Германские автомобили
-
История и эволюция Audi: от Horch до современности
Audi: немецкий производитель премиальных автомобилей класса люкс. История Audi, Volkswagen Group, производство в Германии и мире. Авто Horch и Auto Union.
-
Август Хорьх: Инженер, основатель Audi
Аугуст Хорьх: биография немецкого инженера, основателя автомобильной компании Audi. История создания бренда, начало пути и вклад в автопром Германии.
-
DKW: От истоков к Audi
DKW: история немецкого авто- и мотобренда, предшественника Audi. Основан в 1916 году, известен разработкой паровых двигателей и двухтактных моторов.
-
Карл Бенц: Отец автомобиля и автомобильной промышленности
Карл Бенц: немецкий инженер, создатель первого в мире автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (1885). Основатель Benz & Cie., предшественника Mercedes-Benz.
-
Де́йч Бонне́: История французских спортивных автомобилей
Французские спортивные автомобили Deutsch Bonnet (DB) 1937-1962: история, гонки (Ле-Ман, TdF), модели и вклад в автоспорт. Классика и раритет!
-
Фердинанд Порше: Инженер, Конструктор и Основатель Porsche
Фердинанд Порше: биография, изобретения (автомобиль Volkswagen Beetle, гибрид Lohner-Porsche), участие в разработке военной техники WWII и основание Porsche AG.
-
Немецкий амфибийный автомобиль Volkswagen Schwimmwagen времён Второй мировой войны.
Фольксваген Швимваген: легендарный амфибийный автомобиль WWII. История, конструкция, производство (более 15 000 шт.) и роль в немецкой армии.
-
Шарль Дойч: Инженер, Конструктор и Пионер Автомобильной Аэродинамики
Шарль Дёйч (1911-1980) – французский инженер-аэродинамик и автоконструктор, основатель марок DB и CD. Биография, образование и начало карьеры.
-
Боргвард: История немецкого автопроизводителя
Borgward: история немецкого автопроизводителя, от классических моделей Isabella и Lloyd до возрождения в Китае. Автомобили Borgward, Hansa, Goliath.
-
Штовер: История немецкого автомобилестроения
Стовер: история немецкого автопроизводителя до WWII. Производство автомобилей с 1899 года, первые модели и основатели – братья Стовер. Автомобили Стовер.
-
Готлиб Даймлер: Пионер автомобилестроения и двигателя внутреннего сгорания
Готлиб Даймлер (1834-1900) – немецкий инженер и изобретатель, пионер автомобилестроения и двигателей внутреннего сгорания. Создатель высокоскоростного двигателя.
-
Николаус Отто: Изобретатель двигателя внутреннего сгорания
Николаус Отто: изобретатель двигателя внутреннего сгорания. Разработка и принцип работы двигателя Отто, работающего на газе, и его вклад в современное машиностроение.
-
Ферри Порше: Жизнь и вклад в автомобильную историю
Ферри Порше: биография австрийского и немецкого автоконструктора, основателя Porsche AG. Сын Фердинанда Порше, предок Фердинанда Пиеха. История Porsche.
-
Volvo PV444 и PV544: История и эволюция шведского автомобиля
Volvo PV444 и PV544: история легендарных шведских автомобилей (1947-1965). Экономичность, надежность и популярность в послевоенной Швеции. Классика Volvo!
-
Porsche 64: Первый автомобиль Porsche и его история
Porsche 64: первый автомобиль Porsche, предшественник легендарной модели. Основан на VW Beetle, усиленный кузов и двигатель 40 л.с. История Type 64.
-
Хайц Нордхофф: Возрождение Volkswagen после войны
Хайц Нордхофф: инженер, возродивший Volkswagen после WWII. Под его руководством VW стал одним из крупнейших автопроизводителей мира. Биография и вклад.
-
Opel Kadett: История немецкого малолитражного автомобиля.
Opel Kadett: история немецкого малолитражного автомобиля (1936-1993). Обзор поколений, конструктивные особенности и предшественник Opel Astra. 🚗🇩🇪
-
Фриц фон Опель: «Ракетный Фриц» и история автомобильной династии
Фриц Адам фон Опель: пионер ракетных автомобилей и внук основателя Opel. Узнайте о его новаторских RAK-демонстрациях и роли в продвижении бренда!
