Темы

Технология реактивных двигателей

Jet Engine Technology · 106 статей

  1. Реактивные двигатели: принцип работы, история и развитие.

    Реактивные двигатели: принцип работы, виды (турбореактивные, турбовентиляторные и др.), применение в авиации. Цикл Брэйтона и создание тяги.

    #3801 · 20 мин чтения

  2. Сверхзвуковые прямоточные воздушно-реактивные двигатели: История и развитие

    Прямоточные воздушно-реактивные двигатели: принцип работы, применение в ракетах и артиллерии. Высокая скорость, простота конструкции, обзор технологий.

    #6367 · 18 мин чтения

  3. Глостер Метеор: Первый британский реактивный истребитель

    Глостер Метеор: первый британский реактивный истребитель, участвовавший во Второй мировой войне. История, разработка и ключевые особенности самолета.

    #10044 · 34 мин чтения

  4. Турбовентиляторный двигатель: принцип работы и преимущества

    Турбовентиляторный двигатель: принцип работы, устройство и применение в авиации. Газотурбинный двигатель и вентилятор для эффективной тяги.

    #23834 · 30 мин чтения

  5. Реактивные самолеты: история и развитие

    Реактивные самолеты: принцип работы, эффективность на высоких скоростях и высотах. История создания и вклад Уиттла и фон Охайна. ✈️💨

    #50755 · 9 мин чтения

  6. Удельный расход топлива двигателей и тяга.

    Удельный расход топлива (TSFC) – ключевой показатель эффективности авиационных двигателей. Оптимизация тяги и расхода топлива, виды двигателей и единицы измерения.

    #52423 · 6 мин чтения

  7. Турбореактивный двигатель: принцип работы и история развития.

    Турбореактивный двигатель: принцип работы, устройство и применение в авиации. Компрессор, камера сгорания, турбина и сопло – ключевые компоненты.

    #54776 · 13 мин чтения

  8. Мотореактивный двигатель: история и принципы работы.

    Мотореактивный двигатель: принцип работы, устройство и преимущества. Компрессор, камера сгорания, высокая тяга. Альтернатива пропеллеру в авиации.

    #56712 · 3 мин чтения

  9. Реактивные пассажирские самолеты: история и развитие

    Пассажирские самолеты с реактивными двигателями: типы (узкофюзеляжные, широкофюзеляжные, региональные), преимущества, история развития и типы двигателей.

    #67961 · 13 мин чтения

  10. Ганс Иоахим Пабст фон Охайн: Пионер авиационных турбореактивных двигателей

    Ганс Иоахим Пабст фон Охайн: немецкий инженер, создатель первого реактивного двигателя для самолетов. История изобретения и сравнение с Фрэнком Уиттлом.

    #68636 · 6 мин чтения

  11. Бристоль Протеус: История британского турбовинтового двигателя 1940-х годов.

    Бристоль Протеус: первый британский турбовинтовой авиадвигатель мощностью 4000 л.с. Применялся в самолетах Britannia, катерах и рекордном автомобиле Bluebird.

    #79003 · 7 мин чтения

  12. Rolls-Royce RB211: История британского авиадвигателя

    Двигатель Rolls Royce RB211: британский турбовентиляторный, первый трехвальный в производстве. Разработан для Lockheed L-1011, лидер в авиастроении.

    #89591 · 11 мин чтения

  13. Турбовентиляторный двигатель JT8D: конструкция и применение.

    JT8D: турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney для Boeing 727, 737, DC-9. 14750 шт. Описание конструкции, характеристики и применение. ✈️ двигатели авиации.

    #97051 · 8 мин чтения

  14. Двигатель JT9D: История и Развитие Первого Высокопроходного Турбовентиляторного Двигателя

    Двигатель Pratt & Whitney JT9D: первый турбовентиляторный для широкофюзеляжных самолетов (Boeing 747, Airbus). Сертификация – 1969, ETOPS – 1985.

