "Микадо" для увеличения мощности и обогрева. Применение в США и Европе.

    #182718 · 14 мин чтения

  17. Схема локомотивов 6-2-0: история и особенности

    620 – схема паровоза: описание, классификации (UIC, французская, турецкая, швейцарская). Низкое сцепление из-за распределения веса. Паровозы Crampton.

    #182988 · 2 мин чтения

  18. Сочленённые локомотивы: типы, конструкция и применение.

    Членораздельные локомотивы: конструкция, преимущества и применение на железных дорогах. Обзор крупнейших моделей, включая Big Boy и Allegheny.

    #184230 · 3 мин чтения

  19. Схема паровозных колес 4-4-2: "Атлантик" и его эволюция.

    Колесная формула паровозов: 4-4-2 ("Атлантик"). Описание схемы, истории появления в Великобритании и США, преимущества для высокоскоростных перевозок.

    #191293 · 9 мин чтения

  20. Паровозная схема 2-10-10-2: Описание и история

    Паровозная схема 2-10-10-2 (Mallet): описание, классификации (UIC, итальянская, турецкая). Редкая артикулированная схема колёс AE и 3000 класса.

    #194676 · 2 мин чтения

  21. Уникальные паровозы Erie Railroad L1: История и модернизация

    Локомотивы Erie Railroad L1 0-8-8-0: уникальные паровозы "Angus", крупнейшие в мире на момент постройки (1907). История, конструкция, фото.

    #194744 · 2 мин чтения

  22. Схема локомотивов 0-10-0: история и применение.

    0-10-0: схема паровозов, классификация Уайта. Декаподы, особенности, применение (тяжёлые грузы, горы). Российский паровоз "Э" – самый массовый в мире.

    #194783 · 7 мин чтения

  23. Схема локомотивов 0-10-2: Классификации и применение

    Схема локомотивов 0-10-2: описание, классификации (UIC, французская, турецкая, швейцарская). Применение на железных дорогах США (Union Railroad).

    #195929 · 1 мин чтения

  24. Паровозы с осевой формулой 4-4-4-4: конструкция и недостатки

    Паровоз с колёсной формулой 4-4-4-4: описание, конструкция и история локомотива Baltimore and Ohio. Уникальная схема цилиндров и водотрубный котел.

    #199566 · 3 мин чтения

  25. Американский паровой турболокомотив S2 Пенсильванской железной дороги

    Паровоз S2: уникальная американская разработка с паровой турбиной Westinghouse. Эффективность 97%, схема 6-8-6. Попытка продлить эпоху паровозов.

    #202539 · 6 мин чтения

  26. Экспериментальные паровозы PRR класса K5: История и модификации.

    Экспериментальные паровозы PRR K5 (1929): сравнение прототипов и. Увеличенный котел, характеристики, отличия от K4s и I1s. История железных дорог.

    #203127 · 5 мин чтения

  27. Схема паровозных колес 4-8-0: история и применение.

    4-8-0: схема паровозов Whyte. Описание колёсной формулы, "Двенадцать колёс", Camel-локомотивы и ошибочное название "Мастодонт". История и конструкция.

    #204314 · 8 мин чтения

  28. Схема паровозов 4-2-2: Особенности и применение

    4-2-2: схема расположения колёс паровозов. Whyte, UIC, французская и турецкая классификации. История, особенности и применение в производстве видео.

    #204315 · 8 мин чтения

  29. Паровоз с осевой формулой 2-8-8-0: история и применение.

    2-8-8-0: схема паровоза Whyte, мощный локомотив с двумя ведущими осями и двумя группами по восемь движущих. Использовался Great Northern и Union Pacific.

    #204316 · 6 мин чтения

  30. Схема паровозных колёсных пар 2-2-2: история и применение.

    Колесная формула паровозов 2-2-2: описание, история и преимущества. Whyte notation, стабильность, увеличенная топка, Stephenson's Patentee.

    #204317 · 5 мин чтения

  31. Схема паровозных колес 0-8-0: история и применение.

    0-8-0: схема паровозов, 8 сцепленных колеса. Мощная компоновка для грузовых и маневровых локомотивов. Максимальное тяговое усилие и адгезия.

    #205379 · 8 мин чтения

  32. Японские паровозы C62: История и наследие

    Японские паровозы C62: мощные и быстрые локомотивы 4-6-4, разработанные Хидео Шима. Обзор, история и характеристики серии из 49 машин (1948-1949).