-
Auto Union: История немецкого автомобильного концерна и его гоночное наследие.
Auto Union AG: история немецкого автопроизводителя, предшественника Audi. Гоночные "Серебряные стрелы", рекорды скорости и эволюция в современный Audi.
-
Бернд Роземайер: Легенда автоспорта 1930-х годов
Бернд Роземайер: биография легендарного немецкого автогонщика, рекордсмена скорости. Начало карьеры с мотоциклов, успех в Auto Union. История жизни и гонок.
-
Берта Бенц: Пионер автомобилестроения и первая дальняя поездка на автомобиле
Берта Бенц: пионер автомобилестроения, жена Карла Бенца. Первая дальняя поездка на автомобиле, изобретатель, вклад в развитие автопрома и бизнес.
-
Argus Motoren: История немецкого авиадвигателестроения и военной техники.
Argus Motoren: история немецкого производителя двигателей для автомобилей, дирижаблей и авиации, включая пульсирующие двигатели для V-1. Начало в 1906 году.
-
Karmann: История немецкого автомобильного производителя и поставщика комплектующих.
Karmann: история немецкого автопроизводителя и контрактного партнера Chrysler, Porsche, VW. Производство кузовов, банкротство в 2010 году.
-
Volkswagen K70: История и Судьба Модели
Volkswagen K70: история, характеристики и особенности первой модели VW с передним приводом и водяным охлаждением. Производство 1970-1975. NSU, двигатель.
-
NSU Ro 80: Инновационный седан с роторным двигателем.
NSU Ro 80: инновационный немецкий седан 1967-1977 с роторным двигателем Wankel и автоматической трансмиссией. Автомобиль года 1968! Технологии и дизайн.
-
Фенд Флитцер: История трехколесного автомобиля-инвалидки и предшественника Messerschmitt KR175
Fend Flitzer: трехколёсная коляска для инвалидов, разработанная Фрицем Фендом в 1948 году. Предвестник микроавтомобилей Messerschmitt. История, конструкция.
-
NSU: История немецкого производителя мотоциклов и автомобилей
NSU Motorenwerke AG: история немецкого производителя мотоциклов, автомобилей и велосипедов (1873-1977). Основана в Неккарзульме, поглощена Volkswagen и Audi.
-
Volkswagen Type 3: История и характеристики (1961-1973)
Volkswagen Type 3 (1961-1973): компактный автомобиль с задним двигателем, преемник Beetle. Notchback, fastback, универсал. Обзор характеристик и истории.
-
Рольф Мельде: Инженер SAAB и двигатель V4
Рольф Мельде: шведский инженер, пионер разработки двигателей и увлеченный автогонщик. История семьи, механика и термодинамика в биографии.
-
Стандарт Superior: история малолитражного автомобиля и роль Йозефа Ганца
Standard Superior: немецкий малолитражный автомобиль 1933-1935 гг. Разработан по патентам Йозефа Ганца, предшественник Gutbrod. История и конструктивные особенности.
-
Йозеф Ганц: Инженер и создатель «народного автомобиля»
Йозеф Ганц: биография немецкого автомобильного дизайнера еврейского происхождения. Родился в Будапеште, пионер автомобилестроения, увлечение технологиями.
-
Адлер: Немецкий производитель автомобилей и мотоциклов (1880–1957)
Adler: немецкий производитель велосипедов, автомобилей и мотоциклов (1880-1957). История Adlerwerke, основанной Генрихом Клейером во Франкфурте.
-
Австро-Даймлер: История австрийского автомобилестроения (Austro-Daimler: History of Austrian Automobile Construction)
Австро-Даймлер: история австро-венгерского автопроизводителя (1899-1934). Дочерняя компания DMG, производство автомобилей в Wiener Neustadt. Eduard Bierenz.
-
Ганс Штук: Король горных гонок и династия автогонщиков
Ганс Штук: легендарный немецкий автогонщик, "Король Гор". Успехи в Гран-при, доминирование в подъёмных гонках. Династия гонщиков Stuck!
-
Вандерер: История немецкого производителя техники
Wanderer: немецкий производитель велосипедов, мотоциклов и автомобилей (1896-2010). История компании, банкротство и приобретение бренда ZEG.