    #97202 · 2 мин чтения

  15. Двигатель GE90: Высокопоточный турбовентиляторный двигатель для Boeing 777

    Двигатель GE90: турбовентиляторный, для Boeing 777. Высокая эффективность, композитные лопасти, тяга 115 000 фунтов. Разработка с 1984 года.

    #97804 · 9 мин чтения

  16. Семейство авиационных двигателей Rolls-Royce Trent

    Двигатели Rolls-Royce Trent: семейство турбовентиляторных авиационных двигателей для Airbus и Boeing. Обзор моделей, история создания и характеристики.

    #98099 · 14 мин чтения

  17. Авиационные гондолы: конструкция и применение.

    Авиационные гондолы (насели) – обтекаемые контейнеры для двигателей, топлива и оборудования самолетов. Узнайте об их конструкции и истории применения!

    #101488 · 3 мин чтения

  18. Двигатели Pratt & Whitney PW2000: конструкция и применение.

    Двигатели Pratt & Whitney PW2000 (F117): характеристики, применение на Boeing 757 и 767, участие MTU Aero Engines. Высокий КПД, надежность.

    #101588 · 2 мин чтения

  19. Форсажная камера турбореактивного двигателя

    Форсажная камера авиадвигателя: увеличение тяги путем дожигания топлива в реактивном сопле. Эффективно для сверхзвука, взлета, но с высоким расходом топлива.

    #104228 · 11 мин чтения

  20. Степень двухконтурности турбовентиляторных двигателей

    Турбовентиляторные двигатели: что такое степень двухконтурности (BPR)? Узнайте о соотношении воздушных потоков, влиянии на КПД и параметрах конструкции.

    #105834 · 9 мин чтения

  21. Двигатель ПС-90: Разработка и Модификации Российского Авиадвигателя

    ПС-90: российский авиадвигатель для Ил-96, Ту-204/214 и Ил-76. Высокая тяга (16000 кгс), экономичность и низкий уровень выбросов. Разработка "Авиадвигатель".

    #110864 · 3 мин чтения

  22. Турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney PW6000 для Airbus A318

    Двигатель Pratt & Whitney PW6000 для Airbus A318: особенности, проблемы с экономичностью, модернизация компрессора MTU. Сравнение с CFM56.

    #112435 · 1 мин чтения

  23. Цифровое управление авиационными двигателями: от механики к FADEC.

    Система FADEC: цифровое управление авиационными двигателями. EEC/ECU оптимизирует работу двигателя, повышая эффективность и заменяя механические системы.

    #112464 · 5 мин чтения

  24. Турбовентиляторный двигатель Rolls-Royce Pegasus: история разработки и применения

    Турбореактивный двигатель Rolls Royce Pegasus: вертикальный взлёт и посадка, маневренность как у вертолёта. Разработка Bristol Siddeley, производство Rolls Royce.

    #117933 · 8 мин чтения

  25. Евроjet EJ200: Военный турбореактивный двигатель с малой степенью двухконтурности

    Евроjet EJ200: военный турбовентиляторный двигатель для Eurofighter Typhoon. Основан на Rolls Royce XG 40, используется в Bloodhound LSR. Технические характеристики.

    #118097 · 3 мин чтения

  26. Недостроенный двигатель F136 для истребителя F-35 Lightning II

    Двигатель F136 для F-35: разработка General Electric и Rolls-Royce остановлена в 2011 году из-за отсутствия поддержки Пентагона. Подробности проекта.

    #118101 · 7 мин чтения

  27. Safran Helicopter Engines: История и производство газотурбинных двигателей

    Safran Helicopter Engines (Turbomeca) – французский производитель газотурбинных двигателей для вертолетов, самолетов и промышленных целей. Более 72 000 турбин!

    #118244 · 5 мин чтения

  28. Турбовальный двигатель RTM322 и его модификации

    Турбовальный двигатель RTM322: разработка Rolls-Royce/Turbomeca для вертолетов AW101, NH90, AW149. Более 1 млн лётных часов, надежность и модернизация Safran.

    #118247 · 2 мин чтения

  29. Двигатель V2500: История разработки и применения

    Двигатель V2500: история создания, сертификация FAA, особенности конструкции (HP компрессор). Обслуживание и ремонт V2500 – рынок $3 млрд (2015).