    #213953 · 2 мин чтения

  33. Паровозная схема 2-6-2: Описание и история

    Схема локомотивов 2-6-2 (Prairie): описание колёсной формулы по Уайту, американские и европейские варианты, история и применение на железных дорогах.

    #230138 · 19 мин чтения

  34. Фредерик Уайт: Инженер и создатель системы обозначения локомотивов

    Фредерик Уайт (1865-1941) – американский инженер, создатель системы Уайта для обозначения типов паровозов. Разработка 1900 года. История железных дорог.

    #237881 · 2 мин чтения

  35. Паровоз с колесной формулой 4-8-8-2: Особенности и история

    4-8-8-2: схема паровоза по Уайту, характеристики, классификации UIC, французская, турецкая и швейцарская. Сочленённые локомотивы, кабина впереди.

    #244349 · 1 мин чтения

  36. Колесная формула 4-2-4: Описание и применение танк-локомотивов

    4-2-4: схема паровозов типа "танковый". Описание осей, классификация Уайта (Whyte), типы: боковой, седловый, колодезный, реечный. История и примеры.

    #253700 · 4 мин чтения

  37. Паровоз с осевой формулой 2-6-6-6: "Аллегени" и "Блу Ридж"

    Локомотив 2-6-6-6: описание, история и особенности конструкции. Мощные паровозы "Allegheny" и "Blue Ridge" для горных перевозок угля.

    #259765 · 5 мин чтения

  38. Паровозная схема 0-8-2: Классификация и примеры использования

    Колесная формула паровозов: 0-8-2 по классификации Уайта. Описание, европейские аналоги (UIC, французская, турецкая, швейцарская). Примеры локомотивов.

    #259863 · 2 мин чтения

  39. Схема паровозов 0-2-2: История и особенности

    Схема 0-2-2 локомотивов: описание, история и применение в ранних паровозах, включая знаменитый Rocket Stephenson. Классификация колёсных пар.

    #260684 · 3 мин чтения

  40. Схема паровозных колёсных пар 2-4-0: история и применение.

    Колесная формула паровозов: 2-4-0. Описание схемы Whyte, особенности локомотивов "Porter" и "танковых" паровозов. История и применение в грузоперевозках.

    #260685 · 8 мин чтения

  41. Схема локомотивов 0-4-2: история и применение

    Расположение колёс паровозов по Уайту 0-4-2: описание, история и применение в Великобритании и Германии. Ранние локомотивы, грузовые перевозки, адгезия.

    #260686 · 7 мин чтения

  42. Паровозы серии 0-6-2: Конструкция и эксплуатация в Финляндии и Индонезии.

    Паровоз 0-6-2: схема колесной формулы, танк-локомотивы, финские модели Vr2 и Vr5. Подробное описание и история локомотивов по системе Уайта.

    #260689 · 4 мин чтения

  43. Схема паровозов 0-6-4: История и применение

    Колесная формула паровозов 0-6-4: описание, история и примеры. Узнайте о применении этой схемы в танковых локомотивах и Single Fairlie.

    #260690 · 3 мин чтения

  44. Артикулированные паровозы с осевой формулой 0-6-6-0

    0-6-6-0: схема паровозов Малле и других типов. Описание колесной формулы по классификации Уайта, особенности конструкции и применения локомотивов.

    #260692 · 3 мин чтения

  45. Советский семиосный паровоз AA20: Уникальная разработка

    Советский паровоз АА20: уникальная разработка 1930-х для увеличения тяги и скорости поездов. Необходимость замены устаревших локомотивов серии E и 1-5-0.

    #266950 · 4 мин чтения

  46. Паровоз с колесной формулой 2-6-8-0: История и особенности

    Паровоз 2-6-8-0: редкая схема осей, принцип Малле. Использовался в США и Германии, особенно на Great Northern Railway. Подробности и история.

    #268141 · 2 мин чтения

  47. Паровоз с осевой формулой 2-6-6-0: История и Эксплуатация на Яве

    2-6-6-0: схема паровоза Малле, описание колёсной формулы по Уайту. Сочленённые локомотивы, приводные колёса, цилиндры высокого и низкого давления.

    #270744 · 6 мин чтения

  48. Американские локомотивы S160 для Второй мировой войны

    Локомотивы S160: американские паровозы времён WWII для Европы и мира. 2120 единиц для грузовых перевозок, Lend-Lease, Baldwin. История и характеристики.