-
Штейр Даймлер Пух: История австрийского концерна
Steyr Daimler Puch: история австрийского концерна (1864-2001). Производство оружия, велосипедов, рост в годы Первой мировой. Разделение и новые владельцы.
-
Цундапп: История немецкого мотоциклостроения
Zündapp: история немецкого мотопроизводителя с 1917 года. Мотоциклы, мопеды, микроавтомобили. Основание, развитие и причины банкротства в 1984 году.
-
Немецкий мотоцикл DKW RT 125 и его клоны
Немецкий мотоцикл DKW RT 125: история, особенности двухтактного двигателя Schnürle, инновации 1930-60х годов. Adler, TWN и патенты DKW.
-
Жан Бугатти: Дизайнер и инженер автомобилей Bugatti
Жан Бугатти (1909-1939) – автодизайнер и инженер Bugatti, сын основателя компании. Разработка и испытания автомобилей, вклад в развитие бренда.
-
Автоштадт: Город автомобилей Volkswagen
Автоштадт в Вольфсбурге: музей автомобилей Volkswagen, павильоны брендов, экскурсии по заводу и история автомобилестроения. Узнайте больше!
-
АФМ: История немецкой гоночной команды и автомобилей
AFM: немецкий производитель гоночных автомобилей, созданный Александром фон Фалькенхаузеном. Разработка BMW 328, участие в Формуле-2, Mille Miglia.
-
BMW New Class: История спасения и становления легенды.
BMW New Class (Neue Klasse): история спасения BMW в 60-х. Модели 1500, 2000C/CS заложили основу спортивных седанов и купе. Классика BMW!
-
Deutz AG: История немецкого двигателестроения
Deutz AG: немецкий производитель двигателей внутреннего сгорания с 1864 года. История, основатели (Николаус Отто, Даймлер), стационарные двигатели.
-
Фриц Фидлер: Инженер, создавший BMW
Фриц Фидлер: биография немецкого автоинженера, создателя BMW 328, двигателя BMW Bristol и BMW New Class. Работал в Stoewer, Horch и BMW.
-
BMW 3/15: Первая автомобильная модель BMW и её эволюция
BMW 3/15: первый автомобиль BMW (1927-1932). История модели Dixi, приобретение BMW, усовершенствованные тормоза. Производство и характеристики.
-
Messerschmitt KR200: История и особенности микроавтомобиля
Messerschmitt KR175 и KR200: история немецких микроавтомобилей с кабиной. Производство, особенности конструкции и эволюция моделей Fend.
-
Франц Йозеф Попп: Один из основателей BMW
Франц Йозеф Попп: сооснователь BMW, первый генеральный директор (1922-1942). Ключевая фигура в создании и развитии легендарного автопроизводителя.
-
Первый автомобиль Bugatti: Type 13 и его эволюция
Bugatti Type 13: первый автомобиль легендарного бренда (1910-1920). История, особенности двигателя, гоночные версии и "thoroughbred" модели.
-
Людвиг Эльсбетт: Изобретатель и пионер дизельной техники
Людвиг Эльсбетт (1913-2003) – инженер и изобретатель двигателя Эльсбетта. Разработчик авиационных и сельскохозяйственных двигателей, работал на Junkers.
-
Volkswagen Type 181: История, Модификации и Назначение
Volkswagen Type 181 (Thing, Kurierwagen): история, характеристики и модификации легендарного внедорожника. Обзор, фото, технические данные.
-
Bugatti Type 52: Детский электромобиль легенды
Bugatti Type 52: электромобиль для детей, уменьшенная копия Bugatti Type 35. Производился с 1927 по 1936 год. История, особенности и раритетность модели.
-
Возрождение Wiesmann: от банкротства к электромобилям и новым моделям
Wiesmann – немецкий производитель эксклюзивных спорткаров ручной сборки. Возрождение бренда с новым V8 и электромоделью! Подробности и анонсы.
-
Густав Отто: Пионер немецкой авиации и авиастроения
Густав Отто: немецкий авиаконструктор и производитель самолётов и двигателей. Сын изобретателя 4-тактного двигателя, внес вклад в авиацию.
-
Porsche 114: Невоплощенный проект спортивного автомобиля
Porsche 114 (Type 64): концепт-кар 1938 года с двигателем V10. История разработки спортивного автомобиля на базе Volkswagen от Фердинанда Порше.