    #118364 · 3 мин чтения

  30. Турбовентиляторный двигатель Turbo Union RB199 для Panavia Tornado

    Турбореактивный двигатель RB199: разработка Rolls-Royce, MTU и Aeritalia для Panavia Tornado. Высокая тяга, экономичность, ключевые характеристики и история создания.

    #118627 · 4 мин чтения

  31. Турбореактивный двигатель Rolls-Royce Olympus: от Vulcan до Concorde

    Двигатель Rolls Royce Olympus: сверхзвуковой турбореактивный двигатель с форсажной камерой, использовавшийся в Avro Vulcan и Concorde. История и развитие.

    #118639 · 5 мин чтения

  32. Газотурбинный двигатель WR 21: проблемы и эксплуатация на эсминцах типа 45

    Газотурбинный двигатель Rolls Royce WR 21 для военных кораблей: разработка, характеристики, применение в эсминцах Type 45. Технологии RB211 и Trent.

    #119060 · 2 мин чтения

  33. Турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney Canada PT6: История и особенности

    Двигатель Pratt & Whitney Canada PT6: надежный турбовинтовой и турбовальный двигатель для самолетов, вертолетов и техники. Разработка с 1958 года.

    #119186 · 11 мин чтения

  34. Двигатель GP7000: Обзор и применение на Airbus A380

    Двигатель GP7000 от Engine Alliance для Airbus A380: характеристики, сравнение с Rolls-Royce Trent 900, разработка на базе GE90. Авиационные двигатели.

    #119468 · 3 мин чтения

  35. Rolls Royce Turbomeca: История и Развитие Двигателей Adour и RTM322

    Rolls Royce Turbomeca (RRTM): совместное предприятие Rolls-Royce и Safran Helicopter Engines. Разработка и производство авиадвигателей Adour и RTM322.

    #119475 · 3 мин чтения

  36. Rolls-Royce Deutschland: Развитие и специализация в авиационных двигателях.

    Rolls Royce Deutschland: производство авиационных двигателей в Германии (Берлин, Франкфурт). История BMW и двигатели Tay, Spey, V2500, Dart.

    #119986 · 2 мин чтения

  37. MTU Turbomeca Rolls Royce: Разработка и производство двигателя MTR390 для вертолета Tiger

    MTR390: разработка и производство вертолетных двигателей. Совместное предприятие MTU, Turbomeca и Rolls-Royce для Eurocopter Tiger. Надежность и мощность!

    #121572 · 2 мин чтения

  38. Турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney JT3D: история и применение.

    Турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney JT3D/TF33: история создания, применение в авиации (Boeing 707, DC-8). Производство с 1959 по 1985 год.

    #126338 · 3 мин чтения

  39. GE Aerospace: История и развитие авиационных двигателей

    GE Aerospace: производство авиационных двигателей, лидер рынка CFM International (совместное предприятие с Safran). Конкуренты: Pratt & Whitney, Rolls-Royce.

    #127162 · 8 мин чтения

  40. Авиационный двигатель General Electric F110: история и разработка

    Турбореактивный двигатель GE F110: характеристики, применение на истребителях F-16, F-15, бомбардировщике B-2. Производство в США, Японии, Турции, Южной Корее.

    #127688 · 9 мин чтения

  41. Шумоподавители для авиационных двигателей: устройство и регулирование

    Шумоподавители для авиационных двигателей: устройство, принцип работы и применение для снижения шума старых турбореактивных и турбовентиляторных двигателей.

    #128778 · 3 мин чтения

  42. Турбореактивный двигатель F135: разработка и применение.

    Двигатель F135 Pratt & Whitney: турбовентиляторный с форсажной камерой для истребителя F-35. Мощность, варианты (CTOL, STOVL), разработка от F119.

    #129243 · 6 мин чтения

  43. CFM International: Франко-американский производитель авиационных двигателей.

    CFM International: производство авиационных двигателей GE и Safran. Крупнейший мировой производитель, доля рынка 39%, более 37 500 двигателей.