    #279692 · 4 мин чтения

  49. Военные локомотивы "Austerity" 2-10-0 времен Второй мировой войны

    Тяжёлый грузовой паровоз WD "Austerity" 2-10-0: разработан в 1943 году для Второй мировой войны. Унифицированные детали, меньшая осевая нагрузка, высокая мощность.

    #279880 · 3 мин чтения

  50. Паровозы системы 0-4-4-2 в Индонезии: История и Сохранение

    Паровые локомотивы 0-4-4-2 в Индонезии: история, характеристики (SS Class 500), применение на горных линиях Явы, мощность 465 л.с. и преимущества.

    #280767 · 2 мин чтения

  51. Классификация локомотивов и моторного подвижного состава SNCF

    Локомотивы и МУ СНФ: полный список действующих и снятых с эксплуатации классов. Номера поездов TGV, нумерация вагонов и электровозов.

    #301164 · 7 мин чтения

  52. Экспериментальный паровоз GER Class A55: Декапод и его судьба.

    Экспериментальный паровоз GER Class A55 (Decapod): первый десятиколёсный локомотив в Британии. Построен для противодействия электрификации железных дорог в 1902 году.

    #349760 · 3 мин чтения

  53. Колёсная формула локомотивов Co-Co: особенности и применение.

    Колёсная формула Co-Co локомотивов: особенности, преимущества (тяга, снижение нагрузки на ось). Применение в грузовых перевозках. UIC/AAR классификация.

    #368076 · 3 мин чтения

  54. Схемы компоновки колесных пар локомотивов: Bo-Bo и другие.

    Расположение осей локомотивов Bo Bo и B B: классификация AAR и UIC, описание, преимущества для современных дизельных и электровозов.

    #368101 · 4 мин чтения

  55. Локомотивы PRR класса P5: История и Модификации

    Локомотивы P5 PRR: уникальные 4-6-4 с жесткой сцепкой колес. Эволюция от боковых кабин к центральным для повышения безопасности при авариях. История и конструкция.

    #396486 · 2 мин чтения

  56. Экспериментальный паровоз PRR Q1: Провал в истории железнодорожного транспорта.

    Экспериментальный паровоз PRR Q1 №6130 (1942-1949): уникальная конструкция 4-6-4-4, заднее расположение цилиндров, и большая мощность для универсального использования.

    #401110 · 5 мин чтения

  57. Паровозы "Балтик" Milwaukee Road: Классы F6 и F6a

    Локомотивы Milwaukee Road F6 и F6a: мощные "Балтийцы" 4-6-4. Обзор конструкции, отличия F6 и F6a, история создания и лучшие технологии своего времени.

    #404689 · 5 мин чтения

  58. Сохранившийся паровоз Southern Pacific AC-12 №4294

    Сохранившийся паровоз Southern Pacific AC-12 (4294) – уникальная кабина впереди. История, эксплуатация в Sierra Nevada и музей CSRM в Сакраменто.

    #408344 · 3 мин чтения

  59. Новозеландские паровозы класса X: Первые «горные» локомотивы

    Новозеландские паровозы класса X: первые в мире 4-8-2 "горные" локомотивы, спроектированные для сложного горного рельефа Новой Зеландии. История и характеристики.

    #410552 · 2 мин чтения

  60. Танковые паровозы серии 0-8-4: Классификация и особенности

    0-8-4: редкая схема паровозов типа танк. Классификация Уайта, 8 сцепленных колеса, 4 оси. История и особенности британских локомотивов 0-8-4.

    #424063 · 2 мин чтения

  61. Паровоз Garratt: Схема осевой формулы и история применения.

    Схема локомотивов Garratt: описание расположения осей 2-8-0. Два блока локомотивов, соединённых котлом. Подходит для грузовых перевозок.

    #424066 · 2 мин чтения

  62. Схема осевой формулы паровозов Garratt 4-6-2+2-6-4

    Паровозная схема 4-6-2+2-6-4: описание компоновки "Double Pacific" Garratt. Подробности о ведущих, движущих и поддерживающих осях локомотивов.

    #432495 · 5 мин чтения

  63. Паровая локомотивная схема Garratt 2-6-0+0-6-2

    Паровоз Garratt: схема 2-6-0+0-6-2. Описание осевой формулы, преимущества сочленённых локомотивов и отличия от Mallet. История и применение.

    #442651 · 3 мин чтения

  64. Lateral motion device

    #503512 · 2 мин чтения