-
Кабине: Немецкие микроавтомобили Heinkel и их двигатели
Немецкие микроавтомобили Kabine: обзор моделей 150, 153 и 154. Двигатели Heinkel, стальной кузов, особенности конструкции и история развития.
-
Глас: История немецкого автопроизводителя и его поглощение BMW
Hans Glas GmbH: история немецкого автопроизводителя, известного микроавтомобилями Goggomobil и первым применением ремня ГРМ. Поглощена BMW в 1966 году.
-
Хорх: История немецкого автомобильного бренда
Horch: история немецкого автобренда, предшественника Audi. Основан в 1899 г., вошел в Auto Union, возрожден Audi A8 в Китае в 2021. Автомобили Horch.
-
«Spatz» и Victoria 250: История микроавтомобиля
Spatz/Victoria 250: история микроавтомобиля 1956-1958 гг. Неудачная конструкция Brütsch 200, доработка Ledwinka (Tatra), создание BAG в Traunreut.
-
Messerschmitt KR175: История и Конструкция
Мессершмитт KR175: история создания микроавтомобиля после запрета на авиастроение. Мотоколяска Fend Flitzer стала основой для уникального дизайна и конструкции.
-
Карл Боргвард: Инженер, конструктор и создатель автомобильной группы Borgward.
Карл Боргвард: биография немецкого инженера, основателя автомобильной группы Borgward в Бремене. Узнайте о его жизни, образовании и начале карьеры!
-
Hansa (company)
-
Brennabor Werke: История немецкого производителя техники (1871-1945)
Brennabor Werke AG: история немецкого производителя колясок, велосипедов и мотоциклов (1871-1945). От корзин для детей до автомобилей! Бренды и факты.
-
Принц Вильгельм Урахский: Инженер и автомобилестроитель
Вильгельм Урахский: немецкий инженер Daimler Benz и руководитель Renault во Франции. Успешно избежал информации о разработке Renault 4CV. История аристократа.
-
Recaro: История немецкой компании по производству сидений
Recaro: история немецкого производителя сидений с 1906 года. Автомобильные, авиационные и игровые кресла Recaro – комфорт и качество из Германии.
-
Бела Баренийи: Отец пассивной безопасности автомобилей.
Бела Бареньи: инженер-изобретатель, "отец пассивной безопасности" автомобилей. Разработал ключевые элементы защиты при авариях и эскиз VW Beetle.
-
Шиненцеппелин: Экспериментальный железнодорожный поезд
Шиненцеппелин: уникальный экспериментальный поезд 1929 года с авиационным двигателем и пропеллером. Рекорд скорости, безопасность, история и прототип Аэропоезда.
-
BMW 600: Первый четырехместный автомобиль BMW после войны.
BMW 600: редкий микроавтомобиль 1957-1959 гг. На основе Isetta, стал первой послевоенной четырехместной моделью BMW и предвестником BMW 700.
-
История автомобильного завода в Айзенахе: от Dixi до BMW
Автомобильный завод Eisenach (AWE): история немецкого автопрома. Производство Wartburg, велосипедов и оружия с 1896 года. Третий автопроизводитель в Германии.
-
История Робура и «Феномена»: от велосипедов до грузовиков из ГДР
Robur: история грузовиков из ГДР. VEB Robur Werke Zittau производила 3-тонные грузовики. От корней Phänomen до современной техники. История бренда.
-
Фердинанд Александр Порше: Дизайнер легендарного Porsche 911
Фердинанд Александр Порше (1935-2012) – немецкий дизайнер, создатель культового Porsche 911. Внук Фердинанда Порше, мастер формы и техники.
-
Румплер Тропфенваген: Пионер аэродинамического дизайна
Румплер Тропфенваген: первый в мире серийный автомобиль с обтекаемым кузовом (Cd 0.28). Разработан в 1921 году Эдмундом Румплером, опередил Chrysler Airflow и Tatra T77.
-
Первый автомобиль Volvo: ÖV 4 и рождение шведского автопрома.
Volvo ÖV 4: первая машина Volvo, открытый автомобиль с 4-цилиндровым двигателем. История создания, прототипы и единственный сохранившийся экземпляр в музее.
-
Kurt Lotz