    #138973 · 7 мин чтения

  44. История компании Snecma: от основания до Safran Aircraft Engines

    Snecma: история французского авиадвигателестроения с 1945 года. Национализация Gnome & Rhône, немецкие инженеры BMW и первые разработки. 🚀🇫🇷

    #141028 · 6 мин чтения

  45. Турбовентиляторный двигатель General Electric GEnx: конструкция и применение.

    Двигатель GEnx от GE Aerospace: характеристики, применение на Boeing 747 и 787, технологии (композитные лопасти, компрессор). Высокий КПД и надежность.

    #145432 · 4 мин чтения

  46. Уильямс Интернэшнл: Американский производитель газотурбинных двигателей

    Williams International – американский производитель небольших газотурбинных двигателей для крылатых ракет и самолетов. История и разработки с 1954 года.

    #146509 · 3 мин чтения

  47. Реактивный двигатель Pratt & Whitney J58: особенности и применение.

    Двигатель Pratt & Whitney J58: турбореактивный двигатель для SR-71, обеспечивающий скорость выше 2 Маха. Уникальная конструкция и режим работы турбореактивного-прямоточного двигателя.

    #152083 · 8 мин чтения

  48. PowerJet: Франко-российское сотрудничество в авиадвигателестроении.

    PowerJet: совместное франко-российское предприятие Safran и НПО Сатурн. Разработка и производство двигателей SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100.

    #154394 · 1 мин чтения

  49. Двигатель SaM146: Франко-российская разработка для Superjet 100

    SaM146: турбовентиляторный двигатель PowerJet для Sukhoi Superjet 100. Разработка – совместная франко-российская (Safran, НПО Сатурн). Характеристики и применение.

    #154399 · 3 мин чтения

  50. ОДК Сатурн: История и современное производство авиационных и морских двигателей

    ОДК Сатурн: российский производитель авиационных двигателей для самолетов Ту-154 и других. 50% PowerJet. История, основатель Павел Соловьев, Рыбинск.

    #154809 · 2 мин чтения

  51. Турбовентиляторный двигатель Pratt & Whitney TF30: История и применение.

    Турбовентиляторный двигатель TF30 от Pratt & Whitney: разработка, применение на самолетах F-111 и неудачные проекты Douglas. Эффективность и история.

    #158668 · 2 мин чтения

  52. Турбореактивный двигатель F100: Мощность для F-15 и F-16

    Двигатель F100 Pratt & Whitney: турбореактивный с форсажной камерой для истребителей F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon. История разработки и ключевые особенности.

    #158678 · 8 мин чтения

  53. Канадский производитель авиационных двигателей Pratt & Whitney Canada

    P&W Canada: производство и разработка авиационных двигателей, включая знаменитый PT6. История компании с 1928 года, инновации и 10 тыс. сотрудников.

    #162682 · 2 мин чтения

  54. Турбовинтовой двигатель Rolls-Royce RB.53 Dart: История и модификации

    Двигатель Rolls-Royce RB.53 Dart: история британского турбовинтового двигателя 1940-х. Первый турбовинтовой авиалайнер Vickers Viscount и BEA. Производство до 1987.

    #165943 · 3 мин чтения

  55. Авиационный турбореактивный двигатель General Electric J79 и развитие осевых компрессоров.

    Турбореактивный двигатель General Electric J79: характеристики, применение в истребителях (F-104, F-4 Phantom), бомбардировщиках и авиалайнерах. LM1500.

    #184649 · 7 мин чтения

  56. Турбореактивный двигатель Pratt & Whitney J75: История и применение

    Турбореактивный двигатель Pratt & Whitney J75 (JT4A): характеристики, применение в авиации (F-106, U-2, F-105). Мощность 76 кН. История и модификации.

    #186661 · 2 мин чтения

  57. Турбореактивный двигатель Rolls-Royce Nene: история и применение

    Турбореактивный двигатель Rolls-Royce Nene: обзор мощного британского двигателя 1940-х годов. Centrifugal compressor, история создания и характеристики.

    #190813 · 6 мин чтения

  58. Камера сгорания авиационного двигателя

    Камера сгорания авиадвигателя: принцип работы, назначение и устройство. Подача воздуха под давлением, сжигание топлива, расширение газов – ключевые процессы.

    #196807 · 8 мин чтения

  59. Первый американский турбореактивный двигатель с осевым компрессором J35.

    Первый американский реактивный двигатель с осевым компрессором J35 от GE/Allison. Разработка, история, характеристики и преимущества турбореактивного двигателя J35.

    #200643 · 2 мин чтения

  60. Двигатель Rolls-Royce Avon: История и Развитие

    Двигатель Rolls-Royce Avon: первый британский турбореактивный двигатель осевого типа. Использовался в военной и гражданской авиации, установил рекорды перелетов.

    #210449 · 4 мин чтения

  61. Турбореактивный двигатель Rolls-Royce Derwent: История разработки и производства

    Турбореактивный двигатель Rolls-Royce RB.37 Derwent: история, конструкция и развитие британской авиации 1940-х. Улучшенная версия Welland, основанная на W.2B.

    #229724 · 5 мин чтения

  62. Первый турбовинтовой двигатель Rolls-Royce RB.39 Clyde

    Двигатель Rolls Royce RB.39 Clyde: первый британский турбовинтовой двигатель, успешно прошедший испытания. Описание конструкции и инновации 1940-х.

    #230520 · 2 мин чтения

  63. История развития воздушно-реактивного двигателя

    История реактивных двигателей: от первых идей и патентов Фрэнка Уиттла (1930) до разработок в Германии, Великобритании и Венгрии в 1930-х годах.

    #232751 · 11 мин чтения

  64. Armstrong Siddeley Sapphire

    #234296 · 3 мин чтения

  65. Первый в мире турбовинтовой двигатель Jendrassik Cs 1.

    Первый в мире турбовинтовой двигатель Jendrassik Cs 1: история создания, конструкция (аксиальный поток, 15 ступеней компрессора), разработка в Венгрии.

    #234881 · 1 мин чтения

  66. Турбореактивный двигатель de Havilland Ghost: история и применение

    De Havilland Ghost: первый в мире авиационный турбореактивный двигатель, используемый в авиалиниях (BOAC). Разработка, Comet, Venom, Tunnan. История и рекорды.

    #250067 · 2 мин чтения

  67. Турбореактивный двигатель de Havilland Goblin: история и применение

    Турбореактивный двигатель de Havilland Goblin: история создания, конструкция и применение в авиации 1940-х. Первый британский реактивный двигатель, прошедший испытания.

    #250073 · 3 мин чтения

  68. Двигатели Pratt & Whitney PW610/615/617: Обзор и Применение

    Двигатель PW615F: характеристики, применение в Cessna Citation Mustang. Сертификация, производство (2006-2017), 479 самолетов. Отмена Eclipse 400.

    #252915 · 1 мин чтения

  69. HMS Exmouth: Первопроходец газотурбинной энергетики британского флота.

    Фрегат HMS Exmouth: первый британский военный корабль с газотурбинной установкой. Модернизация 1966 года, испытания Marine Olympus. Тип 14, история флота.

    #268991 · 2 мин чтения

  70. Турбореактивный двигатель J47: история и достижения

    Турбореактивный двигатель GE J47: первый американский реактивный двигатель для коммерческой авиации. Разработан в 1947, произведено >30 000 шт. до 1956.

    #282923 · 2 мин чтения

  71. Турбореактивный двигатель Pratt & Whitney J52: История и применение

    Турбореактивный двигатель Pratt & Whitney J52: характеристики, применение в авиации (A-6 Intruder, A-4 Skyhawk). Основа для JT8D. История разработки.

    #284520 · 2 мин чтения

  72. Французский турбореактивный двигатель Snecma Atar: История разработки

    Турбореактивный двигатель Snecma Atar: история создания, развитие от BMW 018, применение во французской авиации (Vautour, Mirage, Étendard).

    #287262 · 8 мин чтения

  73. Турбореактивный двигатель General Electric J85: история и модификации

    Турбореактивный двигатель General Electric J85: характеристики, применение в военной и гражданской авиации, надежность и долговечность. До 2040 года в эксплуатации!

    #293015 · 2 мин чтения

  74. Learjet 25: Описание конструкции и технических характеристик

    Learjet 25: обзор американского бизнес-джета. Характеристики, история создания (1966-1970), вместимость 10 человек, модификации 25B и 25C.

    #301472 · 16 мин чтения

  75. Экспериментальный высокоскоростной поезд JetTrain

    JetTrain: экспериментальный высокоскоростной поезд от Bombardier. Альтернатива Acela для неэлектрифицированных линий, использующая газотурбинную и дизельную тягу.

    #310255 · 7 мин чтения

  76. Турбинный автомобиль Chrysler: История разработки и испытаний

    Chrysler Turbine: история газотурбинных автомобилей 1963-64 гг. Инновации, испытания на трассе, патенты Роя и Савонуцци. Редкий автомобиль!

    #317152 · 4 мин чтения

  77. Семья турбовентиляторных двигателей General Electric F404/F412

    Турбореактивные двигатели GE F404 и F412: характеристики, разработка для F/A-18 Hornet, модификации F414 и GE36. Производство GE Aerospace и Volvo Aero.

    #317621 · 3 мин чтения

  78. Французский турбореактивный двигатель Snecma M88 для истребителя Rafale

    Французский турбореактивный двигатель Snecma M88 для истребителя Rafale: высокая тяговооруженность, экономичность и долговечность. Разработка Safran Aircraft Engines.

    #335823 · 1 мин чтения

  79. СНЭКМА М53: Турбореактивный двигатель для истребителя Mirage 2000

    Турбореактивный двигатель SNECMA M53 для истребителя Mirage 2000: характеристики, конструкция, применение в авиации. Обзор и технические детали.

    #335836 · 1 мин чтения

  80. Хокер P.1072: Экспериментальный самолет с ракетным двигателем

    Хо́кер P.1072: испыта́тельный британский самолёт с раке́тным двига́телем Snarler. Модифика́ция прототи́па Sea Hawk для иссле́дования раке́тных ускори́телей.

    #339025 · 2 мин чтения

  81. Двигатель Rolls-Royce Trent 500: разработка и применение.

    Rolls Royce Trent 500: турбовентиляторный двигатель для Airbus A340. Разработка 1999г, сертификация 2000г, эксплуатация с 2002г. Характеристики и история.

    #342600 · 2 мин чтения

  82. Турбовентиляторный двигатель Rolls-Royce Trent 700: разработка и применение.

    Двигатель Rolls-Royce Trent 700: разработка, характеристики и применение на Airbus A330, Boeing 767 и MD-11. История создания и заказы авиакомпаний.

    #342601 · 2 мин чтения

  83. Трент 900: Британский авиационный турбовентиляторный двигатель

    Двигатель Trent 900: разработка Rolls-Royce для Airbus A380. Подробности о создании, характеристиках и применении турбовентиляторного двигателя.

    #342602 · 3 мин чтения

  84. Американский турбовентиляторный двигатель F414

    Турбореактивный двигатель F414 (GE Aerospace): характеристики, применение в истребителях F/A-18E/F, HAL Tejas, KF-21. Улучшенная тяга и конструкция.

    #346020 · 5 мин чтения

  85. Разработка и производство авиационного двигателя RM12 для JAS Gripen

    Разработка шведского истребителя JAS: сложности, политическое противодействие, переговоры с военными и снижение стоимости проекта для получения поддержки.

    #346022 · 2 мин чтения

  86. Американский реактивный двигатель General Electric J33: История разработки и применения.

    Двигатель General Electric J33: история создания, характеристики и развитие американского центробежного реактивного двигателя времен Второй мировой войны.

    #354228 · 2 мин чтения

  87. Предварительное охлаждение воздушно-реактивных двигателей: концепция и перспективы.

    Предварительное охлаждение воздушно-реактивных двигателей: концепция для высоких скоростей. Использование жидкого водорода для повышения эффективности компрессора и газогенератора.

    #354788 · 3 мин чтения

  88. Советский турбореактивный двигатель РД-500: копия Rolls-Royce Derwent V

    РД-500: советская копия британского турбореактивного двигателя Rolls-Royce Derwent V. История создания, адаптация к советским материалам и трудности с заменой сплава Nimonic 80.

    #366207 · 2 мин чтения

  89. Ранние британские турбореактивные двигатели: Armstrong Siddeley ASX и Metrovick F.2

    Ранние британские реактивные двигатели 1940-х: Armstrong Siddeley ASX, Metrovick F.2. Прототипы, турбовинтовые версии и причины неудач в разработке.

    #372325 · 3 мин чтения

  90. Авиационные ядерные двигатели: Программа США (1946–1961)

    Авиация с ядерным двигателем: история программы ВВС США (1946-1961). Проекты NEPA и ANP, General Electric и Pratt & Whitney. Разработка и отмена Convair X-6.

    #385368 · 6 мин чтения

  91. Трёхдвигательные самолёты: конструкция, преимущества и недостатки

    Трёхдвигательные самолёты (триджеты): особенности, преимущества и недостатки. Эволюция авиалайнеров, эффективность двигателей и их расположение.

    #393764 · 9 мин чтения

  92. Первый американский реактивный двигатель массового производства.

    Первый американский реактивный двигатель J31 от General Electric: история создания, прототипы и влияние британских разработок на развитие авиации США.

    #395549 · 2 мин чтения

  93. Ранние американские турбореактивные двигатели: J37 и T35.

    Первый американский турбореактивный двигатель J37 от Lockheed: история разработки, уступавший британским аналогам. Предок турбовинтового T35 и возможный вариант для B-52.

    #395910 · 6 мин чтения

  94. Малый турбовентиляторный двигатель Williams FJ44

    Турбовентиляторный двигатель Williams FJ44: характеристики, применение в бизнес-джетах. Разработка Rolls Royce. Основа для FJ33. Надежность и эффективность.

    #396779 · 1 мин чтения

  95. Разработка и отмена турбовентиляторного двигателя Williams EJ22 для лёгкой авиации.

    Турбовентиляторный двигатель Williams EJ22: разработка для лёгких самолётов, участие в программе NASA AGATE, повышение эффективности авиации.

    #396785 · 2 мин чтения

  96. Бристоль Сидли Орфей: История и особенности турбореактивного двигателя.

    Турбореактивный двигатель Bristol Siddeley Orpheus: разработка, применение в Folland Gnat и Fiat G.91, основа для Pegasus Harrier. Простота и надежность.

    #407688 · 4 мин чтения

  97. Турбовинтовой двигатель Rolls-Royce Tyne: разработка и применение 1950-х годов.

    Двигатель Rolls Royce RB.109 Tyne: британский турбовинтовой двигатель 1950-х для Vickers Vanguard. Мощность, разработка, испытания и применение в авиации.

    #409445 · 2 мин чтения

  98. Гном: британский турбовальный двигатель 1950-х годов.

    Роллс-Ройс Gnome: британский турбовальный двигатель 1950-х годов. Лицензионная копия GE T58, использовалась в вертолетах Westland Sea King и Whirlwind.

    #409453 · 3 мин чтения

  99. Японская корпорация авиационных двигателей: история и международное сотрудничество.

    Японская Aero Engine Corporation: разработка и производство авиационных двигателей, участие в программах V2500, GE, Rolls-Royce, Pratt & Whitney. ✈️🇯🇵

    #411414 · 2 мин чтения

  100. Бристоль Сиддели BS.100: британский турбовентиляторный двигатель 1960-х годов.

    Бристоль Сиддли BS.100: британский турбовентиляторный двигатель 1960-х. Разработан для истребителя P.1154, обладал управляемым вектором тяги и форсажной камерой.

    #414772 · 1 мин чтения